⊙记者 王宙洁

  蓝天的梦想

  11月2日，我国自主研制的C919大型客机总装下线。C919大型客机对标国际标准，是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。2008年开始研制，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，增大航程5555公里。

  英国每日电讯说，C919是中国政府向航空、清洁能源等领域科技创造者转型的若干举措之一。华尔街日报则评论称，中国和波音公司、空中客车集团等飞机制造商一争高下的梦想距离现实更近了一步。

  另一种策略

  全球货币政策正在分化。日本央行行长黑田东彦上周决定暂不加大货币刺激力度，而欧洲央行行长德拉吉暗示可能在年底前扩大量化宽松项目。与此同时，美联储官员上个月暗示他们走在年内收紧货币政策的轨道上，加息与否取决于下个月政策会议前的经济数据表现。在此背景下，以欧元和日元计价的利率掉期之差创下欧元1999年问世以来的最高水平，欧元兑日元上周触及6个月低点。

  彭博社说，押注不同国家和地区货币政策背离的交易策略卷土重来，不过这一次借助的并非市场一直等待的那个货币。考虑到美联储加息的前景已经在美元汇价中得以体现，去年和今年上半年主导外汇市场的欧元兑美元交易似乎正在衰竭，从央行货币政策差别中获利的最佳途径是卖出欧元并买入日元。

  产油国的分歧

  根据路透社披露的石油输出国组织（OPEC）内部报告，低油价让成员国愈发感到痛苦，他们争论是否有必要支持一个合理油价并提高营收，但分歧显然在升温。该报告指出，这些短期政策方面的分歧向OPEC发出警示，应及时更新长期策略，而且分歧也不利于12月4日OPEC石油部长检视产出政策会议的和谐气氛。

  路透社说，2014年6月以来，油价已经腰斩逾半至每桶不到50美元，去年OPEC改变策略开始保护市场份额，而不是像过去那样通过减产来支撑油价。在此之后，油价跌势加剧。这种策略转变由沙特带头，并获得其他相对富裕的海湾成员国的支持。但委内瑞拉、伊朗和阿尔及利亚等国则有些担忧，并不断呼吁减产。