• 1:头版
  • 2:要闻
  • 3:焦点
  • 4:特别报道
  • 5:特别报道
  • 6:产经新闻
  • 7:财经海外
  • 8:观点·专栏
  • 9:公 司
  • 10:公司纵深
  • 11:路演回放
  • 12:公司·价值
  • A1:市 场
  • A2:市场·新闻
  • A3:市场·机构
  • A4:市场·动向
  • A5:市场·资金
  • A6:市场·期货
  • A7:数据
  • A8:市场·观察
  • B1:披 露
  • B2:股市行情
  • B3:市场数据
  • B4:信息披露
  • B5:信息披露
  • B6:信息披露
  • B7:信息披露
  • B8:信息披露
  • B9:信息披露
  • B10:信息披露
  • B11:信息披露
  • B12:信息披露
  • B13:信息披露
  • B14:信息披露
  • B15:信息披露
  • B16:信息披露
  • B17:信息披露
  • B18:信息披露
  • B19:信息披露
  • B20:信息披露
  • B21:信息披露
  • B22:信息披露
  • B23:信息披露
  • B24:信息披露
  • B25:信息披露
  • B26:信息披露
  • B27:信息披露
  • B28:信息披露
  • B29:信息披露
  • B30:信息披露
  • B31:信息披露
  • B32:信息披露
  • B33:信息披露
  • B34:信息披露
  • B35:信息披露
  • B36:信息披露
  • B37:信息披露
  • B38:信息披露
  • B39:信息披露
  • B40:信息披露
  • B41:信息披露
  • B42:信息披露
  • B43:信息披露
  • B44:信息披露
  • 今年金太阳工程
    补助标准下调为5.5元/瓦
  • 工业通信业安全生产规划发布
  • 四川等地推光纤入户地方标准
    试点经验有望成为国标参照
  • 系统集成领衔2012年智能制造装备发展专项
  • 广东石化重油加工工程开工
  • 软件、集成电路行业
    获多项税收优惠
  • 上海文交所完成
    首笔艺术品版权许可交易
  • 两部门扶持甩挂运输发展
  • “十二五”我国拟批准
    34项能源科技重大示范工程
  • “毒胶囊”暂未影响医药产品出口
  •  
    2012年5月4日   按日期查找
    6版:产经新闻 上一版  下一版
     
     
     
       | 6版:产经新闻
    今年金太阳工程
    补助标准下调为5.5元/瓦
    工业通信业安全生产规划发布
    四川等地推光纤入户地方标准
    试点经验有望成为国标参照
    系统集成领衔2012年智能制造装备发展专项
    广东石化重油加工工程开工
    软件、集成电路行业
    获多项税收优惠
    上海文交所完成
    首笔艺术品版权许可交易
    两部门扶持甩挂运输发展
    “十二五”我国拟批准
    34项能源科技重大示范工程
    “毒胶囊”暂未影响医药产品出口
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    两部门扶持甩挂运输发展
    2012-05-04       来源:上海证券报      

      车购税中将安排专项资金进行支持

      ⊙记者 于祥明 ○编辑 阮奇

      

      记者3日从交通运输部获悉,交通运输部、财政部明确今后每年从车购税资金中安排专项资金支持甩挂运输发展。而今年上半年,交通运输部、国家发改委又筛选了一批试点项目给予资金支持。这意味着有关部委对甩挂运输的扶持力度在不断加大,以求支撑货运转型升级。

      交通运输部副部长冯正霖指出,2010年以来,甩挂运输发展政策实现新突破,补助资金逐步落实,场站基础设施逐步完善,技术推广应用步伐加快,运营组织模式得到优化。

      据悉,截至目前,首批26个甩挂运输试点项目全面启动,40个甩挂运输站场已经全部动工;新购置牵引车和半挂车4225辆;试点项目共投入甩挂运输车辆9453辆,开通一定规模的甩挂运输作业线路130多条,已辐射全国20多个省份。

      冯正霖指出,甩挂运输试点一年半来的运行成果逐步显现,车辆运行效率稳步提升,节能减排取得效果,甩挂运输长途干线试点线路上货运实载率普遍达到了80%左右,远高于社会平均水平。甩挂运输模式较传统运输模式平均单位运输成本下降了10%至20%,单位运输周转量能耗下降了15%至20%。