□本报记者 索佩敏
面对大连积极打造东北亚航运中心,国内航运巨头中远也加大了在大连的投资。5月10日,中远集团宣布在大连市旅顺口区建设新的造船基地。而中远设计建造的世界最大的30万吨级浮船坞也于同日正式投产。
作为振兴东北老工业基地的战略举措,大连提出了东北亚国际航运中心的功能定位。到2010年初步建设成为腹地型国际航运中心,以处理东北地区直达物流和周边地区中转外贸物流为主要功能;到2020年建成复合型国际航运中心,成为东北亚地区对国际航运有重大影响的核心枢纽。
作为国内的航运巨头,中远集团在大连也不断加大投资。据介绍,2004年中远集团就开始在大连规划建设造船项目,造船项目选址在旅顺经济开发区船舶制造产业园区,占地1.46平方公里,海域1平方公里。项目一期固定资产投资预计35亿元,设计生产能力107万载重吨。远期设计生产能力240万载重吨。主要产品是高技术、高附加值船舶。5月10日,中远与大连市政府签署了正式协议。
中远集团总裁魏家福表示,中远将在大连全方位拓展业务,包括修船、物流、房地产、航运及工业。在航运方面,大连远洋公司有中国专业化油轮船队,中远将把这一船队打造成中国最大的油轮船队。在码头投资业,今年7月份,由中远、日本企业和大连港共同投资建设的汽车装运码头也将正式开业。物流方面,中远将在大连进一步拓展业务。在工业方面,随着30万吨大坞的建成,大连已成中国最大的修船基地。