航天科技控股集团股份有限公司
证券代码：000901 证券简称：航天科技 公告编号：2013-定-001
2012年年度报告摘要
1、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于深圳证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
公司简介
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2、主要财务数据和股东变化
（1）主要财务数据
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
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（2）前10名股东持股情况表
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（3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
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3、管理层讨论与分析
2012年，国内外经济发展的不确定因素进一步复杂化、多样化。世界经济形势主要呈现以下几个特征：发达国家复苏步伐沉重，增速低迷；新兴经济体增速普遍放缓；国际贸易增速明显下滑，争端频发；大宗商品价格呈戏剧性波动；发达经济体进一步释放流动性，国际金融市场跌宕起伏。从国内来看，受需求减弱、成本上升、企业盈利下滑、产能过剩和就业问题隐忧初现等因素影响，经济下行压力增大。
报告期内，国家整体宏观经济和汽车产业发展速度放缓，竞争加剧，导致自主品牌市场需求不振，从而引致公司汽车电子产品销量下滑，相应固定成本及费用分摊增加；军品业务受周期性影响缩减；国内通胀压力加大引致原材料价格和人工成本上涨；拓展新市场以及研发的投入加大。报告期内，公司实现完成营业收入130,788万元，与2011年度同比下滑5.01％；实现归属于上市公司股东的净利润3,931万元，同比下滑43.81％。
公司主要业务涉及军工、汽车、石油、环保、电力等行业，受宏观经济形势及产业政策驱动因素影响较大，经济环境及政策变化对整个行业和公司的经营带来较大影响。报告期内，公司汽车电子产品以及军工配套为主的航天产品受到宏观环境及政策变化影响，同时公司整体人工成本及研发费用上涨，引致公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所下降，没有达到董事会年初制定的年度经营目标。主要产品经营情况如下：
航天产品：受政策周期性影响，营业收入较去年同期下降9.3%，销售利润率下降3.1个百分点。
汽车电子：国家整体宏观经济和汽车产业发展速度放缓，竞争加剧，导致自主品牌市场空间不断缩窄，公司主要配套的自主品牌客户整车销量均不同程度下滑，主要配套车型平均销量降幅达40%，经过积极拼抢份额，公司汽车电子重点产品汽车仪表的配套总量仍下滑26%，而单位产品销售价格的被动下降以及由规模下滑导致的相应固定成本及费用分摊增加则影响了利润空间。
石油设备：原有市场保持平稳发展。新市场中，光纤陀螺测斜仪先后开发了江苏、胜利油田等多个测井公司新客户；数字化油田基础系统之一的井口测量系统在胜利油田两个采油厂成功试装并形成收入；定量发油系统新市场拓展初见成效。
电力设备：在配电柜产品方面，公司相继签订多个地铁合同，轨道交通市场份额进一步扩大；华天公司所属产品高电压冲击设备，在所属领域市场份额达到70%，海外出口呈现良好势头。
环保监测：运营服务业务呈现良好发展势头，并获得“北京市气环境监测工程技术中心”资质，将在行业地位、节能环保领域技术研发、新市场开拓等方面起到积极作用。
4、涉及财务报告的相关事项
（1）与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
不适用
（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
不适用
（3）与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
2011年度，纳入公司财务决算报表合并范围内企业有六家： 母公司、山东公司、益来公司、惯性公司、 时空公司和机电公司。
2012年12月24日，公司完成了对北京特种机械研究所持有的华天公司97.8%股权的全部收购事项。
根据《企业会计准则第20号—企业合并》规定，由于华天公司和本公司的实际控制人均为中国航天科工集团公司，属同一控制下的企业合并，因此本公司将华天公司2012年度财务报表纳入了合并报表范围，并相应追溯调整了可比期间的2011年度合并财务报表。
（4）董事会、监事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明
不适用
航天科技控股集团股份有限公司
董事长：郭友智
批准日期：2013年3月12日
| 股票简称 | 航天科技 | 股票代码 | 000901 | |
| 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | |||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | ||
| 姓名 | 王玉伟 | 张巍 | ||
| 电话 | 010-83636110 | 010-83636291 | ||
| 传真 | 010-83636060 | 010-83636060 | ||
| 电子信箱 | yuwei0901@163.com | simoe@sina.com | ||
| 2012年 | 2011年 | 本年比上年增减(%) | 2010年 | |||
| 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | ||
| 营业收入（元） | 1,307,881,105.96 | 1,247,718,314.15 | 1,376,849,096.89 | -5.01% | 1,008,303,339.23 | 1,110,161,499.19 |
| 归属于上市公司股东的净利润（元） | 39,313,896.82 | 59,964,743.26 | 69,970,506.68 | -43.81% | 70,261,295.99 | 78,735,805.12 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） | 20,433,893.36 | 52,810,212.02 | 52,810,212.02 | -61.31% | 61,745,226.80 | 61,745,226.80 |
| 经营活动产生的现金流量净额（元） | -66,303,481.67 | 8,117,243.20 | 13,184,230.96 | -602.9% | 10,190,919.13 | 6,423,316.13 |
| 基本每股收益（元/股） | 0.16 | 0.24 | 0.28 | -42.86% | 0.28 | 0.31 |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.16 | 0.24 | 0.28 | -42.86% | 0.28 | 0.31 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 4.52% | 7.57% | 8.41% | -3.89% | 9.63% | 10.36% |
| 2012年末 | 2011年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2010年末 | |||
| 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | ||
| 总资产（元） | 1,354,375,803.13 | 1,162,133,321.55 | 1,257,841,238.67 | 7.67% | 1,064,969,501.64 | 1,159,780,244.69 |
| 归属于上市公司股东的净资产（元） | 787,119,579.06 | 821,120,458.67 | 857,298,525.18 | -8.19% | 761,719,804.68 | 796,857,215.69 |
| 报告期股东总数（户） | 44,151 | 年度报告披露日前第5个交易日末股东总数（户） | 45,518 |
| 前10名股东持股情况 | |||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例（%） | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结情况 | |
| 股份状态 | 数量 | |||||
| 中国航天科工飞航技术研究院 | 国有法人 | 22.65% | 56,696,116 | 28,599,124 | ||
| 中国航天科工集团公司 | 国家 | 14.04% | 35,146,179 | 0 | ||
| 中国航天科工运载技术研究院北京分院 | 国有法人 | 1.61% | 4,042,441 | 0 | ||
| 林泉航天电机有限公司 | 国有法人 | 1.44% | 3,593,739 | 0 | ||
| 全国社保基金一一四组合 | 其他 | 0.82% | 2,064,441 | 0 | ||
| 梁惠仪 | 境内自然人 | 0.52% | 1,300,000 | 0 | ||
| 航天固体运载火箭有限公司 | 国有法人 | 0.49% | 1,236,298 | 0 | ||
| 中国建设银行－华夏红利混合型开放式证券投资基金 | 其他 | 0.48% | 1,202,755 | 0 | ||
| 孙坤南 | 境内自然人 | 0.47% | 1,180,000 | 0 | ||
| 邱美平 | 境内自然人 | 0.47% | 1,171,300 | 0 | ||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 中国航天科工集团公司与中国航天科工飞航技术研究院存在关联关系。中国航天科工飞航技术研究院是中国航天科工集团公司的全资事业单位。 | |||||