东风标致总经理李海港：

  明年中高端销售大考

  品牌推广活动开动

  ⊙记者 吴琼

  广州车展前夕，11月16日，标致品牌旗舰车型——全新508于中国战略起航。作为面向全球市场倾力打造的战略车型，全新508吹响了东风标致进军中国中高端市场的号角。

  在抢跑、进入中高端市场的背后，一个销量、品牌力高增长的东风标致浮出水面。今年前10个月，东风标致销量已经突破31万辆，预计全年突破39万辆。但东风标致对此并不满足。东风标致总经理李海港表示：“2015年，东风标致将会进入急速发展年。”308S、全新508两款新车，将成为东风标致高速发展的推动力。

  记者：全新508面对是激烈竞争的B级车市场，既有德系劲敌，又有日系强兵，他们的品牌力、产品力都非常强悍。作为后来者，全新508有什么优势？

  李总：全新508的特点是很全面，和日、韩、德系竞品相比，它没有什么短板。我们也看到，为什么用户不买老508？这和动力有较大关系，近40%的用户因为动力原因放弃了508。这一次改进以后，全新508的动力不输竞争对手，这将吸引更多对在意驾乘感的客户。另外，全新508的造型非常精致，站立的狮标，包括狮眼大灯，狮爪尾灯等等。我看全新508，觉得它像是非常高大上的白领，身材很好，又很优雅大气，对外貌控的用户应该很有吸引力。另外，全新508的智能装备（包括车载互联、胎压监测系统等等），将会吸引“85后”们。

  记者：随着东风标致的产品线越来越全，你们如何定位这几款产品？

  李海港：东风标致（将）有三个产品群。第一个是3系，包括308、301，年销量约18万至20万辆。未来，这两款产品将会下沉至三线至六线城市；第二个是SUV产品群，包括2008、3008。虽然现在分开做营销，明年这两款产品将会整合，针对目标群、目标市场开展营销活动；第三个产品群就是408、508，即中高级产品群。明年，我们对408有较高的销量预期，对508有品牌支撑预期。这个产品群卖得好才真正考验我们品牌力，因此我们明年的主要工作将聚焦在408和508这个产品群上。

  记者：既然中高级车是东风标致明年的工作重点之一，那么408、508目标销量是多少？

  李海港：我们三个产品群，408、508加在一起销量不想低于2008加3008。这是我们追求的理想目标。如何实现408、508的销售目标？我们将通过品牌体验、产品体验、技术体验来实现。第一，将推出很多品牌体验活动。其中一个标志性活动是，在北京繁华地段，会有一个全球最大的标致体验厅，呈现我们的产品、技术，把品牌的感染度、好感度做起来；第二，在技术体验和产品功能上，明年我们将针对核心目标市场，开展主动式营销，可能会找100个城市，将408、508呈现在用户面前。