在听到成品油调价的消息后,山西某家歇业近三个月的民营炼油厂厂长告诉记者,“正打算重新开工。” □本报记者 李雁争
昨天上午,在听到成品油调价的消息后,山西某家歇业近三个月的民营炼油厂厂长告诉记者,“正打算重新开工。”而广东油气商会油品部部长姚达明则表示,本次调价将提高炼油厂和供油商的销售积极性,不久前袭击广东的“油荒“将得以有效缓解。
这次提价恰逢广东省再次出现柴油供应紧张的局面。截至5月19日,广东省全省成品油实物库存68.9万吨,仅够用12天。
一位不愿意透露姓名的石油专家告诉记者,我国南方每年夏天出现油荒的原因主要有三个。第一,国内外价格倒挂,中石油三大公司没有进口资源的积极性。记者了解到,中石化和中石油已经连续5个月停止进口柴油。
第二,销售价格低于成本,地方炼厂开工率低。通常情况下,像刚才提到的那家山西的民营炼油厂等地方炼厂,都得不到国内原油供应,要从国际市场购买燃料油,因此炼化成本高于国有公司。此前,受到“油价倒挂”的影响,这些小规模的民营炼油厂亏损严重。
第三,库存需求高。这位专家说,为了应对6月、7月的成品油消费高峰,各家公司需要在5月前准备好充足的库存。而今年以来,我国的资源供应形势一直紧张,这种局面最终导致“油荒”越来越严重。
广东油气商会油品部部长姚达明认为,本次加价将提高炼油厂和供油商销售积极性,“柴油荒”将告一段落。
记者还了解到,中石化日前已决定向广东省增加15万吨成品油配置;中石油将增加供应12万吨。这些油品将在执行价格新方案后陆续到达。