主持人：李导

　　嘉宾：德鼎投资 周贵银

　　万国测评 周戎

　　主持人：周三各大权威媒体都刊登了国航A股回归的消息，受此影响，两市航空板块走势强劲，弱势中表现抢眼，G上航最终涨停，而东航等走势也不错。那么，对此消息，两位如何看待？

　　比价效应是走强主因

　　周贵银：昨日航空股全线走强有四个原因，一是有国航回归A股市场的消息，使航空股有了一定的比价效应；二是在人民币持续升值预期下，未来航空股可能面临价 值重估。三是航空公司购买飞机背负很重的美元外债，人民币升值将给航空股带来很大的汇兑收益。最后，随着外资的涌入，航空板块同时具备了外资并购概念。

　　周戎：周三航空股上涨主要有两个原因：首先是比价效应。现在国航H股价格在3港元附近，其A股发行价应也在此价格上下，而目前南航和东航等A股价格也都在2元至3元，由此给相关个股带来价值回归。其次，行业景气度已在谷底。国际油价可能在今明两年出现回落及人民币升值等因素使航空股成为近期相对安全的主要补涨群体，何况东航和南航还有一定股改对价机会。

　　主持人：短线航空股还有上涨潜力吗？

　　具备中短线交易机会

　　周贵银：后市航空股仍有一定机会，但仅限于个股的中短线交易机会。在去年航空股整体下跌后，航空股净资产下降明显，人民币升值带来的预期有限。另外，去年我国订购飞机达497架，预计明年航空业将出现运力过剩现象，竞争也更趋激烈，行业整合势在必行。操作上建议关注G南航等股东背景好、有很高汇兑收益的品种。

　　周戎：操作上建议重点关注G上航、东航以及南航。G上航无疑是航空股中的龙头品种，目前该股已放量走出底部；而可能具有外资参股的东航和非流通股比重高、市值大的南航等股改前后也有一定机会。