□本报记者 喻春来

　　中航油（新加坡）公司将从下月开始恢复正常的航油采购。昨日，中航油（新加坡）新闻发言人云大卫表示，该公司将启动公司重新上市以来首次以主体采购模式进行的航油招投标，预计将有12家航油供应商参加此次竞标。

　　这是中航油（新加坡）自2004年11月开始重组以来，第一次以主体采购的模式进行航油招标，7月份航油交货的招标量为28.5万吨。云大卫认为，此轮招标成功与否具有重大意义，这次投标量是招标量的4倍多，这也是中航油（新加坡）首次根据与其战略伙伴英国石油公司（BP）签署的《业务合作协议》进行的招标。根据该项协议，BP有权以优于招标结果条件行使优先供应权。但在本次招标中，BP选择不行使其优先权。

　　云大卫说，通过招标采购航油，将从进货渠道上为公司压低成本，在航油交易中赚取更多的差价，有利于公司的盈利增长。

　　2004年11月，由于从事石油期货交易出现5亿多美元巨额亏损，中航油（新加坡）向新加坡高等法院提出司法保护申请，随即开始进行债务重组与债权重组，其航油采购业务一直通过全资子公司中国航油贸易私人有限公司（CAPT）以代理形式进行。