昨日我国汽柴油又提价一成。北京现代汽车有限公司董事长徐和谊表示，油价再次上涨使汽车行业面临很大压力，北京现代正计划建立自己的研发中心，力争明后年推出混合动力车，以应对高油价。

　　昨日，徐和谊在参加“2006年中国经济高峰会”时接受了上海证券报的采访。徐和谊认为油价的上涨将给整个汽车行业，特别是大排量车带来很大压力。此次上调是2003年7月以来第九次上调成品油价格。与以往相比，此次提价幅度最大。

　　“中国汽车业的利润已经从3年前的9%降到目前的4%，利润率降得很低。”徐和谊说。他认为，这将迫使企业围绕环保节能来加大新产品开发力度，提高产品推向市场的速度。

　　徐和谊透露，北京现代第二个30万辆生产工厂建设已经启动，公司计划在这个合资企业中建立一个大的研发中心，解决目前北京现代没有自己核心技术的问题。3年前，北京现代第一个30万辆生产工厂中没有建立自己的研发队伍。

　　目前，北京现代老品牌车的国产化率达到80%，今年下半年上市的新品中，国产化率将达到70%。

　　“建立这个研发中心的资金、人员已经陆续到位，工程已经启动。” 徐和谊说。不过他拒绝透露建立研发中心的资金额，只称投入很大。

　　徐和谊表示，下一步，北京现代将围绕小排辆能源替代性的产品展开研发，明后年力争推出北京现代的混合动力车。

　　北京现代将今年的汽车产量和销售量目标定为增长30%左右，至30万辆。

　　对于“韩国现代郑梦九事件”，徐和谊称这并不会影响北京现代与韩国现代的合作，下一步双方还将继续在扩大产能、建立研发中心方面合作，以尽快推出合资企业的自主品牌和自主研发的新品。

　　北京现代董事长 徐和谊