□本报记者 喻春来 北京报道

　　垂青中国港口业务的新加坡国际港务集团（PSA）终于借助和记黄埔（0013.HK）的力量，间接分享中国港口近年的利润高速增长的成果。PSA将为此支付高达43.9亿美元的代价，收购和黄子公司和黄港口20%的股权。

　　4月22日，PSA和和记黄埔对外透露了此笔收购计划，这项交易将在5月底前完成。和黄将从中获利243.8亿港元。

　　招商证券港口业分析师文斌认为，PSA此举是想借道和记黄埔分享中国港口业不断增长的利润；和记黄埔则实现了溢价出售，这是一个双赢交易。

　　虽然PSA已经进入中国港口业，但进入的程度和份额却远远不及和记黄埔。此次入股后，PSA将不必投资新项目就可参与中国港口项目。其在中国涉及的港口业务将遍布上海、深圳、宁波、天津、广州、厦门及大连港。这意味着中国十大港口中，PSA就参与了七个。

　　不过，PSA也表示，自己在和黄港口的投资只能算是小股东，双方在其他海港项目上仍将出现竞争。PSA仍将寻找合适的海外投资项目。

　　曲线扩张中国港口业务

　　PSA43.9亿美元购和黄港口20%股权