携手中石化 麦当劳发力汽车餐厅
[□本报记者 索佩敏 徐玉海] 2006-06-21 00:00

 

  麦当劳总裁麦克·罗伯特传真图
  □本报记者 索佩敏 徐玉海

  

  麦当劳与肯德基在华的竞争将在汽车餐厅领域升级。

  昨日, 快餐巨头麦当劳在京宣布与中国石化结为战略合作伙伴。麦当劳将借助中国石化全国3万家加油站的网点,拓展名为“得来速”的汽车餐厅。据麦当劳中国区副总裁兼首席发展及策略官梁贵基透露,“得来速”餐厅初期的重点将放在北京、上海和广州,目前麦当劳已经派出工作小组在上述三个城市作加油站地址的评估。“预计年底之前就会有旗舰店开出来。”

  “得来速”是麦当劳旗下的汽车餐厅品牌,驾驶者可以足不下车就可以从该类餐厅买到快餐。随着中国居民汽车拥有量的不断增加,在中国发展汽车餐厅也成为麦当劳下一步重拳出击的项目。麦当劳全球总裁兼首席运营官麦克·罗伯特昨日明确表示,“建设新一代得来速餐厅,是麦当劳今后在中国发展战略的一个重要部分。”截至目前,麦当劳已经在上海、东莞和顺德共开设了3家得来速。而同样看好这一市场的肯德基,则早已于2002年就在北京开设了首家汽车餐厅。

  但得来速与普通餐厅不同,它不仅需要足够的面积及车道,还需要足够多的车流量,因此选址难是开设汽车穿梭餐厅所遇到的大问题。而中国石化的加油站似乎有不少符合上述条件的门店。此次与中国石化合作,无疑让麦当劳在汽车餐厅上跑在了对手肯德基的前面。

  根据麦当劳与中国石化昨日签署的协议,双方将在遍布全国的中国石化加油站中选择合适的站点来建设麦当劳“得来速”餐厅。麦克·罗伯特介绍,中国石化在国内拥有3万家加油站网点,这项合作能够让麦当劳借助中国石化庞大的零售网络迅速扩展汽车餐厅业务。

  中国石化股份有限公司总裁王天普则认为,中国石化与麦当劳的合作有利于促进双方的品牌建设,是共赢之举。

  而据梁贵基透露,麦当劳还将计划在天津、武汉、成都、深圳等大中城市进行试点,并最终扩大到全国范围。

 
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