□本报记者 朱周良

　　受与北美裁员有关的养老金成本影响，美国三大汽车制造商之一的福特汽车今年第二季度亏损达到2.54亿美元，较两周前公布的1.23亿美元翻了一倍还多。当日早些时候，福特公司宣布，已聘请前高盛集团CEO肯尼斯·李特为战略顾问，后者将直接向福特CEO克雷·福特汇报工作。

　　在周三发布的一份例行报告中，福特还预计，旗下的Premier汽车集团今年将转入亏损。公司同时称，本季度每股净亏损14美分，为7月20 日公布的预测数据的两倍。

　　业内人士指出，从某种程度上说，福特目前的状况比其“难兄难弟”通用汽车还要糟糕。后者一天前宣布，上调第二季度净亏损额2亿美元，至34亿美元，这主要是受下属金融服务公司出售的税后开支增加影响。但通用同时强调，此次修正不影响公司的经营利润。若除去一次性开支，通用汽车二季度的经营利润达到12亿美元，远超过预期。此外，第二季度通用的销售收入达到544亿美元，比去年同期大增12％。

　　受丰田、本田以及现代汽车等亚洲车商冲击，通用及福特等美国本土汽车巨头在当地的份额不断减少。最新数据显示，丰田汽车7月份在美国市场的销量首次超过福特汽车，成为当地销量排名第二的汽车品牌。加上本田和韩国现代汽车，亚洲汽车公司在美国的市场份额已由去年同期的33.1%提高到41.4%，再创历史新高。