深圳高速公路股份有限公司

  2012年半年度报告摘要

§１ 重要提示

１．１ 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

本半年度报告摘要摘自半年度报告全文，报告全文同时刊载ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｓｓｅ．ｃｏｍ．ｃｎ。投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读半年度报告全文。

１．２ 董事张杨因公务未能亲自出席审议２０１２年半年度报告及摘要的第六届董事会第六次会议，委托董事杨海代为出席并表决。

１．３ 公司２０１２年中期财务报表未经审计。

１．４ 公司董事长杨海、总裁吴亚德、财务总监龚涛涛、财务部总经理孙斌声明：保证半年度报告中财务报务报告的真实、完整。

１．５ 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况：否

１．６ 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况：否

１．７ 除特别说明外，本公告中之金额币种为人民币。本公告中如出现分项值之和与总计数尾数不一致的，乃四舍五入原因所致。

§２ 公司基本情况简介

股票简称	深高速	深圳高速
股票代码	６００５４８	００５４８
上市证券交易所	上海证券交易所	香港联合交易所有限公司
	董事会秘书	证券事务代表
姓名	吴倩	龚欣、肖蔚
联系地址	深圳市福田区益田路江苏大厦裙楼２－４层
电话	（８６） ７５５－８２８５ ３３３１	（８６） ７５５－８２８５ ３３３８
传真	（８６） ７５５－８２８５ ３４１１
电子信箱	ｓｅｃｒｅｔａｒｙ＠ｓｚ－ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ．ｃｏｍ

§３ 会计数据摘要

３．１ 主要会计数据和财务指标

单位：人民币元

	报告期末	２０１１年末		报告期末比 ２０１１年末增减
总资产	２４，２５６，９２３，５２２．４４	２４，６０８，７９２，７０１．９４		－１．４３％
归属于上市公司股东的所有者权益	９，２７１，９４８，５８９．４６	９，２０４，４１７，０５２．５３		０．７３％
归属于上市公司股东的每股净资产	４．２５	４．２２		０．７３％
	报告期	２０１１中期		报告期比 ２０１１中期增减
		重列前注	重列后注
营业利润	５７０，７６７，６７８．８７	４２１，１６７，９２０．４４	４７１，６９９，０５４．４４	２１．００％
利润总额	５７０，７６６，３３６．４５	４２０，９４５，１４３．９９	４７１，６０４，２４２．９９	２１．０３％
归属于上市公司股东的净利润	４１８，８２０，８０５．８７	３５２，５２１，３４１．７４	３５２，５２１，３４１．７４	１８．８１％
扣除非经常性损益后 归属于上市公司股东的净利润	４０６，８１４，７３５．０３	３３８，７８０，４０３．８８	３３８，７２６，９１４．５１	２０．１０％
基本每股收益	０．１９２	０．１６２	０．１６２	１８．８１％
扣除非经常性损益后归属于 上市公司股东的基本每股收益	０．１８７	０．１５５	０．１５５	２０．１０％
稀释每股收益	０．１９２	０．１６２	０．１６２	１８．８１％
加权净资产收益率（％）	４．４８％	４．０２％	４．０２％	增加０．４６个百分点
经营活动产生的现金流量净额	８０８，１７２，４３０．１４	６５６，６１４，７９３．８７	７７７，２０８，８５６．１９	３．９８％
每股经营活动产生的现金流量净额	０．３７	０．３０１	０．３６	３．９８％

注：ＪＥＬ公司自２０１１年７月１日起纳入本集团合并报表范围，由于属同一控制下的企业合并，本集团根据企业会计准则相关要求相应重述了以往会计年度和会计期间的财务报表。

３．２ 非经常性损益项目

√ 适用 □ 不适用

单位：人民币元

项目	２０１２年１～６月
受托经营管理利润	８，４９５，１００．００
特许权授予方提供的差价补偿摊销额	６，３１３，３４３．５７
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	（１，３４２．４２）
所得税影响额	（２，７５４，２１５．４７）
少数股东损益影响额（税后）	（４６，８１４．８４）
合计	１２，００６，０７０．８４

§４董事会报告

４．１业务回顾

本集团的主要收入来源于收费公路项目的投资、建设和经营管理，近年来，集团还稳步推进委托管理业务，并审慎尝试新的业务类型，以进一步开拓盈利增长点，实现集团的可持续发展。报告期内集团主要业务的表现概述如下：

一、收费公路业务

收费公路业务的总体表现受宏观和区域经济发展状况、商贸活动的活跃程度以及行业政策等多种因素的综合影响。同时，道路的功能定位、开通年限以及周边路网情况的不同，也使各项目在同一时期的营运表现存在一定差异。以下是本集团经营和投资的收费公路项目在报告期内的具体表现：

收费公路	集团持股比例	收入合并比例	日均混合车流量（千辆次）			日均路费收入（人民币千元）
			报告期	２０１１中期	同比	报告期	２０１１中期	同比
深圳地区：
梅观高速	１００％	１００％	１２０	１２０	－０．１％	９１３	９４９	－３．７％
机荷东段	１００％	１００％	１２８	１１３	１３．５％	１，３４４	１，３９１	－３．３％
机荷西段	１００％	１００％	１０１	９７	３．８％	１，１６８	１，２１０	－３．５％
盐坝高速注	１００％	１００％	２７	２６	３．２％	３７１	３５８	３．５％
盐排高速	１００％	１００％	３９	３７	３．３％	４９８	４１１	２１．４％
南光高速	１００％	１００％	５５	５５	０．１％	５７５	５７９	－０．７％
水官高速	４０％	－	１２９	１２０	７．３％	１，１１９	１，１０１	１．６％
水官延长段	４０％	－	２７	３５	－２１．４％	１５９	２１２	－２４．９％
广东省其他地区：
清连高速注	７６．３７％	１００％	２４	２１	１３．３％	１，５６４	１，２５７	２４．５％
阳茂高速注	２５％	－	２８	２４	１４．１％	１，３６９	１，２１２	１３．０％
广梧项目注	３０％	－	２７	２４	１２．５％	７４０	６４６	１４．６％
江中项目	２５％	－	９２	８６	７．２％	９５８	９５１	０．８％
广州西二环	２５％	－	３４	３３	５．１％	７０７	７２３	－２．２％
中国其他省份：
武黄高速注	５５％	１００％	４０	３８	５．２％	１，１５５	１，１２９	２．３％
长沙环路	５１％	－	１３	９．６	３２．１％	１０９	８１	３４．６％
南京三桥注	２５％	－	２６	２４	８．０％	８９４	８２９	７．８％

注：已实施计重收费的项目。

经济环境及影响 —

２０１２年上半年，全球经济持续低迷，国内经济虽然保持增长，但增速已相对放缓。上半年，中国国内生产总值同比增长７．８％，进出口总额同比增长８．０％，增速同比分别回落了１．８％和１７．８％；广东省国内生产总值同比增长７．４％，进出口总额同比增长５．０％，增速同比分别回落了２．７％和２１．０％。受此影响，各收费公路项目的自然增长率普遍减缓，而外贸增速的大幅滑落，也使得本集团盐坝高速、盐排高速等连通港口项目的车流量增速放缓。数据来源：政府统计信息网站、海关网站

政策环境及影响 －

广东省于２０１１年９月和１０月进一步在粤西和粤东地区实施计重收费政策，对阳茂高速和广梧项目的路费收入增长带来正面影响。

自２０１０年１２月起，本集团全部高速公路项目均须执行“绿色通道免费政策”。受该政策影响，本集团合并范围内８个收费公路项目于２０１２年中期共减少路费收入约３０，０００千元，占本集团当期路费收入的２．２％；未纳入合并范围的其余８个收费公路项目合共减少的路费收入约占该等项目当期路费收入的５．１％。

根据广东省相关政府部门的通知及后续安排，自２０１２年６月１日起，广东省按照统一的收费费率、收费系数、匝道长度计算方式和取整原则，对省内所有高速公路项目实施统一收费标准（“统一方案”）；自２０１２年８月３日起，国有企业投资的（含部分国有企业控股的）高速公路项目因实施统一方案而提高收费额的路段恢复按原收费额收取通行费。有关详情可参阅本公司日期为２０１２年５月３１日和日期为２０１２年８月１７日的公告。报告期内，该政策的执行减少本集团收入约２２，０００千元。从６月份的数据看，统一方案的实施主要对机荷高速、梅观高速、盐排高速、江中项目、广梧项目、广州西二环以及水官延长段的营运表现造成一定负面影响，其他项目受影响程度轻微。

路网状况及影响 －

公路路网的完善、周边道路的整修、项目自身的施工以及政府实施城市交通组织方案等，也会对路网内车流量的分布产生正面或负面的影响。

随着部分市政道路以及道路间互通立交改建或建设工程的陆续完工，以及深圳地铁二期项目的开通营运，深圳地区的交通运输网络不断完善，加上深圳市陆续取消了部分地方道路的收费，使本地区路网内的车流分布及组成发生了一定变化，从而对本集团在深圳地区经营和投资项目的营运表现产生正面或负面的影响。其中，路网格局的变化促进了盐排高速的营运表现，而梅观高速、水官高速和水官延长段以及南光高速则受到一定的负面影响。

与清连高速北端相连的宜凤高速（广东凤头岭—湖南宜章）于２０１１年９月底通车，完善了清连高速与周边路网的连通，对清连高速营运表现的提升产生积极影响。另一方面，清远至广州的高速公路实施桥梁加固工程，报告期内仍继续执行禁止大型货车通行的措施，使清连高速货运车流的增长受到一定限制。截至本公告日，本集团尚未获悉有关限行措施停止执行的信息。

报告期内，武黄高速的日均路费收入同比增长２．３％，扭转了２０１１年度收入下滑的局面。尽管麻武高速开通以及武汉实施交通管制措施等因素的负面影响仍在继续，但武黄高速车辆标识站于２０１１年６月底的启用以及与其相连的大广高速湖北南段（黄石—通山）于２０１２年５月的开通，均有效拉动了武黄高速路费收入的增长。

业务发展与提升 －

梅观高速北段正在实施改扩建工程，截至报告期末，其涵洞、通道以及扩建部分的桥梁桩基和墩柱等工程已全部完工，并已完成约９７％的路基土石方工程量、约９６％的桥台工程量以及部分成型路基的边坡绿化施工工作。该项目计划于２０１３年上半年完工。

２０１２年上半年，公司按计划推进机荷东段修缮工程的相关准备工作，包括工程设计、招标以及交通组织方案的制订和报批等。该项工程计划在２０１２年下半年正式动工并于年内完成，施工期间将对道路分段实施半幅封闭措施。

梅观高速北段的扩建以及机荷东段的修缮工程，预计对相关路段施工期间的营运表现会产生一些负面影响。本公司将通过优化工程施工方案和实施合理的交通组织方案等措施，尽力降低工程施工对道路通行能力可能造成的不利影响。

二、委托管理及其他业务

除收费公路业务外，本公司还凭借相关管理经验和资源，开展或参与委托管理、广告、工程咨询等相关业务，并审慎尝试新的业务类型。２０１２年中期，公司委托管理业务实现收入约１．２０亿元，广告及其他业务实现收入约０．５８亿元，分别占集团收入的７．７％和３．７％。

道路建设管理服务的输出，是现阶段本集团在收费公路业务以外较为主要的业务类型。报告期内，本集团开展和提供建设管理服务的项目主要包括沿江项目、南坪（二期）以及贵龙项目。

报告期内，沿江项目的工程进度和工程成本支出基本符合预期。截至报告期末，项目已累计完成投资约７３亿元，占已批复概算约７０％。该项目计划于２０１３年下半年完工。沿江项目主要由海上桥梁组成，技术难度大、质量要求高。公司在管理工程中，通过完善管理制度、强化管理措施、优化管理手段等多种途径，努力实现安全、质量、工期和造价目标。此外，公司还积极协调政府各相关部门，以切实解决征地拆迁和施工过程中遇到的各种重点和难点问题。

南坪（二期）Ａ段与南光高速相接的部分合同段已于２０１２年８月１日完工通车。由于前期受征地拆迁进程的影响，以及南坪（二期）Ｂ段受限于政府规划调整和填海工程进度，大部分工程暂不具备开工条件，因此项目总体的工程进度将较计划延后。根据合同约定，上述情形不会产生本公司在代建合同项下的履约责任。本公司将加大协调力度，争取各方支持并明确相关责任，促进代建业务各项管理目标的实现。

报告期内，贵龙项目的各项工作按计划稳步推进，道路建设项目的施工图设计、项目概算批复以及招标等工作已经完成，并已按合同条款收到了委托方偿还和支付的征地拆迁款项及道路建设款项合计２．５６亿元。此外，为了有效降低贵龙项目的款项回收风险，贵深公司还通过公开招标方式以３．０９亿元取得了位于贵龙项目开发范围内约８８３亩土地的土地使用权，并计划通过市场转让、合作或自行开发等方式实现土地的市场价值。这将有助于本公司于贵龙项目中取得预期或更佳的收益，也有助于本公司拓展和丰富业务发展的方向与经验。目前，集团正在积极开展对相关市场的研究，审慎探索土地价值的实现模式。

４．２财务分析

２０１２年上半年，集团实现归属于公司股东的净利润（以下简称“净利润”）４１８，８２１千元（２０１１年中期：３５２，５２１千元），同比增长１８．８１％。自２０１１年７月１日起，本集团根据对公路养护计划和实施方案的复核结果调整了主要收费公路的养护责任拨备（以下简称“养护拨备”）并按照未来适用法计提养护拨备。扣除养护拨备的影响后，报告期集团净利润为４３１，５６１千元（２０１１年中期：４３７，５３４千元），同比轻微下降１．３７％。报告期内，受宏观经济增长放缓、广东省实施统一方案以及路网车流分布变化等因素的影响，集团经营和投资的收费公路路费收入同比增幅减缓或下降，同时折旧摊销成本和财务费用等刚性成本上升，使集团报告期扣除养护拨备后的经营成果同比略微下降。有关养护拨备的影响，详见下文“经营成果分析”第６点的内容。

自２０１１年７月１日起，ＪＥＬ公司纳入本公司合并报表范围，由于属同一控制下的企业合并，本集团根据中国会计准则相关要求相应重述了以往会计年度的财务报表，因此本报告中２０１１年中期数据均为经重列后数据。有关详情请参阅２０１１年度财务报表附注四（３）的内容。

一、经营成果分析

１、营业收入

报告期内，本集团实现营业收入１，５６０，６２８千元，同比增长１２．８４％。其中，路费收入为集团主要的收入来源，同比增长４．６５％至１，３８２，４５６千元。委托管理服务收入增幅较大，主要为集团根据政府对南坪（一期）总成本的审计结果及报告期收款情况确认了相关委托建设管理服务收入９５，５３５千元。有关收入的具体分析如下：

营业收入项目	报告期 （人民币千元）	所占比例	经重列２０１１中期 （人民币千元）	所占比例	增减比例
路费收入	１，３８２，４５６	８８．５８％	１，３２１，０４６	９５．５１％	４．６５％
委托管理服务收入 注	１２０，２２７	７．７０％	２６，７３６	１．９３％	３４９．６９％
其他收入（包括广告收入等）	５７，９４５	３．７２％	３５，３１６	２．５６％	６４．０８％
合计	１，５６０，６２８	１００．００％	１，３８３，０９８	１００．００％	１２．８４％

注：委托管理服务收入包含委托建设管理服务收入１１１，２２７千元和委托经营管理服务收入９，０００千元。

２、未计息税、管理费用前利润

报告期内，集团未计息税、管理费用前利润为９０８，３１４千元（２０１１年中期（经重列）：７５０，５６３千元），同比增长２１．００％。扣除养护拨备的影响后，集团报告期未计息税、管理费用前利润同比增长８．９２％。主要业务的利润贡献列示如下：

未计息税、管理费用前利润	报告期 （人民币百万元）	经重列２０１１中期 （人民币百万元）
来源于本集团经营的收费公路的利润（已扣除养护拨备的影响）	７５６	７２５
对合营企业和联营企业的投资收益	６８	８３
其他公路相关业务利润	８４	２６
合计	９０８	８３４

（１）来源于本集团经营的收费公路的利润

●盈利

报告期来源于本集团经营的收费公路利润为７５５，４４５千元（２０１１年中期（经重列）：６４２，３４５千元），同比增长１７．６１％，扣除养护拨备的影响后同比上升４．０９％，主要来源于清连项目和盐排高速息税前盈利的增长。有关盈利的具体分析如下：

收费公路	权益 比例	路费收入		营业成本注		息税、管理费用前利润注
		报告期 （人民币千元）	增减 比例	报告期 （人民币千元）	增减 比例	报告期 （人民币千元）	增减比例
梅观高速	１００％	１６６，２１１	－３．２２％	４２，５２９	－８．０２％	１１８，１２１	－１．５０％
机荷东段	１００％	２４４，６８０	－２．８２％	１０３，１５６	１．９９％	１３３，４２１	－６．２３％
机荷西段	１００％	２１２，５２１	－２．９７％	３７，３４８	－７．２３％	１６８，１０７	－２．０８％
盐坝高速	１００％	６７，５２６	４．０７％	３８，２９０	－１．９８％	２７，４４０	１５．６５％
盐排高速	１００％	９０，６９７	２２．０３％	３５，６６９	１０．２４％	５９，０９８	４８．９１％
南光高速	１００％	１０４，６４４	－０．１４％	５０，１６１	９．５９％	５１，６４５	－７．１３％
清连项目	７６．３７％	２８５，９５６	２４．２９％	１７５，３６６	２２．２０％	１００，７０１	２８．５２％
武黄高速	５５％	２１０，２２１	２．８４％	１０６，２０４	３．４１％	９６，９１２	２．５８％
合计		１，３８２，４５６	４．６５％	５８８，７２３	６．８４％	７５５，４４５	４．０９％

注：报告期及２０１１年中期之营业成本和息税、管理费用前利润未包含机荷西段、盐坝高速、盐排高速和南光高速计提的养护拨备。有关养护拨备之详情参阅下文“经营成本”和“养护拨备”的说明。

● 路费收入

集团报告期实现路费收入１，３８２，４５６千元，同比增长４．６５％，主要源于清连高速和盐排高速的收入增长。清连高速于２０１１年１月２５日贯通，同时，受益于宜凤高速于２０１１年９月底开通的协同效应，报告期该项目路费收入同比增长２４．２９％。盐排高速受益于周边市政道路的完善及相关营销措施，报告期路费收入同比增长２２．０３％。受宏观经济增长放缓、路网车流分布变化以及广东省自２０１２年６月１日起实施统一方案的影响，其余大部分项目收入同比增幅减缓或出现一定幅度下降。

● 营业成本

集团报告期收费公路营业成本为５８８，７２３千元（２０１１年中期（经重列）：６３４，４０９千元），同比下降７．２０％，扣除养护拨备的影响后同比增长６．８４％，主要为各收费公路项目折旧及摊销成本随着车流量的增长而相应增加。报告期，深圳区域的部分公路项目按计划使用养护拨备资金实施路面修缮工程，使费用化的维修费用相应减少。有关营业成本的分析如下：

营业成本项目	报告期 （人民币千元）	所占比例	经重列２０１１中期 （人民币千元）	所占比例	增减比例
员工成本	７０，２２１	１１．９３％	６７，５４３	１２．２６％	３．９７％
公路维护成本	５４，０９８	９．１９％	５７，８０９	１０．４９％	－６．４２％
折旧及摊销	３６８，８７８	６２．６６％	３３２，７９３	６０．３９％	１０．８４％
其他业务成本	９５，５２６	１６．２２％	９２，８７９	１６．８６％	２．８５％
小计	５８８，７２３	１００．００％	５５１，０２４	１００．００％	６．８４％
养护拨备	－	－	８３，３８５	－	不适用
合计	５８８，７２３	－	６３４，４０９	－	－７．２０％

（２） 对合营企业和联营企业的投资收益

集团报告期对合营企业和联营企业的投资收益合计为６８，４４９千元（２０１１年中期（经重列）：８２，８５９千元），同比下降１７．３９％，主要由于受周边道路分流及广东省实施统一方案的影响，部分所投资企业路费收入增幅减缓或下降，以及水官高速自２０１１年７月扩建完成后单位摊销额增加及相关贷款利息费用化使其成本上升。有关对合营企业和联营企业投资收益的具体分析如下：

收费公路	权益 比例	路费收入		收费公路营业成本		集团投资收益注
		报告期 （人民币千元）	增减 比例	报告期 （人民币千元）	增减 比例	报告期 （人民币千元）	增减金额 （人民币千元）
合营企业：
长沙环路	５１％	１９，７５８	３５．６１％	１９，４７７	５．４０％	２，１９４	２，７５０
联营企业：
水官高速	４０％	２０３，６２４	２．２１％	７０，８８５	４７．０６％	２５，２６１	－１３，６５５
水官延长段	４０％	２９，０２２	－２４．５０％	１９，４９７	３．７３％	（１，４７１）	－３，３８２
阳茂高速	２５％	２４９，２４９	１４．０６％	８９，６２１	２０．２５％	２０，９８０	４９６
广梧项目	３０％	１３４，６８２	１５．２７％	５０，２０６	１７．３９％	１３，０３７	２，５３６
江中项目	２５％	１７４，４２３	１．３８％	１０５，５７９	４．０１％	２，８４６	－１，０８０
广州西二环	２５％	１２８，８５２	－１．０６％	５６，３６５	７．１８％	１，４１３	－３，００８
南京三桥	２５％	１６３，６３０	８．４１％	６１，８３７	－８．８２％	２，８２８	６０１
合计		１，１０３，２４０	６．００％	４７３，４６７	１１．４９％	６７，０８８	－１４，７４２

注：报告期集团投资收益数据未包含对顾问公司的投资收益１，３６０千元（２０１１年中期：１，０２８千元）。

（３） 其他公路相关业务利润

● 委托建设管理服务利润

报告期，本集团根据政府对南坪（一期）总成本的审计结果，确认了委托建设管理服务利润５８，５６９千元；根据沿江项目的完工百分比确认委托建设管理服务利润１，８５５千元。由于南坪（二期）、龙华扩建段、龙大市政段以及贵龙项目的相关服务结果尚不能可靠估计，而本公司董事认为已发生的管理费用在将来很可能得到补偿，因此本公司报告期以实际发生的管理费用５，６６５千元等额确认收入和成本。

●委托经营管理服务利润

报告期内，本公司根据合同条款确认了对龙大项目的委托经营管理服务收入９，０００千元，扣除相关税金后确认相关盈利８，４９５千元。

３、管理费用

集团报告期管理费用２５，４６０千元，同比下降２０．７５％（２０１１年中期（经重列）：３２，１２６千元），主要由于本集团２０１１年中期按照深圳市政府的相关规定补提以前年度员工住房公积金所致。

４、财务费用

集团报告期财务费用为３１２，０８７千元（２０１１年中期（经重列）：２４６，８３３千元）。报告期集团平均借贷规模同比增加及资金成本同比上升，使集团报告期利息支出同比上升２７．１７％。

有关财务费用的具体分析如下：

财务费用项目	报告期 （人民币千元）	经重列２０１１中期 （人民币千元）	增减比例
利息支出	３１３，２３０	２４６，３１４	２７．１７％
加： 资本化利息	（４，３２０）	（２，３９９）	８０．０８％
利息收入	（１８，７９９）	（６，０４１）	２１１．１９％
汇兑损益及其他	４，９８９	（２１，００５）	不适用
未含养护拨备时间价值的财务费用	２９５，１００	２１６，８６９	３６．０７％
加：养护拨备时间价值	１６，９８７	２９，９６４	－４３．３１％
财务费用	３１２，０８７	２４６，８３３	２６．４４％

５、所得税费用

集团报告期所得税费用为１３０，８３２千元（２０１１年中期（经重列）：９２，２８３千元），同比增加４１．７７％。受报告期税率提高（２０１２年：２５％，２０１１年：２４％）、２０１１年中期马鄂公司收到以前年度退税以及报告期应纳税所得额增加等因素的综合影响，报告期扣除养护拨备影响后的所得税费用同比上升１１．９９％。

６、养护拨备

本集团养护拨备计提及调整对报告期和２０１１年中期合并利润表主要项目的影响金额列示如下：

项目	养护拨备的影响金额（人民币千元）
	报告期	２０１１中期
营业成本	－	８３，３８５
其中：机荷西段	－	３４，７２６
盐排高速	－	１６，８２９
盐坝高速	－	２０，１０４
南光高速	－	１１，７２６
未计息税、管理费用前利润	－	（８３，３８５）
财务费用	１６，９８７	２９，９６４
所得税费用	（４，２４７）	（２８，３３７）
净利润	（１２，７４０）	（８５，０１２）

７、特许经营无形资产摊销政策及不同摊销方法下的差异

本集团特许经营无形资产采用车流量法进行摊销，即摊销额按照单位使用量基准，以各期间实际交通流量占收费经营期限内之预计总交通流量比例计算确定。本集团对该预计交通流量进行定期检讨和调整，以确保摊销额的真实和准确。

在收费公路的营运初期及至未达到设计的饱和流量前，按车流量法计提的摊销额比按直线法的为低。报告期，按本公司权益比例计算的两种摊销方法下的摊销差异为１．３４亿元，其中，清连高速自２０１１年１月２５日全线高速化运营，由于处于开通初期，摊销差异为０．８３亿元。采用不同的摊销方法对收费公路项目产生的现金流并不产生影响，从而也不会影响各项目的估值水平。

二、财务状况分析

１、资产、权益及负债情况

本集团财务状况保持稳健，资产以现金、高等级收费公路的特许经营无形资产以及合营企业和联营企业投资为主。于２０１２年６月３０日，集团总资产为２４，２５６，９２４千元，较２０１１年年末减少１．４３％（２０１１年１２月３１日：２４，６０８，７９３千元），其中，经营收费公路之特许经营无形资产、合营企业和联营企业及其他股权投资合计占总资产的８４．３５％。

于２０１２年６月３０日，本集团总权益比２０１１年年末增加０．４３％至１０，５４３，０３３千元（２０１１年１２月３１日：１０，４９７，３８８千元），主要是增加报告期净利润及扣除派发的２０１１年股息所致。

２０１２年６月３０日，集团未偿还的应付债券及银行借贷总额为１０，５８０，６９６千元（２０１１年１２月３１日：１０，８７９，４３３千元，２０１１年６月３０日（经重列）：９，５７６，９８７千元），较２０１１年年末下降２．７５％，较２０１１年６月３０日增加１０．４８％。其中，清连项目使用借贷５４．４６亿元。

２、资本结构及偿债能力

公司注重维持合理的资本结构和不断提升盈利能力，以保持公司良好的信用评级和稳健的财务状况。与２０１１年年末相比，集团报告期末的资产负债率基本持平。基于集团稳定和充沛的经营现金流以及良好的融资及资金管理能力，董事认为报告期末财务杠杆比率处于安全的水平。

	２０１２年６月３０日	２０１１年１２月３１日
资产负债率（总负债 ／ 总资产）	５６．５４％	５７．３４％
净借贷权益比率（（借贷总额－现金及现金等价物）／ 总权益）	８２．８３％	８２．９９％
	报告期	经重列２０１１中期
利息保障倍数（息税前利润 ／ 利息支出）	２．７２	２．７０
ＥＢＩＴＤＡ利息倍数（息税、折旧及摊销前利润 ／ 利息支出）	３．８９	３．９４

３、资金流动性及现金管理

报告期内，政府调低存款准备金率及存贷款利率，外部融资环境较２０１１年略为宽松。本集团通过优化借贷结构、加强对重点项目及主要子公司的现金流监控、适当增加库存现金以及保持充足的银行授信额度等手段，防范资金流动性风险。同时，集团通过安排多笔适当期限的定期存款，尽量提高资金收益。报告期末，集团的现金均存放于商业银行，并无存款存放于非银行金融机构或作为证券投资。

	２０１２年６月３０日 （人民币百万元）	２０１１年１２月３１日 （人民币百万元）	增减比例
（净流动负债）／ 净流动资产	（４５６）	１５５	不适用
现金及现金等价物	１，８４８	２，１６７	－１４．７７％
未使用的银行授信额度	５，６２０	６，００８	－６．４６％

４、外币资产与负债

本集团的主要经营业务均在中国，经营收支和资本支出主要以人民币结算。于报告期末，本集团主要有折合６８０，６９６千元的以港币计价的外币货币性负债项目，以及折合１，２２６千元和８３千元的分别以港币和其他外币计价的货币性资产项目，外币货币性项目体现为净负债。公司安排了相关的金融工具锁定外币负债的汇率变动风险。其中，对５年期港币４．２亿元贷款安排了“无本金交割货币掉期”（Ｎｏｎ－Ｄｅｌｉｖｅｒａｂｌｅ Ｇｒｏｓｓ Ｃｕｒｒｅｎｃｙ Ｓｗａｐ）锁定利率和汇率，对３年期港币２．２７亿元贷款安排了“无本金交割远期外汇”（Ｎｏｎ－Ｄｅｌｉｖｅｒａｂｌｅ Ｆｏｒｗａｒｄ）锁定汇率。截至本报告期末，该笔５年期贷款的未偿还本金为港币３．７８亿元。

三、资金及融资

１、资本支出

报告期内，本集团资本支出主要为对清连一级公路高速化改造、梅观高速改扩建及南光高速的剩余工程投资等，共计约３．１１亿元。有关详情列示如下：

单位：人民币千元

项目名称	报告期 项目金额	项目进度	项目收益情况
清连项目	１５３，１７０	已完工。	有关项目在报告期内的经营表现，请参见本公告４．１和４．２的相关内容
梅观高速改扩建	５５，２０２	详见本公告４．１的相关内容。
南光高速	３８，７４５	主线工程已于２００８年１月完工通车，受相连路段工程进度影响，其南坪立交推迟施工，计划于２０１３年年中完工。

截至２０１２年６月３０日，本集团的资本性支出计划主要包括清连一级公路高速化改造、南光高速等项目的剩余工程投资和结算款项以及梅观高速改扩建工程的建设投资等。预计到２０１５年底，集团的资本性支出总额约为１３．９３亿元。本集团计划使用自有资金和银行借贷等方式来满足资金需求。根据董事的评估，以本集团的财务资源和融资能力目前能够满足各项资本支出的需求。

２、经营现金流量

本集团收费公路主业的路费收入均以现金收取，经营现金流稳定。报告期内，集团经营活动之现金流入净额和收回投资现金合计为８４８，２５８千元（２０１１年中期（经重列）：８４４，５５０千元），同比基本持平。

３、财务策略与融资安排

２０１１年下半年，为应对外部宏观调控和紧缩货币政策带来的融资压力，公司发行中长期债券，用于置换短期借贷和补充流动资金，以保障集团的资金需求，增强财务资源储备，这使得集团报告期平均借贷规模和资金成本比上年有所上升。报告期内，外部融资环境逐步放松，人民币存款准备金率和贷款利率开始下调。集团持续保持着对相关政策和市场变动的紧密研究，并结合集团内部资金收支计划的动态管理和统筹安排，及时对集团现有债务结构及未来融资策略进行优化调整，努力实现资金安全、财务稳健和财务成本降低的目标。

报告期内，集团综合借贷成本为５．７１％（２０１１年度：４．９６％），高于２０１１年度０．７５个百分点，低于市场借贷利率。报告期内，集团无逾期银行贷款本息。

报告期内，公司贷款企业信用等级继续维持最优的ＡＡＡ级，所发行的企业债、公司债券以及中期票据的跟踪评级结果均维持原ＡＡＡ或ＡＡ＋级的债项信用等级。截至２０１２年６月３０日止，集团共获得银行授信额度１３４．５亿元，包括在建项目专项贷款额度７８亿元及综合授信额度５６．５亿元。报告期末尚未使用银行授信额度为５６．２亿元，其中，建设项目专项贷款额度１０．８亿元，银行综合授信额度４５．４亿元。

２０１１年８月，本公司完成了总额１５亿元的公司债券的公开发行。根据募集说明书承诺，本次募集资金中约８亿元用于补充本公司及／或子公司营运资金，约７亿元用于偿还公司原有债务。截至报告期末，募集资金已经使用完毕。其中，８亿元用于补充营运资金，７亿元用于归还公司原有银行贷款。基于本集团拥有稳定和充裕的经营现金流以及足够的银行授信额度，董事评估本公司财务资源和融资能力能够满足未来债券按期兑付本息的需求。

４．３前景与计划

一、经营环境分析

２０１２年下半年，国内经济增长仍将面临下行压力，但预计在中央政府的宏观调控下，中国经济全年应能够保持平稳发展，从而有助于收费公路行业的总体表现保持平稳。

近年来，收费公路行业的外部经营环境正在发生重要的转折和变化。国家对行业的政策在进一步收紧，公众对收费公路的负面情绪也在增强。广东省２０１２年６月１日起实施的统一方案及其后续安排，对本集团未来的业务表现将造成较大的负面影响。２０１２年７月，国务院批复了重大节假日免收小型客车通行费的实施方案。有关详情可参阅本公司日期为２０１２年５月３１日和日期为２０１２年８月１７日的公告。上述政策的实施，预计对２０１２年度本集团整体路费收入的综合影响程度约为８％～９％，并对集团盈利和经营管理模式带来直接影响。此外，根据江苏省政府２０１２年７月发出的通知，南京三桥的收费期限已由原批准的３０年重新核定为２５年。尽管从国内整体的路网规划和公路规模看，收费公路的总体政策短期内发生重大改变的可能性不大，但陆续出台的单项政策或管理措施，依然给集团的经营管理带来压力和挑战。公司将密切关注政策动向，保持与政府部门的沟通，制订可行的应对措施以尽量降低风险；同时，公司也将根据发展需要并顺应内外部环境，及时调整经营策略，尽力维护公司和股东的利益。

随着地区经济的发展和交通需求的增长，公司部分项目也面临政府回购的压力。近年，深圳市政府就回购梅观高速南段或全程的事宜与本公司进行了多次沟通和磋商，但由于涉及面较广及审批程序复杂，目前具体方案仍未确定。

此外，本集团拥有的清连二级路在清连项目高速化改造期间承担了大部分的区间车流，路面破损严重，迄今已进行了较大规模的维修。另一方面，政府近年计划逐步取消二级路的收费，如果清连二级路最终取消收费，可能存在资产损失或减值的风险。广东省有关取消经营性二级路收费的具体实施安排和方案尚不确定，公司将适时与政府协商，制订合理可行的方案以降低不利风险。

２０１２年上半年，国内通货膨胀的压力有所缓解，政府通过降低存款准备金率及存贷款基准利率等举措，对紧缩的货币政策进行适度调整，外部环境较上年有所松动，但对资金用途等的监管依然严格。在此环境下，公司将继续采取有效的成本管理措施，积极控制和降低经营及建造成本。由于整体负债率仍处于较高水平，集团未来将继续采取审慎的财务策略，努力实现资金安全性、流动性与财务成本控制等目标的综合平衡。预期本集团２０１２年全年的财务成本较２０１１年仍将有一定程度的增加。

二、下半年工作重点

２０１２年下半年，本集团的重点工作内容包括：

◆持续提高服务质量，保障道路通行效率和通行能力；积极推行多种营销和管理措施，加强路网宣传和车流量引导工作，挖掘市场潜力；推进路产管理体系建设，深化对养护技术方案的研究，高质量完成机荷东段的维护修缮工程及盐坝高速路面预养护工程。

◆加强建设和代建项目的监督与管理，确保在建项目实现安全、进度、质量、造价和环保等各项目标。在代建项目方面，继续保持与政府部门的密切沟通，积极协调，加快项目结算进度，及时回收代建收益。

◆推进梅观高速收费模式调整方案的研究和谈判工作；加大对新的产业和业务类型的研究深度和拓展力度，审慎推动项目进展。

◆密切关注货币政策及环境的变化，做好资金计划和安排，加强现金流的预测和日常管理，提高资金计划的及时性和准确性。在保证集团财务安全的前提下，进一步优化债务结构，合理控制资金成本。

◆持续改进集团的内部控制和风险管理机制，推动组织优化工作，完善组织机构与管理体系，使之不断适应集团发展的实际需要。

２０１２年下半年，集团的总体工作目标与年初相比没有发生重大变化。公司管理层将持续关注外部环境变化，继续围绕营运、养护、建设、融资以及新产业拓展等工作重点，积极、有序地推进各项工作计划，努力提升集团经营业绩和管理水平。

４．４ 主营业务分行业、产品情况表

单位：人民币元

分行业 或分产品	营业收入	营业成本	营业 利润率（％）	营业收入比上年同期注增减	营业成本比上年同期注 增减	比上年同期注 增减
分行业
收费公路行业	１，３８２，４５５，５２０．１６	５８８，７２３，４３２．５７	５７．４１％	４．６５％	７．２０％	增加５．４４个百分点
分产品
清连高速	２８５，９５５，８１８．３３	１７５，３６６，５７８．１７	３８．６７％	２４．２９％	２２．２０％	增加１．０４个百分点
机荷东段	２４４，６７９，５４３．３９	１０３，１５６，６２１．１０	５７．８４％	－２．８２％	１．９９％	减少１．９９个百分点
机荷西段	２１２，５２１，４２３．９１	３７，３４７，７８４．３３	８２．４３％	－２．９７％	－５０．１９％	增加１６．７个百分点
武黄高速注	２１０，２２０，７９３．１５	１０６，２０３，７８２．８６	４９．４８％	２．８４％	３．４１％	减少０．２８个百分点
梅观高速	１６６，２１０，５８７．３１	４２，５２８，６９６．７２	７４．４１％	－３．２２％	－８．０２％	增加１．３３个百分点

注：ＪＥＬ公司自２０１１年７月１日起纳入本集团合并报表范围，由于属同一控制下的企业合并，本集团根据企业会计准则相关要求相应重述了以往会计年度和会计期间的财务报表。

４．５ 主营业务分地区情况

□ 适用 √不适用

４．６ 主营业务及其结构发生重大变化的原因说明

□ 适用 √不适用

４．７ 主营业务盈利能力（毛利率）与上年相比发生重大变化的原因说明

□ 适用 √不适用

４．８ 利润构成与上年度相比发生重大变化的原因分析

□ 适用 √ 不适用

４．９ 募集资金使用情况

４．９．１ 募集资金运用

√适用 □ 不适用

单位：人民币亿元

募集资金总额	１５	本报告期已使用募集资金总额	４．３４
		已累计使用募集资金总额	１５
募集资金总体使用情况说明	详见上文４．２的说明

４．９．２ 资金变更项目情况

□ 适用 √不适用

４．９．３ 非募集资金项目情况

√适用 □ 不适用

有关非募集资金项目的情况，详见上文４．２的说明。

４．１０董事会下半年的经营计划修改计划

□ 适用 √不适用

４．１１预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及说明

□ 适用 √不适用

４．１２公司董事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明

□ 适用√ 不适用

４．１３公司董事会对会计师事务所上年度“非标准审计报告”涉及事项的变化及处理情况的说明

□ 适用 √不适用

§５ 财务报告

５．１ 审计意见

财务报告	√ 未经审计 □ 审计

５．２ 披露比较式合并及母公司的资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表（详见附录）。

５．３ 会计政策、会计估计变更

□ 适用 √不适用

５．４ 本报告期无前期会计差错更正

§６股本变动及股东情况

６．１ 股份变动情况表

□ 适用 √ 不适用

６．２ 前１０名股东、前１０名流通股股东或无限售条件股东持股情况表

截至报告期末，根据本公司境内及香港股份过户登记处所提供的股东名册，本公司股东总数、前１０名股东及前１０名无限售条件股东持股情况如下：

单位：股

股东总数		股东总数为３５，６６１户， 其中内资股股东３５，３６８户，Ｈ股股东２９３户。
前１０名股东持股情况
股东名称		股东 性质	持股 比例	报告期末 持股总数		报告期内 增减	持有有限售条件股份数量		质押或冻结 的股份数量
ＨＫＳＣＣ Ｎｏｍｉｎｅｅｓ Ｌｉｍｉｔｅｄ注		境外法人	３２．５３％	７０９，５１１，０９８		＋２，１０６，０００	－		未知
新通产实业开发（深圳）有限公司		国有法人	３０．０３％	６５４，７８０，０００		－	－		无
深圳市深广惠公路开发总公司		国有法人	１８．８７％	４１１，４５９，８８７		－	－		无
招商局华建公路投资有限公司		国有法人	４．００％	８７，２１１，３２３		－	－		无
广东省路桥建设发展有限公司		国有法人	２．８４％	６１，９４８，７９０		－	－		无
Ａｕ Ｓｉｕ Ｋｗｏｋ		境外自然人	０．５０％	１１，０００，０００		－	－		未知
Ｉｐ Ｋｏｗ		境外自然人	０．４２％	９，１００，０００		－２，２００，０００	－		未知
中国工商银行－华安中小盘 成长股票型证券投资基金		未知	０．３６％	７，７４２，３００		＋３，５９６，８６３	－		未知
Ｗｏｎｇ Ｋｉｎ Ｐｉｎｇ ＋ Ｌｉ Ｔａｏ		境外自然人	０．２３％	５，０００，０００		－	－		未知
中国建设银行－华夏红利 混合型开放式证券投资基金		未知	０．１８％	３，９５１，０８０		＋３，９５１，０８０	－		未知
前１０名无限售条件股东持股情况
股东名称					持有无限售条件股份数量			股份种类
ＨＫＳＣＣ Ｎｏｍｉｎｅｅｓ Ｌｉｍｉｔｅｄ注					７０９，５１１，０９８			境外上市外资股
新通产实业开发（深圳）有限公司					６５４，７８０，０００			人民币普通股
深圳市深广惠公路开发总公司					４１１，４５９，８８７			人民币普通股
招商局华建公路投资有限公司					８７，２１１，３２３			人民币普通股
广东省路桥建设发展有限公司					６１，９４８，７９０			人民币普通股
Ａｕ Ｓｉｕ Ｋｗｏｋ					１１，０００，０００			境外上市外资股
Ｉｐ Ｋｏｗ					９，１００，０００			境外上市外资股
中国工商银行－华安中小盘成长股票型证券投资基金					７，７４２，３００			人民币普通股
Ｗｏｎｇ Ｋｉｎ Ｐｉｎｇ ＋ Ｌｉ Ｔａｏ					５，０００，０００			境外上市外资股
中国建设银行－华夏红利混合型开放式证券投资基金					３，９５１，０８０			人民币普通股
上述股东关联关系或 一致行动的说明：	新通产公司和深广惠公司为同受深圳国际控制的关联人。 除以上关联关系外，上表中其他国有股东之间不存在关联关系，此外，本公司未知上述其他股东之间、上述四家国有股股东与上述其他股东之间是否存在关联关系。

附注：ＨＫＳＣＣ Ｎｏｍｉｎｅｅｓ Ｌｉｍｉｔｅｄ（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的Ｈ股乃代表多个客户所持有。

６．３ 控股股东及实际控制人变更情况

□ 适用 √ 不适用

§７ 董事、监事和高级管理人员情况

７．１ 董事、监事和高级管理人员持股变动

□ 适用 √不适用

§８ （其他）重要事项

８．１ 收购资产

□ 适用 √ 不适用

８．２ 出售资产

□ 适用 √ 不适用

８．３ 担保事项

√适用 □ 不适用

单位：百万元，除另有说明外

公司对外担保情况（不包括对子公司的担保）
担保对象 名称	发生日期 （协议签署日）	担保 金额	担保 类型	担保期	是否履行完毕	是否为关联方担保（是或否）
中国建设银行 深圳市分行	２００７－４－２０	人民币 ８亿元	反担保	自２００７年８月至本公司债券本息偿还完毕之日止	否	否
中国农业银行 深圳市分行	２００８－７－１１	人民币 １５亿元	反担保	自２００９年２月至分离交易可转债本息偿还完毕之日止	否	否
中国工商银行 深圳市分行	２０１０－９－１７	港币 ２．２０５亿元	反担保（２）	至担保银行的担保责任解除且协议项下债权（如有）全部清偿之日止	否	否
报告期内担保发生额合计					０
报告期末担保余额合计					２，４７９．７５
公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计					０
报告期末对子公司担保余额合计					０
公司担保总额情况（包括对子公司的担保）
担保总额					２，４７９．７５
担保总额占公司净资产的比例					２３．５２％
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额					０
直接或间接为资产负债率超过７０％的被担保对象提供的债务担保金额					２，４７９．７５
担保总额超过净资产 ５０％部分的金额					０
上述三项担保金额合计					２，４７９．７５

８．４ 关联债权债务往来

√ 适用 □ 不适用

单位：人民币千元

关联方	向关联方提供资金		关联方向公司提供资金
	发生额	余额	发生额	余额
宝通公司	－	－	－	１，００３
西二环公司	－	－	１０，０００	２２，５００
南京三桥公司	－	－	－	３９，５４５
联合电子	－	－	（９）	１，３７９
合计	－	－	９，９９１	６４，４２７

８．５ 重大诉讼仲裁事项

□ 适用 √ 不适用

８．６ 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明

８．６．１持有的其他上市公司股权情况

□ 适用 √不适用

８．６．２ 持有非上市金融企业股权的情况

□ 适用 √ 不适用

８．７ 利润分配方案

董事会建议不派发截至２０１２年６月３０日止６个月的中期股息（２０１１年中期：无），也不进行资本公积金转增股本。

经２０１１年度股东年会审议通过，本公司以２０１１年年末本公司总股本２，１８０，７７０，３２６股为基数，向全体股东派发每股０．１６元（含税）的２０１１年年度末期现金股息，共计３４８，９２３，２５２．１６元。该利润分配方案已于２０１２年７月２６日前实施完毕。

８．８购回、出售或赎回证券

于报告期内，本公司或其子公司或合营企业概无购回、出售或赎回其任何上市证券。

８．９ 遵守企业管治常规守则／企业管治守则

本公司致力维持高质素的公司治理水平。报告期内，联交所上市公司须分阶段遵守《企业管治常规守则》（前载于联交所上市规则附录十四）及《企业管治守则》（联交所上市规则附录十四的新版本）。在相应期间，本公司已全面采纳上述守则中所载的各项守则条文，并采纳了上述守则中大部分的建议最佳常规。

§９ 释义

如需了解其他有关项目及所投资企业等的缩写和释义，请参阅本公司２０１２年半年度报告的内容。

深圳高速公路股份有限公司董事会

２０１２年８月１７日

§１０ 附录

合并资产负债表

２０１２年６月３０日

编制单位：深圳高速公路股份有限公司

单位：人民币元

项目	２０１２年６月３０日 （未经审计）	２０１１年１２月３１日 （经审计）
流动资产：
货币资金	１，８５１，９８１，７１６．５３	２，１７５，６７０，１７６．３９
应收账款	２９８，５９６，６８２．１７	３１５，７４５，４４８．３１
预付款项	３２４，５７２，２１８．１６	１５，９３０，５６１．０１
应收利息	３，６６３，２９６．６８	１，０５４，２２２．２２
其他应收款	２８，２１９，４９７．１９	１９４，７４９，８６４．０７
存货	２，３８２，５４９．３０	３，６４３，２７４．６６
流动资产合计	２，５０９，４１５，９６０．０３	２，７０６，７９３，５４６．６６
非流动资产：
长期股权投资	１，６４４，９７８，２６９．５３	１，６１６，１１４，８８５．５１
投资性房地产	１６，１１７，０７５．００	１６，４０４，９２５．００
固定资产	１，１５７，８１９，４４３．９５	１，２１５，３４７，０６７．４５
在建工程	４０，７８５，４１５．６６	２８，３４９，０９７．７９
无形资产	１８，８１４，５１５，３４８．２４	１８，９６２，５８４，７２０．９３
长期待摊费用	２，５９１，８７１．５９	３，０４９，２６０．６５
递延所得税资产	７０，７００，１３８．４４	６０，１４９，１９７．９５
非流动资产合计	２１，７４７，５０７，５６２．４１	２１，９０１，９９９，１５５．２８
资产总计	２４，２５６，９２３，５２２．４４	２４，６０８，７９２，７０１．９４

项目	２０１２年６月３０日 （未经审计）	２０１１年１２月３１日 （经审计）
流动负债：
短期借款	１６，３０４，４００．００	１３７，８１９，０００．００
应付票据
应付账款	７７２，６１４，３５１．３６	９０６，９７９，８０１．４４
预收款项	１９，４９３，９９６．００	２４，０８６，８８０．００
应付职工薪酬	２８，８３７，５１４．１９	７３，７６５，６４２．４３
应交税费	１４６，５３０，９８４．９１	１９９，１４９，８４２．７１
应付利息	１５６，２６２，０４３．６６	９６，７３８，０６６．５２
应付股利	１０７，６４０，０３０．１９	７，８２９，３５３．５７
其他应付款	３１２，７１２，２６１．０５	２９２，６３６，９４０．６２
一年内到期的非流动负债	１，４０４，６２８，４６６．１０	８１２，３９６，７５５．５２
流动负债合计	２，９６５，０２４，０４７．４６	２，５５１，４０２，２８２．８１
非流动负债：
长期借款	５，７６９，８４６，６００．００	５，８９８，６３０，７０８．００
应付债券	３，６９３，０２５，２５２．１１	４，３５５，６４９，７１６．８３
预计负债	３６８，４３９，９０２．４４	３５６，１０９，９１７．５３
递延所得税负债	９０５，５３３，５８０．４０	９３８，２４８，２７８．８２
衍生金融负债	１２，０２１，５３３．０４	１１，３６４，１０７．７７
非流动负债合计	１０，７４８，８６６，８６７．９９	１１，５６０，００２，７２８．９５
负债合计	１３，７１３，８９０，９１５．４５	１４，１１１，４０５，０１１．７６
所有者权益（或股东权益）：
实收资本（或股本）	２，１８０，７７０，３２６．００	２，１８０，７７０，３２６．００
资本公积	３，１８２，１７９，８９４．６４	３，１８４，５４５，９１１．４２
盈余公积	１，５３４，８９４，９４８．４８	１，５３４，８９４，９４８．４８
未分配利润	２，３７４，１０３，４２０．３４	２，３０４，２０５，８６６．６３
归属于母公司所有者权益（或股东权益）合计	９，２７１，９４８，５８９．４６	９，２０４，４１７，０５２．５３
少数股东权益	１，２７１，０８４，０１７．５３	１，２９２，９７０，６３７．６５
所有者权益（或股东权益）合计	１０，５４３，０３２，６０６．９９	１０，４９７，３８７，６９０．１８
负债和所有者权益（或股东权益）总计	２４，２５６，９２３，５２２．４４	２４，６０８，７９２，７０１．９４

公司法定代表人：杨海 主管会计工作负责人：龚涛涛 会计机构负责人：孙斌

母公司资产负债表

２０１２年６月３０日

编制单位：深圳高速公路股份有限公司

单位：人民币元

项目	２０１２年６月３０日 （未经审计）	２０１１年１２月３１日 （经审计）
流动资产：
货币资金	１，３７７，７０３，９９４．２４	１，４１９，９１８，７２６．４４
应收账款	２５１，２８６，００９．７５	２６１，８２５，２８２．９１
预付款项	２，０４６，４０３．９１	５，２７７，６１２．４３
应收利息	３，６６３，２９６．６８	１，０５４，２２２．２２
其他应收款	４９０，５６７，５１５．０７	２３４，４３２，３５８．６８
存货	１，２２８，５６７．８６	１，３９６，７９９．８０
流动资产合计	２，１２６，４９５，７８７．５１	１，９２３，９０５，００２．４８
非流动资产：
长期应收款	８４０，３３３，３３７．００	１，２８６，００１，４６９．２５
长期股权投资	６，６４４，２１４，８５５．８１	６，５１９，５２４，８２５．０９
投资性房地产	１６，１１７，０７５．００	１６，４０４，９２５．００
固定资产	６２３，９８１，５３７．１４	６５５，７１２，０８８．８９
在建工程	５，１７７，９２６．０４	１，３９２，５０９．３２
无形资产	５，０６６，８３９，５８４．１７	５，０６０，２７７，９７５．２９
长期待摊费用	２，５９１，８７１．５９	３，０４９，２６０．６５
递延所得税资产	６８，９２８，３２８．６１	６０，１４９，１９７．９５
非流动资产合计	１３，２６８，１８４，５１５．３６	１３，６０２，５１２，２５１．４４
资产总计	１５，３９４，６８０，３０２．８７	１５，５２６，４１７，２５３．９２

项目	２０１２年６月３０日 （未经审计）	２０１１年１２月３１日 （经审计）
流动负债：
短期借款	－	１５５，０００，０００．００
应付票据
应付账款	１２７，３３１，８９９．０５	１１３，２０９，６３０．９８
预收款项	５，２５０，０００．００	７５０，０００．００
应付职工薪酬	１７，１４７，０３９．２４	４９，７６７，７６２．００
应交税费	７５，０７１，８６３．８０	１１５，３１７，６００．３１
应付利息	１４８，７６０，５６７．７０	９０，９６７，２０２．８６
应付股利	１０７，６４０，０３０．１９	－
其他应付款	３５８，０４１，０３９．３４	１９７，９４２，２０２．１２
一年内到期的非流动负债	９３５，９０８，６３５．１５	３７９，５８６，４３２．０３
流动负债合计	１，７７５，１５１，０７４．４７	１，１０２，５４０，８３０．３０
非流动负债：
长期借款	１，４０６，６２６，４００．００	１，６２２，０１９，９００．００
应付债券	３，６９９，７６２，４６８．１８	４，３６３，０９６，００９．７２
预计负债	３６８，４３９，９０２．４４	３５６，１０９，９１７．５３
非流动负债合计	５，４７４，８２８，７７０．６２	６，３４１，２２５，８２７．２５
负债合计	７，２４９，９７９，８４５．０９	７，４４３，７６６，６５７．５５
所有者权益（或股东权益）：
实收资本（或股本）	２，１８０，７７０，３２６．００	２，１８０，７７０，３２６．００
资本公积	２，３１５，５８７，９３４．７４	２，３１５，５８７，９３４．７４
盈余公积	１，５３４，８９４，９４８．４８	１，５３４，８９４，９４８．４８
未分配利润	２，１１３，４４７，２４８．５６	２，０５１，３９７，３８７．１５
所有者权益（或股东权益）合计	８，１４４，７００，４５７．７８	８，０８２，６５０，５９６．３７
负债和所有者权益（或股东权益）总计	１５，３９４，６８０，３０２．８７	１５，５２６，４１７，２５３．９２

公司法定代表人：杨海 主管会计工作负责人：龚涛涛 会计机构负责人：孙斌

合并利润表

２０１２年１－６月

编制单位：深圳高速公路股份有限公司

单位：人民币元

项目	６月３０日止期间 （未经审计）	６月３０日止期间 （经重列，未经审计）
一、营业总收入	１，５６０，６２８，２５７．４３	１，３８３，０９８，０３１．３９
其中：营业收入	１，５６０，６２８，２５７．４３	１，３８３，０９８，０３１．３９
二、营业总成本	１，０５８，３０９，１３９．２１	９９４，２５７，８０９．５４
其中：营业成本	６６４，６２３，９５３．１１	６６４，２４２，９７０．４０
营业税金及附加	５６，１３７，７３０．５７	５１，０５６，０５７．３３
管理费用	２５，４６０，３３３．６０	３２，１２５，７５５．０３
财务费用	３１２，０８７，１２１．９３	２４６，８３３，０２６．７８
加：投资收益（损失以“－”号填列）	６８，４４８，５６０．６５	８２，８５８，８３２．５９
其中：对联营企业和合营企业的投资收益	６８，４４８，５６０．６５	８２，８５８，８３２．５９
三、营业利润（亏损以“－”号填列）	５７０，７６７，６７８．８７	４７１，６９９，０５４．４４
加：营业外收入	１９８，６５４．４５	２３５，１８８．１８
其中：非流动资产处置收益	４３，５５０．００	８，９２０．００
减：营业外支出	１９９，９９６．８７	３２９，９９９．６３
其中：非流动资产处置损失	１３９，４０９．４０	２３８，７０７．００
四、利润总额（亏损总额以“－”号填列）	５７０，７６６，３３６．４５	４７１，６０４，２４２．９９
减：所得税费用	１３０，８３２，２０２．７２	９２，２８２，７０４．２０
五、净利润（净亏损以“－”号填列）	４３９，９３４，１３３．７３	３７９，３２１，５３８．７９
其中：同一控制下企业合并中被合并方 在合并前实现的利润	－	９６，０８８，８１１．４９
归属于母公司所有者的净利润	４１８，８２０，８０５．８７	３５２，５２１，３４１．７４
少数股东损益	２１，１１３，３２７．８６	２６，８００，１９７．０５
六、每股收益：
（一）基本每股收益	０．１９２	０．１６２
（二）稀释每股收益	０．１９２	０．１６２
七、其他综合收益	（２，３６６，０１６．７８）	６，１８１，９９８．７１
八、综合收益总额	４３７，５６８，１１６．９５	３８５，５０３，５３７．５０
归属于母公司股东的综合收益总额	４１６，４５４，７８９．０９	３５８，７０３，３４０．４５
归属于少数股东的综合收益总额	２１，１１３，３２７．８６	２６，８００，１９７．０５

公司法定代表人：杨海 主管会计工作负责人：龚涛涛 会计机构负责人：孙斌

母公司利润表

２０１２年１－６月

编制单位：深圳高速公路股份有限公司

单位：人民币元

项目	６月３０日止期间 （未经审计）	６月３０日止期间 （未经审计）
一、营业收入	６０４，５４０，０７０．３０	４９２，２９６，０１２．２８
减：营业成本	２０７，９７７，２５０．８９	２５２，２５２，６８８．０４
营业税金及附加	２０，９２３，９０１．８３	１９，８６９，２３３．２５
管理费用	２２，７７８，７１１．６０	３２，１１５，３８４．０８
财务费用	１４１，５７８，３５７．５５	９３，６２８，０４２．８７
加：投资收益（损失以“－”号填列）	２５２，９２９，１４６．９９	２７４，９６２，６３５．８３
其中：对联营企业和合营企业的投资收益	６８，４４８，５６０．６５	８２，８５８，８３２．５９
二、营业利润（亏损以“－”号填列）	４６４，２１０，９９５．４２	３６９，３９３，２９９．８７
加：营业外收入	２９，５５４．４４	９１，９９５．１８
其中：非流动资产处置收益	２４，４５０．００	１，９００．００
减：营业外支出	１２０，７２４．７５	７５，８５１．７６
其中：非流动资产处置损失	１０１，２２４．７５	２８，３７３．２６
三、利润总额（亏损总额以“－”号填列）	４６４，１１９，８２５．１１	３６９，４０９，４４３．２９
减：所得税费用	５３，１４６，７１１．５４	２１，５５８，６０９．８０
四、净利润（净亏损以“－”号填列）	４１０，９７３，１１３．５７	３４７，８５０，８３３．４９
五、其他综合收益总额	－	－
六、综合收益总额	４１０，９７３，１１３．５７	３４７，８５０，８３３．４９

公司法定代表人：杨海 主管会计工作负责人：龚涛涛 会计机构负责人：孙斌

合并现金流量表

２０１２年１－６月

编制单位：深圳高速公路股份有限公司

单位：人民币元

项目	至６月３０日止期间 （未经审计）	至６月３０日止期间 （经重列，未经审计）
一、经营活动产生的现金流量
提供劳务收到的现金	１，５１９，９５６，０５１．９１	１，３９４，７５７，２２２．４４
收到的税收返还	－	１７，３９８，５６３．４８
收到其他与经营活动有关的现金	３４６，２６０，１１５．３１	１７，０２５，０７８．１９
经营活动现金流入小计	１，８６６，２１６，１６７．２２	１，４２９，１８０，８６４．１１
购买商品、接受劳务支付的现金	２４６，５２９，９３２．６５	２０３，６７７，６８８．５３
支付给职工以及为职工支付的现金	１２５，９２０，９１０．６３	１０２，６３６，７８４．３３
支付的各项税费	２６４，５０１，００６．９７	２５６，８７０，６１８．５８
支付其他与经营活动有关的现金	４２１，０９１，８８６．８３	８８，７８６，９１６．４８
经营活动现金流出小计	１，０５８，０４３，７３７．０８	６５１，９７２，００７．９２
经营活动产生的现金流量净额	８０８，１７２，４３０．１４	７７７，２０８，８５６．１９
二、投资活动产生的现金流量
收回投资收到的现金	１４，４６２，７１１．６３	９，４２５，１７０．９９
取得投资收益所收到的现金	２５，６２２，４６５．００	５７，９１６，０８６．０９
处置固定资产收回的现金净额	６４，０７１．３０	７，４１０．００
收到其他与投资活动有关的现金	１６，７２３，８１９．０３	３，７９１，５２１．９８
投资活动现金流入小计	５６，８７３，０６６．９６	７１，１４０，１８９．０６
购建固定资产及无形资产所支付的现金	３０６，２８２，３５５．５９	４９１，５６１，６７２．２１
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额	－	４，９００，０００．００
支付其他与投资活动有关的现金	８，２０３，８６５．１９	４，８１４，７３５．９５
投资活动现金流出小计	３１４，４８６，２２０．７８	５０１，２７６，４０８．１６
投资活动产生的现金流量净额	（２５７，６１３，１５３．８２）	（４３０，１３６，２１９．１０）
三、筹资活动产生的现金流量
吸收投资收到的现金	５２，７３５，９９０．１３	６３，４００，９９２．６４
其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金	５２，７３５，９９０．１３	６３，４００，９９２．６４
取得借款收到的现金	１４０，２６０，１９２．００	４７４，２９４，７６０．００
筹资活动现金流入小计	１９２，９９６，１８２．１３	５３７，６９５，７５２．６４
偿还债务支付的现金	４７８，５９４，５００．００	３６９，０８４，６２５．４３
分配股利、利润或偿付利息所支付的现金	５８０，７５０，７７６．９９	６２３，３４７，５４７．１９
其中：子公司支付少数股东股利	１２２，６９０，２９１．６８	１７２，１２５，０００．００
支付其他与筹资活动有关的现金	３，９３２，９６８．０９	４，２２３，３９１．１０
筹资活动现金流出小计	１，０６３，２７８，２４５．０８	９９６，６５５，５６３．７２
筹资活动产生的现金流量净额	（８７０，２８２，０６２．９５）	（４５８，９５９，８１１．０８）
四、汇率变动对现金的影响	（７１７，１４１．４８）	（２，４０５，２２３．４８）
五、现金净减少额	（３２０，２５５，４０３．１１）	（１１４，２９２，３９７．４７）
加：期初现金余额	２，１６７，９５３，３０９．０７	５７７，３１２，３９４．１１
六、期末现金余额	１，８４７，６９７，９０５．９６	４６３，０１９，９９６．６４

公司法定代表人：杨海 主管会计工作负责人：龚涛涛 会计机构负责人：孙斌

母公司现金流量表

２０１２年１－６月

编制单位： 深圳高速公路股份有限公司

单位：人民币元

项目	至６月３０日止期间 （未经审计）	至６月３０日止期间 （未经审计）
一、经营活动产生的现金流量
提供劳务收到的现金	５８０，３３９，５３５．８２	４９６，０６５，６８８．１７
收到其他与经营活动有关的现金	２０５，５７２，７３１．４８	１０６，８０４，０７８．６７
经营活动现金流入小计	７８５，９１２，２６７．３０	６０２，８６９，７６６．８４
购买商品、接受劳务支付的现金	４７，４８４，４６５．４３	４４，０８７，９８９．０６
支付给职工以及为职工支付的现金	７０，７１１，５０４．０３	６１，２４８，１１３．８１
支付的各项税费	１２３，４６０，９２９．６５	８２，３２５，０１９．８２
支付其他与经营活动有关的现金	３５，０９３，６０１．２８	１３８，６７５，４１８．７２
经营活动现金流出小计	２７６，７５０，５００．３９	３２６，３３６，５４１．４１
经营活动产生的现金流量净额	５０９，１６１，７６６．９１	２７６，５３３，２２５．４３
二、投资活动产生的现金流量
收回投资收到的现金	１０８，６３６，０６４．９４	１１８，１８６，６９５．５１
取得投资收益所收到的现金	２１０，１０３，０５１．３３	２５０，０１９，８８９．３５
处置固定资产收回的现金净额	－	１，９００．００
收到其他与投资活动有关的现金	２２７，３９８，２９３．５１	６４，１４６，００９．６１
投资活动现金流入小计	５４６，１３７，４０９．７８	４３２，３５４，４９４．４７
购建固定资产及无形资产所支付的现金	７５，１７６，８１３．９０	１６３，４９１，０６５．２６
取得子公司及其他经营单位支付的现金净额	１９０，０００，０００．００	１５４，７１８，３２６．３８
支付其他与投资活动有关的现金	３６，４８９．０８	－
投资活动现金流出小计	２６５，２１３，３０２．９８	３１８，２０９，３９１．６４
投资活动产生的现金流量净额	２８０，９２４，１０６．８０	１１４，１４５，１０２．８３
三、筹资活动产生的现金流量
取得借款收到的现金	５，０００，０００．００	３２８，６００，０００．００
筹资活动现金流入小计	５，０００，０００．００	３２８，６００，０００．００
偿还债务支付的现金	５１２，０００，０００．００	５４１，４５２，００６．５８
分配股利、利润或偿付利息所支付的现金	３１７，９４０，５６８．６３	３２０，３３２，２１６．７６
支付其他与筹资活动有关的现金	３，８９１，７４２．３６	２，７０３，４６４．８１
筹资活动现金流出小计	８３３，８３２，３１０．９９	８６４，４８７，６８８．１５
筹资活动产生的现金流量净额	（８２８，８３２，３１０．９９）	（５３５，８８７，６８８．１５）
四、汇率变动对现金的影响	（３５，２３８．１７）	１６３，８０５．３６
五、现金净减少额	（３８，７８１，６７５．４５）	（１４５，０４５，５５４．５３）
加：期初现金余额	１，４１２，２０１，８５９．１２	２７１，８６０，５１７．５８
六、期末现金余额	１，３７３，４２０，１８３．６７	１２６，８１４，９６３．０５

公司法定代表人：杨海 主管会计工作负责人：龚涛涛 会计机构负责人：孙斌

(下转138版)