车时尚

  没有车企能无视SUV热。有实力的自主品牌车企，纷纷加入这场SUV战中。作为SUV市场的新兵，广汽集团、吉利汽车已经初尝甜头。

  与普通SUV不同，广汽集团、吉利汽车希望走高性价比、高品质之路。广汽乘用车公司旗下的传祺GS5瞄准了中级SUV细分市场，大打城市SUV牌；吉利汽车旗下的全球鹰GX7则因“超五星”碰撞评级，向外界证实了中国自主品牌汽车的安全性。

  传祺GS5：中端SUV的开拓者

  ⊙记者 吴琼

  广汽传祺GS5，是广汽集团打造的首款自主品牌SUV。研发之初，传祺就盯住了一个空白的细分市场——中档SUV市场。上有起步价约20万元的合资SUV，下有最高价约15万元的自主品牌SUV，而传祺定价恰在其中，以经济实惠著称。

  但价格实惠其实并不是传祺的唯一优势。

  从外观上看，它个性十足。明显外扩的前轮翼子板、流畅的车头线条显示出张力和细腻感，锐利的大灯造型和雾灯区域形状引人关注。车尾带着Fastback的元素，在侧面的上下两条腰线的勾勒下，其立体性和视觉效果更鲜明。

  传祺GS5车身尺寸超过大部分自主品牌SUV及同级别的合资SUV，长、宽、高分别为4732mm、1854mm、1680mm，轴距达2710mm。宽大的尺寸，给驾乘者带来舒适的驾乘空间和较好储物空间。后部行李空间达480L，后排坐椅分别放倒后最大容积可达1350L，足够满足一家大小出游的储物需求。

  传祺GS5搭载了2.0L自然吸气发动机，由于采用了智能连续进排气可变正时技术，其最大功率可达108千瓦、最大扭矩可达187牛米。除了5速手动变速器之外，传祺GS5提供一款来自日本爱信的带运动档的5速手自一体变速器。

  值得一提的是，传祺GS5配备的电子手刹。这在自主品牌SUV车型中难得一见。此外，电子手刹还集成了自动驻车功能，使用方式与大众的AUTOHOLD功能一样。

  熟悉菲亚特明星车型阿尔法罗密欧的人会发现，传祺GS5源自阿尔法罗密欧的166平台，但底盘抬高、悬挂行程加大了。由于底盘最小离地间隙达180mm，所以迅速突破一些小沟小坎、马路牙子是轻而易举的事。

  轿车化的底盘，令传祺GS5拥有更多城市功能。此外，它保留了双叉臂+多连杆的悬挂组合，在针对国内的实际路况进行细致调校后，能出色地行驶在公路上。即使在高速过弯时，悬挂也能良好地起到支撑作用，从而有效抑制车身的侧倾幅度。如果从操控性能上分析，尽管不能和德系的SUV相比，但基本上不输给日韩SUV。

吉利全球鹰GX7：“超五星”自主SUV

  ⊙记者 吴琼

  这家伙！

  当吉利全球鹰GX7以50.3分的高分得到“超五星”安全认定时，外界不由吸了一口气。这是自主品牌第一次拿到如此高的碰撞评分，和凯美瑞、雅阁并列迄今为止172款碰撞车型的第四名，更是继本田CR-V后第二款获“超五星”评价的SUV。

  仅仅安全，是不够的。作为吉利汽车SUV的开山之作，外形也必须足够吸引消费者。GX7的线条很流畅。车头进气罩采用了大嘴的黑色格栅，加上横条式的镀铬亮条；新车有着鹰眼式的大灯组，采用了全新的投射式设计，既可以增加透光面积，又能凭借前大灯方正的棱角突出SUV车型应有力量感。17英寸的五辐双叉式运动轮毂进一步增强了SUV的粗犷形象。此外，它的车顶标准配置了银色行李架，时尚感和实用性兼顾。

  空间大，是必需的。它的轴距超过2660mm，后排乘客的头部和腿部空间都相当充裕。后排可以从容坐进三位成年乘客。此外，后排坐椅可以4/6分离分别放倒；坐垫则装有特制的“机关”，放倒椅背，简单操作后，后排坐垫前掀紧靠前排椅背，椅背和行李箱的地板就形成了宽敞平坦的置物空间，适合采购、搬家甚至出游的储物需求。

  就一款10万余元的SUV而言，它的动力性不错。GX7采用吉利汽车自主研发的C V V T发动机，这款排量为1.8升的发动机在6200rpm时能发出102kW的最大功率，而172N?m的最大扭矩出现在4200rpm时。不过，当穿插超越时，如果将转速拉升到3000转以上，会出现若隐若现的推背感、亢奋的噪音及轻微的躁动。

  全球鹰GX7丰富的安全配置也不能不提。它引入了吉利汽车首创的安全管理体系，通过全方位的安全设计和安全管理来保障整车安全。除前排的气囊、侧气帘等6个气囊外，GX7专为驾驶员提供了同级车中独有的膝部气囊，从而有效避免车辆发生事故时驾驶员的膝部受到严重伤害。此外，当车辆后部发生强烈撞击时，GX7特有的防鞭打坐椅可以有效地保护前排驾乘者头部与颈椎的安全。