□本报记者 杨伟中

　　G沪机场董事长俞吾炎在昨天召开的公司年度股东大会上表示，控股股东上海机场集团整体上市的问题目前还没有提上议事日程，此事要根据集团的总体发展战略框架而定，也要考虑到以投资者权益最大化为基点。

　　近期，受G上港整体上市事件的影响，G沪机场等具有集团整体上市预期的股票颇受市场关注。由于上海机场集团目前呈“两大机场”格局，即除G沪机场之外，还有眼下归属于集团的虹桥机场，这不可避免 存在同业竞争问题，尤其是在2009年虹桥机场扩建完成后，可能会分流浦东机场的客运和货运业务。为了避免这种竞争，上海机场集团在前不久G沪机场的股改承诺中表示，未来将以一个上市公司来整合集团内的航空主营业务及资产。对此，昨天与会的众多机构投资者纷纷向公司询问集团是否有整体上市计划，以及虹桥机场发展格局等事宜。

　　身兼集团董事一职的俞吾炎强调，上海机场集团“十一五”发展战略中的一个核心思路，即上海航空港作为我国三大航空枢纽港之一，将建设成为亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络中的重要节点，而这一发展定位是国家民航总局直接支持下的一项国家战略，所以应当结合这样一个大背景来看待上海机场的发展方向。“正是在这样的前提下，我们会积极认真地研究G沪机场的集团整体上市问题”，他表示，“当然，我们会结合投资者权益最大化来探索这一问题”。