| 祝凯2004年加盟鹰联航空 |
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□本报记者 索佩敏
民营航空鹰联航空公司的女CEO祝凯将被公司解聘。昨天,鹰联航空公司发表声明,公开了对公司CEO的解聘决定。祝凯从而成为国内民营航空首位被“下课”的职业经理人。
鹰联航空在声明中称,祝凯被解聘是因为其在经营管理中发生重大过失,其解聘程序符合公司章程和公司与其签订的雇佣合同及相关规定。记者随后致电鹰联航空董事会秘书、新闻发言人胡文彬,据他透露,“这是公司董事会的决定,因为祝凯在日常工作中出现了严重过失”。而当记者追问具体是何过失时,胡文彬以这是公司内部管理情况为由,不愿意详细透露。他只是强调,“目前各部门各司其职,公司业务仍在正常开展”。
胡文彬表示目前公司CEO的继任者还未正式确定,不过据公司的内部员工透露,公司的员工已经在本周一被告知祝凯被解聘,但宣布这项决定的是一个董事而不是董事长李继宁,而且称目前CEO由李继宁兼任。
作为国内第三家起飞的民营航空公司,鹰联航空自去年7月开飞以来至今仍处于亏损状态,而除初期的8000万元注册资金外,后期资金迟迟未能到位。而春秋航空已经实现了微利。
然而对于解聘一事,当事人祝凯却有不同看法,她表示,自己是在7月3日接到董事长李继宁下发的解聘书,被勒令离职。“我并没有接受这份解聘书,聘任我的不是李继宁,而是鹰联航空的董事会”。祝凯进一步表示,“事实上,李继宁在下发解聘书时并没有经过任何董事会的讨论,是不符合法律程序的。”
祝凯强调,解聘一事并不是董事会的意思,而是李继宁的个人决定。此前曾有媒体报道,祝凯的离职是由于与李继宁之间的冲突。李继宁要求祝凯签署一份资产数据的文件,但遭到祝凯的拒绝。对此胡文彬表示否认,他表示祝凯的离职是由于她的工作失误,令董事会觉得她不再适宜担任这一职务。
祝凯是一位美籍华人,毕业于北京旅游学院,于1990年进入美西北航空公司担任空服人员经理,并担任过美国西北航空公司底特律国际部门总经理一职,是该公司首位华裔女性高管。2004年,祝凯加盟了正在筹建中的鹰联航空,担任CEO之职。鹰联在2004年2月10日被民航总局批准为首家筹建的民营航空公司,注册资金为8000万元人民币,基地定在四川成都双流国际机场。三位投资人为3位自然人李继宁、刘启宏、曹宝泉,李继宁为大股东,担任公司董事长。