□本报记者 喻春来
国家发改委交通运输司日前对外透露,该司核准了中外合资建设经营洋山石油储运一期工程,以完善上海地区成品油接卸系统,提高洋山深水港区船舶服务水平,降低油品配送成本,适应集装箱运输发展需要。
昨日,交通运输司有关人士表示,该项目将由上海盛港能源投资有限公司、中国石油国际事业有限公司、嵊泗海鑫石油有限公司和泰山集团洋山投资有限公司共同组建合资公司来运营。
合资公司注册资本为2.212亿元,洋山石油储运一期工程项目总投资约6.32亿元(含进口设备税210万美元),其中注册资本以外的资金将由合资公司利用中国银行贷款解决。
据了解,该工程位于小洋山岛东部德沈家湾岛南侧水域,与在建的上海国际航运中心小洋山深水港区、上海LNG接受站项目相邻。
整个项目包括建设1个10万吨级卸船泊位(兼靠12万吨级油轮),5千吨级和2千吨级装船泊位各2个,油品储罐总容量42万立方米,以及相应配套设施,设计年吞吐能力为750万吨,使用岸线总长560米。
此项目建成后将成为船舶燃料供应基地,可为上海国际航运中心小洋山深水港区集装箱船舶提供燃料油,还可为马迹山矿石中转码头船舶、上海港绿华山锚地的外轮供油。