宁沪高速有望步入业绩成长期
[□本报记者 吴耘] 2006-04-24 00:00

 

  股改对价调高至每10股获送3.2股

  □本报记者 吴耘    

  

  江苏宁沪高速股份有限公司(600377)股改方案日前进行了调整。调整后的对价由调整前的每10股获送2.5股提高到了每10股获送3.2股,公司非流通股股东还相应调整了减持承诺。从公司股改沟通中透露的信息显示,公司有望进入业绩增长期。

  宁沪高速是我国公路行业唯一一家实现沪港美三地上市的企业(美国建立一级存托凭证ADR,0177HK,600377SH)。目前,公司管理的公路总里程超过700公里,总资产达246亿元,是我国公路行业资产规模最大的上市公司。公司经历了过往两年道路改造工程给公司经营业绩带来的阶段性影响,然而随着2006年1月1日宁沪主线改造工程顺利完成,8车道全线通车,并恢复货车通行,单车实际收入有望逐步回复到扩建前的水平。

  宁沪高速公路是影响该公司业绩的最主要的资产,其营业收入占公司总收入的60%左右,公司的业绩表现很大程度上取决于宁沪高速的扩建进程以及通车后流量的变化。从长期发展来看,随着宁沪高速的扩建工程竣工、通车,2004年至2005年宁沪高速、锡澄高速以及苏嘉杭高速因扩建工程造成的分流影响将消除,公司路产经营恢复正常。同时,沪宁高速公路的道路品质也得到极大提升,通行能力提高一倍以上,服务区面积也扩大一倍以上,八车道路面结构的改善将使运营成本进一步降低,公司的盈利能力将大幅提升,2006年将是公司业绩恢复性增长的一年。

 
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