• 1:封面
  • 2:要闻
  • 3:财经新闻
  • 4:特别报道
  • 5:新闻·公司
  • 6:评论
  • 7:信息披露
  • 8:信息披露
  • 9:信息披露
  • 10:信息披露
  • 11:信息披露
  • 12:信息披露
  • 13:信息披露
  • 14:信息披露
  • 15:信息披露
  • 16:信息披露
  • 17:信息披露
  • 18:信息披露
  • 19:信息披露
  • 20:信息披露
  • 21:信息披露
  • 22:信息披露
  • 23:信息披露
  • 24:信息披露
  • 25:信息披露
  • 26:信息披露
  • 27:信息披露
  • 28:信息披露
  • 29:信息披露
  • 30:信息披露
  • 31:信息披露
  • 32:信息披露
  • 33:信息披露
  • 34:信息披露
  • 35:信息披露
  • 36:信息披露
  • 37:信息披露
  • 38:信息披露
  • 39:信息披露
  • 40:信息披露
  • 41:信息披露
  • 42:信息披露
  • 43:信息披露
  • 44:信息披露
  • 45:信息披露
  • 46:信息披露
  • 47:信息披露
  • 48:信息披露
  • 49:信息披露
  • 50:信息披露
  • 51:信息披露
  • 52:信息披露
  • 53:信息披露
  • 54:信息披露
  • 55:信息披露
  • 56:信息披露
  • 57:信息披露
  • 58:信息披露
  • 59:信息披露
  • 60:信息披露
  • 61:信息披露
  • 62:信息披露
  • 63:信息披露
  • 64:信息披露
  • 65:信息披露
  • 66:信息披露
  • 67:信息披露
  • 68:信息披露
  • 69:信息披露
  • 70:信息披露
  • 71:信息披露
  • 72:信息披露
  • 73:信息披露
  • 74:信息披露
  • 75:信息披露
  • 76:信息披露
  • 77:信息披露
  • 78:信息披露
  • 79:信息披露
  • 80:信息披露
  • 81:信息披露
  • 82:信息披露
  • 83:信息披露
  • 84:信息披露
  • 85:信息披露
  • 86:信息披露
  • 87:信息披露
  • 88:信息披露
  • 海利生物实控人被取保候审 牛散股东何去何从
  • 华数传媒
    大股东与阿里战略合作
  • 广汽集团抛出重磅规划 曾庆洪谈新能源车分拆上市前提条件
  • 广州车展新风向:特斯拉进驻豪车馆 跨国车企新能源车参展多
  • 涉嫌骗取贷款罪 三峡新材实控人许锡忠被刑事拘留
  • 凯利泰终止锁价定增 今年已有逾90家A股公司定增流产
  •  
    2020年11月21日   按日期查找:
    5版:新闻·公司 上一版  下一版
     
     
     
       | 5版:新闻·公司
    海利生物实控人被取保候审 牛散股东何去何从
    华数传媒
    大股东与阿里战略合作
    广汽集团抛出重磅规划 曾庆洪谈新能源车分拆上市前提条件
    广州车展新风向:特斯拉进驻豪车馆 跨国车企新能源车参展多
    涉嫌骗取贷款罪 三峡新材实控人许锡忠被刑事拘留
    凯利泰终止锁价定增 今年已有逾90家A股公司定增流产
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    广汽集团抛出重磅规划 曾庆洪谈新能源车分拆上市前提条件
    2020-11-21       来源:上海证券报      

      □ “关于(广汽新能源汽车)是否分拆上市,这要看是否有利于广汽集团整体的发展。因为资本市场都想看到有利的事情,我们会进行考虑。”广汽集团董事长曾庆洪对记者表示,广汽新能源汽车遵循的是稳健发展,因此不会为了上市而上市、为了融资而融资。

      □ 今年1月至10月,广汽新能源销量超4.6万辆,同比增长72%。特别是9月、10月,广汽新能源销量连续突破7000辆。

      ⊙记者 朱文彬 ○编辑 全泽源

      

      11月20日,广汽的“十四五”规划刚出炉,公司的股价就立马涨停。这规划口气非常大:力争“十四五”期末,完成汽车产销量达350万辆,营收超6000亿元,新能源汽车占比超20%。当日,第十八届广州国际车展正式拉开帷幕,记者就此采访了广汽集团董事长曾庆洪。曾庆洪对记者表示,“十四五”时期是汽车产业“新四化”变革的重构期和战略机遇期。

      “1615”战略出炉

      广汽集团“十四五”规划的核心在于新的“1615”战略,即完成一个目标、夯实六大板块、突出一个重点、实现五大提升,打造持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽。

      具体而言,完成一个目标是指,“十四五”期末,力争实现汽车产销量350万辆,全集团实现汇总营业收入超6000亿元,利税总额超660亿元,年复合增长率超10%,市场占有率超12%;新能源汽车产品占整车产销规模超20%,成为行业先进的移动出行服务商。

      夯实六大板块是指,做强做实研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务和出行服务六大板块。

      相比“十三五”期间战略,最新的规划里,广汽集团新增了一个出行板块。广汽集团提出,要打造极致的出行服务,以粤港澳大湾区为核心,大力发展新能源网联车业务,打造极致的出行服务生态。2025年目标营收85亿元,估值超过240亿元。

      突出一个重点是指,全面提升自主创新能力,实现集团高质量发展。

      实现五大提升是指,全面实现电气化、智联化、数字化、共享化、国际化五大方面的提升。

      广汽集团还提出了面向2035年的远景目标,即产销超500万辆,营收超1万亿元,成为具有全球竞争力的世界一流企业,为人类美好移动生活持续创造价值。

      “十四五”期间,广汽集团将通过自主创新和开放合作,打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系,2025年自主品牌全面实现电气化,2023年L3大批量应用,2024年推出全新电子电器架构量产L4,2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营。通过做实业务数字化、产品数字化和数字化创新,打造全价值链的数字化智能运营体系。

      广汽集团表示,坚持自主创新和合资合作“双核”驱动发展战略,对整车板块采取“两优两专一稳一突破”的发展策略。

      “两优”是持续推进与本田、丰田公司的合作广度与深度,做大做优广汽本田、广汽丰田,打造国内一流的标杆合资企业。

      “两专”是充分发挥JEEP、三菱世界级专业SUV的技术优势和品牌影响力,将广汽菲克、广汽三菱打造成为国内汽车市场有鲜明特色的专业品牌。

      “一稳”是把握行业发展大势,对广汽传祺采取稳中求进的策略,聚焦混动化技术方向打造差异化新优势,持续推进品牌向上。

      “一突破”是专注极致用户体验和服务,在智能网联新能源汽车领域持续发力、加快突破,争取广汽新能源销量进入行业前三。

      新能源车将分拆上市?

      此次广州车展上,备受关注的广汽新能源汽车也有了最新动态。广汽集团在广州车展上宣布埃安品牌正式独立运营,广汽新能源更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,“广汽埃安”将作为广汽埃安新能源公司的高端智能电动车品牌,并启用全新LOGO。

      至此,广汽埃安正式成为与广汽传祺并列的广汽自主品牌,这是广汽自主品牌的“双子星”计划。

      不过,此前一度传出广汽新能源汽车将分拆到科创板上市的消息,并没有得到进一步印证。

      就此,上海证券报记者采访了广汽集团董事长曾庆洪。

      “关于(广汽新能源汽车)是否分拆上市,这要看是否有利于广汽集团整体的发展。因为资本市场都想看到有利的事情,我们会进行考虑。”曾庆洪对记者表示,广汽新能源汽车遵循的是稳健发展,因此不会为了上市而上市、为了融资而融资。

      曾庆洪进一步表示,进入资本市场是为了体制更加灵活,上市后是为了能真正成为国际化、大众投资的公司,上市融资是希望有更科学规范的治理结构,更好的激励机制,更有体制、机制上的创新。

      数据显示,今年1月至10月,广汽新能源销量超4.6万辆,同比增长72%。特别是9月、10月,广汽新能源销量连续突破7000辆。

      对于这一业绩,曾庆洪表示,今年前三季度,广汽新能源销量一直保持在前三,超出他的预期。

      谈及当前资本市场对新能源汽车板块的追捧,曾庆洪坦言,概念股炒作厉害,那是投机而不是投资。投资肯定要看长远,能长远和可持续发展,有稳定分红和回报,有前景和空间,才能去投。广汽长期坚持的稳健发展和提升,给投资者带来稳定的回报。

      对于当前造车新势力的发展势头,曾庆洪说,广汽集团始终保持危机感,危机是危中有机,所以既有挑战,也有机遇,机遇相对更多。

      “广汽集团保持着开放的心态,希望大家有更多的合作、协同效应,共同把汽车的蛋糕做大,通过扩大规模来降低成本。”曾庆洪对记者表示,“十四五”时期是汽车产业“新四化”变革的重构期和战略机遇期,汽车市场将进入存量竞争“淘汰赛”阶段,广汽一定要把核心竞争力表现出来,把不可能变为可能。