□本报记者 丁昌

　　截至本月，夏利轿车已经连续17个月高居单一品牌全国销售排行榜的榜首，月均销量达到2万辆，畅销车优势仍然无可撼动。

　　据介绍，除持续保持了较高的销量外，一汽夏利还不断酝酿推出新品种，自主品牌经济型轿车“威志”近期也将推向市场。

　　公司表示，夏利在量上的突破至少有两个层面的含义，一是小型车打破了中国轿车市场长久以来中级车销售占主导的传统定式，以超越主流中级车的销售业绩，宣告了小 型车时代的即将到来；二是将畅销车的销售纪录，创纪录地提升几个数量级，从而开创了国产轿车品牌畅销车的新纪元，宣告了国民车时代的真正到来，而品牌竞争也正在趋向集约化。

　　据有关业内人士介绍，尽管目前业界对于畅销车并没有一个相对固化的判别基准，但是基于以往的市场情况还是基本形成了一定的市场共识。

　　一般来说，在资源供应不成问题的前提下，月销量在1000至2000辆的车型（品牌），大致介于主流与边缘车型之间，算是成长型或潜力型的车型（品牌）；月均销量在2000至4000辆左右的车型（品牌），则可以算是产销正常的车型，在中级以上细分市场中甚至能够跻身主流车型之中；而月销量在5000辆以上的车型，按照目前的市场规模，则是畅销车。