□本报记者 喻春来

　　南方航空公司独家“称雄”河南航空市场的局面有望下月被打破。民航总局运输司知情人士昨日对上海证券报透露，深圳航空有限责任公司已向该司申请在郑州建立分公司，目前正在审批中。如果6月份获批，占据当地市场份额75%-80%的南航将受到冲击。

　　这位知情人士称，民航中南地区管理局已初审该计划，同意深航在郑州设立该分公司，郑州新郑国际机场管理有限公司已同意将郑州新郑国际机场作为深航郑州分公司的基地机场。

　　新郑国际机场管理有限公司统计数据显示，目前南航在郑州航空市场占全部机票份额的70％左右，而深航、国航、东航、海航、上航和厦航等6家驻豫非基地航空公司仅占约30％的市场份额。

　　郑州机场内部人士透露，该机场目前只有南航一家基地航空公司，这种“垄断”行为在一定程度上导致了当地机票不打折、航班不正点、航班随时取消等不利于消费者的现象。

　　郑州机场出港航班的票价水平高于国内同条件的其他4E级机场。如果引进第二家基地公司，郑州的机票平均价格有望两三年内下降30％，机场年吞吐量也有望升至500万人次。