□本报记者 初一

　　围绕东大众（G大众，沪市代码600635）的一场“飙购”刚刚平息两个月，西大众（G沪大众，沪市代码600611）这边又起硝烟。知情人士昨向本报记者透露，在西大众7月19日实施股改方案复牌当天，国泰君安从二级市场买入该公司流通股，增持比例超过总股本的1%，其持股比例已逼近西大众第一大股东东大众。

　　作为西大众的第一和第二大股东，东大众和国泰君安的持股比例本已非常接近。西大众股改后，东大众持股 12428.4708万股，占总股本的20.76%；国泰君安持股10082.8792万股，占总股本的16.84%。两者仅相差3.92个百分点。若国泰君安进一步增持西大众，无需举牌，就可撼动东大众第一大股东的地位。

　　由于没有触及5%的举牌线，国泰君安并不需要就增持行动发布公告。记者昨日联系西大众有关负责人，被告知公司并不知晓有此事发生。

　　西大众7月19日复牌后的走势十分惹眼。当天，该股以7.48元开盘，稍有回落后便一路走高，最终报收于8.77元，全天成交4156.73万股，换手率为11.13%，复权后涨幅高达24.99%。昨天是西大众复牌的第二天，该股延续前一交易日涨势，跳空0.10元以8.87元高开，但5分钟后迅速滑落，最低探至8.11元，随后又被拉起，最终报收于8.90元，涨1.48%，日K线留下了一根长长的下影。

　　西大众股改后，国泰君安与东大众的持股量相差2300多万股。若按西大众昨日收盘价8.90元计，国泰君安在二级市场投入2亿多元，便可追上东大众目前的持股数量。

　　在收购硝烟骤起之时，西大众的前十大流通股股东持股情况值得关注。西大众股改相关股东会议表决结果公告显示，截至6月8日的前十大流通股股东中，国联安旗下的三只基金分列第一、第二和第四位，合计持股900多万股，而国泰君安是国联安基金公司的中方股东。

　　当然，若国泰君安增持西大众意在收购，东西两家大众的当家人杨国平肯定不会拱手相让，数月前发生在东大众身上的“飙购”即是明证。当时，申能资产管理公司从二级市场买入2200多万股东大众，而其关联方上海燃气集团是东大众潜在第二大股东。在杨国平看来，上海燃气集团有收购东大众的嫌疑，几乎在申能资产管理公司买入的同时，东大众第一大股东上海大众企业管理公司和关联企业即增持1200多万股流通股，以增强控股权。