汽轮机行业的竞争取决于技术领先 资料图

　　杭汽轮Ｂ（200771）日前召开了公司年度股东大会，通过优厚的分配方案。继2004年 每10股派7元（含税）后，2005年再度每10股派5元（含税）转增3股。这样，公司两年内仅现金分红合计达每10股12元，创下了浙江上市公司分红派现的新高。

　　如此高的回报，令参加公司股东大会的股东心情舒畅。兴奋之余，他们也说出了期望：像杭汽轮B这样的上市公司应该转为A股，让国内的投资者和他们一样能够分享杭汽轮的高成长、高回报。

　　自主创新

　　提高核心竞争力

　　杭汽轮Ｂ2004年、2005年连续两年业绩翻番，业绩增长100%以上。2005年度实现每股收益1.586元，在浙江上市公司中排名第一，在全国也名列前茅。杭汽轮B为何能连续翻番？面对愈来愈激烈的国际竞争，公司要继续保持这样的增长势头，关键靠什么？对于这一投资者关心的问题，公司董事长聂忠海表示，靠的就是创新。

　　杭汽轮B在继续努力保持国内工业驱动汽轮机技术领先的同时，对今后几年的新产品、新技术开发进行了总体规划，梳理了现有产品中存在的技术、质量问题，认真研究和整改，重点提高产品竞争能力。同时，加大新工艺、新技术的推广应用。

　　在产品开发中，公司重点做好“三个百万等级”新产品的开发；完成了50MW双抽机组、80万吨/年乙烯三机以及冲动式15MW机组等6项新产品开发任务；开展了“印度糖厂用汽轮机”等多项产品和课题的研究；完成技术攻关项目32项，双革四新项目155项。除此之外，还进行了三菱MF251燃机图纸的消化、三菱1000MW等级电站锅炉给水泵汽轮机的消化设计等工作。

　　打破常规　

　　市场开拓实现突破

　　2005年，公司经营层围绕董事会制定的全年效益再翻番的工作目标，一方面继续以超常规、跳跃式的发展思路，来解决快速发展中存在的困难和问题，快速提升公司产能，调整思路和方法，打破常规，实现产品制造历史性的突破。同时继续加大力度突破原有的生产组织方式，走哑铃型发展道路，实现了工厂自制加工和外协加工同步运作，最大限度地努力满足市场需求。

　　首先，大力开拓驱动用工业汽轮机市场，在国家重点发展的领域如甲醇、煤化工、石油深加工等领域加大促销力度；公司已进入52000NM 2空分，80万/年乙烯项目市场领域；大电站给水泵汽轮机重点加强百万千瓦等级新产品的促销。

　　其次，快速介入和启动燃机制造。公司与日本三菱重工合作生产试制燃气轮机进展顺利，标志公司已正式进入该产品的制造领域。为满足市场的需要，公司还承担了燃气轮机更大范围的部件预制工作，并积极参加投标和促销，成功获得邯郸、涟钢公司CCPP项目燃气轮机的合同。

　　公司还迈出资本经营的步伐。为确保公司持续、稳定的发展，抵御市场风险和行业风险，公司在金融领域———地方商业银行投资参股，谋求新的利润增长点，公司出资2.4亿元受让杭州商业银行10000万股份，成为上市以来对外投资最大手笔。

　　境外投资也实现“零”的突破。为进一步打开境外汽轮机市场，公司董事会批准以增资扩股的形式对印度GPSPL公司进行参股合作，购买占其总股本37％的股份。