昨日在二级市场位列涨停的G上港股票今日起开始停牌，原因是公司将于近期刊登重大事项公告。记者了解到，该重大事项应该与近来市场传得沸沸扬扬的公司整体上市事宜有关。而据公司今日的停牌公告称，此次停牌将持续到公司重大事项公告刊登日为止。

　　近段时期，有关G上港将实施整体上市的传闻此起彼伏，该消息也成为其股价上涨的“催化剂”。从行情来看，公司股票自4月下旬开始启动，至上周末已上升近35个百分点。消息人士透露，这和公司整体上市工作的启动不无关联。

　　记者昨日在互联网上就搜索到这样一个帖子，该帖子称“上海港务集团上周五已与上海市政府讨论了整体上市的一些原则问题，本周将与证监会沟通。具体方案目前尚不得而知，但对上港集箱而言，结果不外乎被私有化或换股。”对于该帖子的内容，记者昨晚向G上港有关负责人进行了求证。对于整体上市事宜，该人士并未予以否定，只是称整体上市一直是上海港务集团的计划之一。但为了严格遵守信息披露规则，该负责人并未透露有关整体上市的细节问题。

　　而据知情人士称，随着证券市场融资功能的恢复，G上港整体上市计划已正式启动。据悉，此前公司打算赴港整体上市的计划有所改变，最终可能选择在国内Ａ股市场，但具体方案和时间表目前还不明确。毕竟，方案的设计和确定是一个复杂的过程。至于是私有化还是换股，该人士表示后者的可能性更大。

　　资料显示，G上港控股股东上海国际港务(集团)股份有限公司注册资本为185.69亿元，上海国资委持有50%股权，招商局国际持有30%股权(境外股东)，上海同盛投资持有19%股权，上海国资经营公司持有0.5%股权，上海大盛资产管理公司持有0.5%股权。 目前，港务集团持有G上港70.18%的股权。G上港实施股改之后，港务集团负责人曾多次公开表示将谋求整体上市。

　　研究人士分析认为，港务集团极可能整合现有上市公司后实现整体上市。其原因首先是，股份公司增发方案迟迟未实施，同时港务集团原H股上市计划一直搁置，而公司仍有一定后续投融资需求。其次，根据目前市场形势，管理层越来越倾向于优质公司整体上市及国内A股上市；再者，再融资新规则出台带来多项制度突破，为集团制定相关计划提供可能。