□本报记者 于祥明

　　虽然由于进入传统销售淡季，7月份国内轿车销量比上月下降了12%，但这并没有拉前7个月汽车销售的“后腿”。昨天，中国汽车工业协会发布的汽车产销月度统计显示，1月至7月，全国基本型乘用车（轿车）销售仍达到207.16万辆，同比增长41.52%。此外，１至７月，我国汽车产销４１３．３５万辆和４００．６１万辆，同比增长２６．７７％和２４．２９％，

　　从轿车品牌7月市场表现来看，捷达重回销量排名首 位，与上月相比伊兰特增长较为明显，而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均有不同程度下降，另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑。在今年新上市的品牌中，凯美瑞表现最为抢眼，7月销售达到6225辆，排名位居第十位，思域销量达到5186辆。

　　7月份销量排名前十位的轿车生产企业依次是：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利。1月至7月，轿车销量排名前十位的企业依次是：上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、北京现代、一汽丰田、广州本田、一汽夏利、吉利和神龙。

　　“今年上半年已累计完成工业总产值7534.89亿元，同比增长30.48%。”中国汽车工业协会信息部主任朱一平向上海证券报表示，总的来看，今年上半年我国汽车行业经济运行态势良好，各项指标大增，全国汽车行业规模以上企业实现利润、利税总额都保持高速增长。