声音
2011-09-08 来源:上海证券报
我对限购很有意见,拥堵因为交通基础建设不够。拥堵,根本不完全是汽车造成的,更应归于城市规划欠考虑。或者说,治理拥堵,需要交通管理,需要地铁、高架、铁路综合解决。现在反而将问题全归罪于汽车了。
汽车是国民经济的支柱产业。很多人说中国的汽车太多了。依我看,还不一定多,咱们国家太大。中大城市和中城市加在一起,有多大?如果算算保有量,我国的千人保有量还很低。
——原科技部专职委员陈祖涛
限购是临时的计划经济,汽车消费最终要遵从市场经济。暂时采取限购、限行,可以!长期实施,我反对!拍牌摇号、限行不是治堵的根本措施,不是治标的措施,治标不指本。
——中国汽车技术研究中心主任赵航