近期军工集团资产整合呈加速迹象，两大船舶集团动作频繁。两大船舶集团借助证券市场加速资产整合，为建设海洋强国战略提供坚实支撑。机构预计，海工装备升级和信息化建设推进，航海电子、雷达等军工细分产业，迎来市场扩容机遇，潜在规模达数百亿元。

  据了解，中船重工集团改革方案将出台，加快科研院所改制并证券化，以及引入外部资本发展混合所有制，为其重点内容。另外，推进股权鼓励，实施员工持股的配套方案，也是改革内容之一。总体目标是提升公司资产证券化比率，借助资本市场做大做强。从中船工业集团来看，旗下公司也在加紧整合。广船国际资产整合方案已明朗，拟注入华南地区造船业务相关资产，由于涉及核心军工资产，该方案已上报主管部门。对于旗下另一家公司中国船舶，机构认为江南造船集团、沪东中华等军品业务，后续存在注入预期。

  在深化改革成为新常态的背景下，军工改革全面提速。公开资料显示，近一月国防科工局等主管部门密集调研各大军工集团，多达10余次，主要集中在中航工业、航天科工、兵工集团和核工业集团，其中国防科工局局长许达哲亲自参与调研的有5次，涉及事业单位分类改革等主题。目前十大军工集团中，除了中航工业证券化率较高外，其余集团仍有较大提升空间。兵工集团已推出“无禁区改革”，提出不要等、不要望、不要拖，更不要怕，积极开展混合所有制、员工持股等领域试点。在其他军工集团的示范效应下，两大船舶集团的资产整合也在有序推进中。

  业内预计，船舶集团通过资本市场做大做强，为建设海洋强国战略提供重要支撑。海洋经济已成为拉动我国经济发展的有力引擎，预计2015年海洋生产总值占国内总值比重达到10%。

  另外，8月底习近平主持召开的政治局集体学习会议，强调勇于改变机械化战争思维定势，树立信息化战争思想观念。军事信息化已成为未来战争的必然趋势，力争到2020年信息化建设取得重要进展。机构预计，在国防预算平稳增长、军工系列改革等多重政策推动下，船舶工业相关的航海电子、雷达等信息化需求，将成为重点扶持领域。

  公司方面，海兰信主营航海电子设备，产品包括海事电子单品、船舶电子集成系统，主要客户有黄埔船厂、国家海事局等单位，是我国海军的合格供应商之一。军品方面，公司生产的航行数据记录仪、军工电源产品，已在海军、陆军等系统使用。通达动力通过与华雷电子合作，共同开展产品设计、研发和市场推广等工作进入军用雷达通信设备领域。海格通信具有导航、雷达、频谱监测等全系列军工产品优势，可以为国防信息化提供从网络网系到单机设备的一揽子解决方案和产品。

  （本报数据研究部 刘重才 编辑 张巘）