记者昨天从有关方面获悉,代表上海市出租汽车最高端车型的奔驰车将逐步退出市场。在首批45辆昨天举行“退休”仪式后,其余55辆“大奔”的命运将视市场情况而定。 据了解,奔驰出租车在本市营运状况一直良好,其安全性和舒适性赢得了市民充分的认可,奔驰出租车驾驶员收入稳定,平均高于其它车型驾驶员的收入。首批45辆奔驰车将暂时告别出租汽车营运市场,主要是来自汽油价格、修理配件成本、驾驶员“份钱”等原因。
“开 了这么长时间奔驰车,再叫我开2000型、3000型去马路上兜生意,都不知道往哪里跑好。”一位大奔驾驶员告诉记者,如今大奔要退出运营,大伙心里都很难受。
业内人士透露,其余55辆分布于一分公司、七分公司的“大奔”也可能在本月底下月初退出出租市场。“这批事实上早已承担起租赁功用的奔驰车,未来可能真正地投放到租赁市场,物尽其用。”
(新闻午报供本报专稿)