• 1:封面
  • 2:要闻
  • 3:调查
  • 4:新闻·市场
  • 5:新闻·财富管理
  • 6:新闻·公司
  • 7:新闻·公司
  • 8:路演回放
  • A1:上证观察家
  • A2:评论
  • A3:路演回放
  • A4:研究·宏观
  • A5:研究·市场
  • A6:路演回放
  • A7:数据·图表
  • A8:路演回放
  • B1:公司·信息披露
  • B2:股市行情
  • B3:市场数据
  • B4:信息披露
  • B5:信息披露
  • B6:信息披露
  • B7:信息披露
  • B8:信息披露
  • B9:信息披露
  • B10:信息披露
  • B11:信息披露
  • B12:信息披露
  • B13:信息披露
  • B14:信息披露
  • B15:信息披露
  • B16:信息披露
  • B17:信息披露
  • B18:信息披露
  • B19:信息披露
  • B20:信息披露
  • B21:信息披露
  • B22:信息披露
  • B23:信息披露
  • B24:信息披露
  • B25:信息披露
  • B26:信息披露
  • B27:信息披露
  • B28:信息披露
  • B29:信息披露
  • B30:信息披露
  • B31:信息披露
  • B32:信息披露
  • B33:信息披露
  • B34:信息披露
  • B35:信息披露
  • B36:信息披露
  • B37:信息披露
  • B38:信息披露
  • B39:信息披露
  • B40:信息披露
  • B41:信息披露
  • B42:信息披露
  • B43:信息披露
  • B44:信息披露
  • B45:信息披露
  • B46:信息披露
  • B47:信息披露
  • B48:信息披露
  • B49:信息披露
  • B50:信息披露
  • B51:信息披露
  • B52:信息披露
  • B53:信息披露
  • B54:信息披露
  • B55:信息披露
  • B56:信息披露
  • B57:信息披露
  • B58:信息披露
  • B59:信息披露
  • B60:信息披露
  • 独董“逼宫” 大股东
    西藏药业内斗再升级
  • 北部湾港定增募资27亿
    收购大股东港口资产
  • 中体产业大股东欲求豁免注资承诺
  • 软控股份定增6亿“补血”
    涌金系认购近半
  • 中原高速拟发优先股
    募资不超过34亿
  • 皖江物流子公司债权债务双超160亿
  •  
    2014年9月24日   按日期查找
    6版:新闻·公司 上一版  下一版
     
     
     
       | 6版:新闻·公司
    独董“逼宫” 大股东
    西藏药业内斗再升级
    北部湾港定增募资27亿
    收购大股东港口资产
    中体产业大股东欲求豁免注资承诺
    软控股份定增6亿“补血”
    涌金系认购近半
    中原高速拟发优先股
    募资不超过34亿
    皖江物流子公司债权债务双超160亿
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    皖江物流子公司债权债务双超160亿
    2014-09-24       来源:上海证券报      

      安徽省政府部门、债权银行、淮矿物流、皖江物流、淮南矿业等相关各方正在抓紧商讨、论证最终处置方案,涉嫌滥用职权、严重失职人员已被公安机关刑事拘留并立案侦查

      ⊙记者 夏子航 ○编辑 吴正懿

      

      皖江物流全资子公司的债务黑洞逐渐浮出水面,债权、债务金额各超160亿元。

      今日,皖江物流阶段性披露全资子公司淮矿物流重大信用风险事项。此前的9月19日,皖江物流收到上交所责成其核查的《监管工作函》。公告称,子公司本次重大信用风险事项,已被定性为典型的系统性案件。

      公告称,以2014年9月12日为基准日,经内部查证、核实得出初步结果,淮矿物流债权总额161.57 亿元(按债权净额反映),其中已到期债权109.7 亿元,未到期债权51.87 亿元。

      公司表示,上述债权中部分债权设定了担保,但由于担保物的实际价值存在不确定性、法律认定上有无瑕疵也需进一步查证,故暂不能确定上述担保物是否能够实现对上述债权的全覆盖。

      与此同时,淮矿物流债务总额167.49 亿元,其中已到期债务20.69 亿元,未到期债务146.8 亿元。根据债权人性质将债务划分为金融类债务和非金融类债务,金融类债务总额127.18 亿元,涉及19 家银行,其中已到期债务9.98 亿元,未到期债务117.2 亿元。非金融类债务40.31 亿元,其中已到期债务10.71 亿元,未到期债务29.6 亿元。

      皖江物流公告称,淮矿物流重大信用风险事项发生后,淮矿物流、皖江物流立即成立了应急组织,控股股东淮南矿业亦相应成立了工作机构,从银行对接、债权追偿、等方面作出了应急安排。相关情况汇报至有关政府部门后,安徽省委、省政府主要领导做出工作指示,并相继召开了多次专题会议,专项研究淮矿物流重大信用风险问题。

      据介绍,目前,债权追偿工作已全面展开,刑事方面在安徽省公安厅协调下正加紧进行,司法审计工作正在进行;民事方面正在做证据搜集、起诉准备等基础工作。公告还透露,目前,除皖江物流原董事、常务副总经理、淮矿物流原董事长汪晓秀涉嫌滥用职权、严重失职等问题已被公安机关刑事拘留并立案侦查外,淮矿物流现任董事长、经理刘益彪和现任董事、总会计师汪靖涉嫌失职已被公安机关刑事拘留并立案侦查。

      皖江物流坦承,淮矿物流的债务危局内外因皆有。据悉,淮矿物流经营的贸易品种单一,主要是经营钢材产品。2012 年以来,国内钢铁、钢贸行业由于产能过剩、整体持续下滑,特别是2014 年4 月以来,与淮矿物流合作的钢铁、钢贸客户单位资金周转出现严重困难,导致淮矿物流资金周转困难。

      此外,银行过度授信及事后缩贷也是诱因。公告表示,在淮矿物流资本金只有10 亿元的条件下,银行给予的授信额度高达130 亿元,授信时未尽必要的审查义务。在业务开展过程中,银行以金融创新名义向企业推介所谓“商贸银”业务,但由于其操作流程不规范,导致风险积聚、加大、 放大。据初步统计,参与淮矿物流“商贸银”业务的银行共 14 家,淮矿物流所负担的金融类债务中,绝大多数是由“商贸银”业务形成。

      资金市场的变化给予淮矿物流沉重一击。银行等金融机构对钢贸、钢铁行业信誉失去信心,将其列入风险警示范围,并全面收缩钢铁、钢贸行业的授信贷款。淮矿物流的授信额度不断被收缩,导致公司现金流难以为继,出现到期债务违约。

      从自身看,淮矿物流开展业务过于冒进,在选择战略合作伙伴时没有进行认真、细致的资信调查,没有对主要合作伙伴的运营情况进行日常监控;二是,没有采取有效的担保、抵押、质押等措施,对应收款项进行风险全覆盖;三是,由于淮矿物流原董事长汪晓秀滥用职权,致使淮矿物流内部控制体系整体失效,而且通过有意、恶意、系统隐瞒,全面切断了与母公司的信息渠道,在对淮矿物流各类内外部检查、审计时,系统性地串通舞弊,导致其所存在的问题一直没有被发现。

      目前,政府部门、债权银行、淮矿物流、皖江物流、淮南矿业等相关各方正在抓紧商讨、论证最终处置方案,公司股票将继续停牌。