大新华快运有望年内筹建
[□本报记者 喻春来 北京报道] 2006-05-31 00:00

 

  □本报记者 喻春来 北京报道

  

  海航集团和海南航空股份有限公司将在天津投资1亿元,建立大新华快运航空有限公司。随着大新华快运航空的筹建,海航集团投资100亿元在天津设立航空支线总部的计划“浮出水面”。

  海航集团是中国第四大航空集团。昨日,海航集团知情人士对上海证券报透露,就组建大新华快运航空有限公司的事宜,海航集团和海航股份已将申请材料上报给了民航华北地区管理局,正等该局及民航总局最终批准。

  民航华北地区管理局的相关负责人昨日证实了此事。并称,拟筹建的大新华快运航空注册资本为1亿元。其中海航集团以现金方式投资8000万元,控持80%;海航股份以现金方式投资2000万元,持股20%。筹建负责人是海航集团旗下的长安航空有限责任公司常务副总经理于文勇。    

  对于该航空公司的市场定位,海航集团知情人士表示,该公司将主营国内支线航空客、货运输业务,以天津滨海国际机场作为基地机场,初期拟租赁海南航空股份有限公司不少于5架DON328飞机。

  大新华快运航空筹建的启动,实际上为海航集团计划在天津建立支线总部拉开序幕。

  今年4月,天津市政府已与海航集团签署战略合作框架协议,将在天津设立支线总部,并力争在天津组建中国最大的航空租赁公司。根据双方的协议,海航集团5年内在天津的投资将超过100亿元,与天津市政府共同发展航空运输、航空物流、航空租赁、航空维修等相关产业。

  海航集团总裁陈锋认为,天津航空长期发展不起来,吞吐量不足,最主要的原因是缺乏基地航空运行公司,也没有总部设在天津的航空运行公司。他表示,中国最大支线运行基地的建成,将加大天津支线运行密度,提高支线运行水平,将确定天津航空在环渤海经济开发区的不可替代的位置。

 
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