风向

  大众力推赛事营销

  ⊙记者 吴琼

  随着中国汽车保有量的增长、汽车文化的普及，不少车企打起汽车赛事营销牌。

  日前，大众汽车在上海推出了首届冠军赛车嘉年华，大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大汽车品牌齐聚一堂，以‘中国跑车项目’为平台，意图通过激烈的顶级赛事、激动人心的体验活动，点燃本已火热的跑车消费热。大众汽车集团（中国）宣布，青年冠军方程式系列赛明年将登陆中国，这是为亚洲15到25岁的青年车手提供的入门级的方程式比赛。

  作为“冠军赛车嘉年华”的四大单一品牌赛事之一，2012大众汽车中国赛车尚酷R杯首个出场，中国车手数量持续增加至13名，并吸引了超过5万名观众前来观赛。2013年是“尚酷R杯”进入中国的第五年，将全面升级，以实现速度上的突破。

  依维柯中国发力高端

  ⊙记者 吴琼

  在进入中国市场多年后，依维柯有意发力高端中重卡市场。为此，意大利依维柯集团在中国组建了独资企业依维柯（中国）商用车销售有限公司，并计划推出多款高端中重卡。

  日前，依维柯（中国）商用车销售有限公司携Stralis Hi-Way牵引车、新Trakker工程车底盘、EuroCargo中卡4X4底盘三款高端中重型卡车产品亮相。未来，该独资公司将在中国销售依维柯进口卡车产品。依维柯（中国）商用车销售有限公司总经理王宁表示，依维柯将利用现有的客户群、销售网络拓展高端车市场。

  依维柯在中国将两条腿走路，独资公司销售进口车，合资企业生产有性价比优势的商用车。王宁称：“今年预计我们合资企业销售将近8000辆，到2016年，我们的规划是销售5万辆，并且要销到中国以外去。”

  目前 ，依维柯正虑利用其全球的销售网络和售后服务网络，将中国生产的商用车打入非洲、拉丁美洲和中东的一些国家。