承前启后 谱写历史传奇 继往开来 续创新的辉煌
（上接封一）
辽宁沿海经济带和沈阳经济区双重国家战略给营口港带来了巨大的发展优势，随着战略规划逐步落实，配套政策积极推进，营口港迎来了千载难逢的发展机遇。同时，也对港口提出了更高的要求，营口港作为沈阳经济区唯一的出海口，肩负着重要而不可推卸的社会责任和历史使命。
思维敏捷，作风务实的高宝玉表示：“我们没有停下来缓口气歇一歇的时间，更没有止步不前休整观望的机会，我们必须毫不懈怠的积极而为，毫不犹豫的借势而上，加快港口建设，完善港口功能，增强盈利能力，优化服务质量，全方面提升港口综合实力，全力以赴增添竞争砝码，在困境中突围，在逆境中奋进。行动上，我们要创新、超前，要有全局性，更要有针对性，敢啃硬骨头，敢于攀高峰。建设上，加快步伐，抢抓进度，全面加强仙人岛港区和盘锦港区的码头建设、集疏运体系的改造与新建，配套设施的补充与完善，最大限度增加通过能力；功能上，高标准、深层次，全面构建现代物流体系；管理上，内重管控，外抓合作，多元化发展，多领域创效；服务上，全程化与细节化相结合，制度化与亲情化相结合，全力打造特色服务品牌；发展上，走低碳环保之路，坚定不移地打造资源节约型、环境友好型港口。”
剑指“十二五”，营口港提出：要实现港口发展层次、发展模式、发展质量的全面提升，服务区域经济发展、参与市场竞争和抵御各种风险、积蓄发展后劲的三大能力要进一步得到增强，内贸集装箱转运量，矿石、煤炭、钢材等散杂货吞吐量要在东北口岸占据首要位置，海铁联运量要在全国港口持续保持领先地位。营口港务必要发展成为功能齐全、效益一流、安全高效、服务优质、节能环保的国际化、实力型港口企业。
“十一五”期间的2007到2010的四年里，营口港实现了头两个亿吨的历史跨越。“十二五”，营口港确定，一定要努力完成下一个两亿吨的新的跨越，就是到2015年，全港货物吞吐量要达到4亿吨。为此，在“十二五”期间，营口港计划投资180亿元用于鲅鱼圈港区、仙人岛港区和盘锦新港区的建设。
加快做大营口港的建设发展，首先是为了股份公司做大做强。港口做大了，业务增长了，必然会给股份公司带来更加广阔的发展空间。抓住发展机遇，建立并不断培育优良资产，积蓄企业发展后劲，利用资本市场融资平台，建立科学有效运转的资金和资产供给链条，使集团公司的优良资产迅速形成盈利能力，确保实现上市公司健康稳定、持续长久的快速发展，既是营口港实现主业资产整体上市的需要，更是营口港续写新的百年辉煌历史的终极目标。
营口港未来五年的发展目标，令人为之振奋而务实：
生产目标：货物吞吐量力争达到3.6-4亿吨，集装箱量达到 600-800万标准箱。
港口建设：鲅鱼圈港区12个泊位、仙人岛港区10个泊位、盘锦港区8个泊位全部投产。
经营管理：集团年均总收入实现100亿元，年均可支配资金实现30亿元。
资本运作：积极推进鲅鱼圈港区主业资产整体上市，参与金融领域的投资，寻求存量资产的合资合作。
员工年人均收入增长幅度不低于3000元；建设环境优美、绿色生态港口，节能减排指标达到全国沿海港口先进水平；大力发展船货代理、投资、燃料供应、房地产、酒店、贸易、金融等多元经济，创利要占到集团可支配资金的30%；通过贸易带动综合物流，公路、铁路、海上运输实现有效对接，稳定货源，形成港口新的竞争力；全面提升服务水平，实现有效投诉事件为零，达到沿海港口一流水平；培养造就一支结构优化、素质优良的综合性人才队伍，确立营口港人才竞争比较优势，跨入人才强港之列。
汽笛已鸣响，巨轮要启航。2011年是国家全面实施“十二五”规划的第一年，也是营口港承上启下，确保公司实现可持续发展的至关重要的一年。
2011年，营口港将进一步加强服务，提效益，树形象，持续深化九大品牌建设，增强港口综合竞争力。力争吞吐量超过2.55亿吨。集装箱超过390万标准箱，稳定原有外贸航线，新增2条近洋航线，完善外贸内支线及内外贸同船支线网络。保证鲅鱼圈港区交工3个钢杂泊位，完成吹填面积200万平方米，25万吨级航道完工，A港池矿石堆场、专业化煤码头、南防波堤二期工程及疏港公路开工建设,仙人岛港区交工2号成品油泊位，彩虹桥工程完工，原油罐区三期工程交工。疏港铁路、公路开工建设，盘锦港区开工建设3个5万吨级通用散货码头，完成3个5万吨级油品码头水工主体。集团总收入实现80亿元，可支配资金实现23亿元，节约目标实现1000万元。
港口现代综合物流发展水平是衡量港口综合竞争力的重要指标之一，培育物流，构建全程化综合物流体系，通过发展综合物流增加港口吞吐量，提升港口竞争力。
五年，“十二五”规划发展纲要实施完成的五年，营口港将实施向综合贸易物流港的全面转变。
建设低碳、绿色、生态、景观型港口，加快信息化建设，坚持集装箱、散杂货并重协调发展，增强营口港的竞争软实力，继续扩大与中外大企业集团的合资合作，多元化发展港口事业，将港口经营模式扩大到地产、服务、投资、金融、代理、建筑等领域；继续实施资本运作，盘活资产，推进整体上市；继续提升服务，创新服务，深化“店小二”式服务，使营口港成为区域经济发展和对外开放最便捷、最经济、最顺畅的海上通道，在全面建设小康社会的进程中，紧紧抓住和依托区域经济全面振兴和扩大沿海对外开放的双重机遇，通过港口的发展和作用的发挥，打造中国沿海一个崭新的国际化港口。
面向大海，营口港将走向更加灿烂辉煌的未来。(CIS)