□本报记者 王屹
随着股权分置改革工作的顺利完成,中国嘉陵(600877)这家具有百年历史的老国企,在董事长靖波的率领下,通过全面实施“价值回归、品牌提升”工程,打造新产品及其核心技术平台,走军民结合发展道路,强化品牌营销,构建差异化服务优势,推出一系列高技术、高质量产品,进一步增强了公司在摩托车高端市场的竞争力,重新焕发出勃勃生机。
精益法则打造优质产品
“每一次成功和进步,都是通过实践中不断探索和积累而实现的,都是在不断改善———进步———再改善———再提高的循环往复中,不断的成熟起来,这就是‘改善无止境’。”董事长靖波的这番话无疑是对“精益法则”的最好阐释。
为探索改进质量的新途径,嘉陵早在2004年就导入了国际先进的质量管理方法———六西格玛管理。通过这项工作,使嘉陵摩托在“成车一次交验合格率”、“成车现场质量问题”、“市场开箱质量问题”等指标上实现了数据化,为迅速发现问题、分析处理问题、解决问题提供了科学的依据和支撑。
在质量管理上,中国嘉陵以过程控制为着力点,以解决质量问题为突破口,以产品精细化为重点,强化质量管理,逐渐形成了具有嘉陵特色的质管方法:即坚持“小题大做,举一反三,持续改善”的原则,坚持用“三铁”(铁手腕、铁面孔、铁心肠)抓质量,建立和完善从产品开发到销售服务的全过程质量保证体系,健全各项质量考核指标,从而有效促进了产品质量的不断改进和提升。
在企业发展过程中,嘉陵十分重视技术创新。近年来,依靠自身的国家级企业技术中心,不断完善了研究、开发和试验手段,逐步构建自主创新体系,走出了一条从技术引进到联合开发和创新开发的技术创新之路。为了保证不断有新产品投放市场,嘉陵投入了近1亿元进行研发。国内首款600cc排量摩托车嘉陵YOOYO的亮相、JH125-F“独狼”的出山,这些高技术含量的新产品让市场惊叹的同时,也标志着我国摩托车市场竞争将由低端市场进入中高端市场。而中国嘉陵正以此为契机,树立国产摩托品牌的全新形象。通过“技术创新→产品差异化→品质价格提升→品牌回归”,引领中国摩企全面升级,造就国产品牌新标高。
“蓝色风车”强化服务
重视生产和销售,忽视售后服务,这是国内摩企普遍存在的问题。而据了解,在国外一台摩托车给厂商创造的利润,60%来自售后保养以及零部件销售。
中国嘉陵迅速认识到售后服务这一盲点。2004年3月15日,董事长靖波隆重向社会宣布:中国摩托车行业第一个专业服务品牌“蓝色风车”在嘉陵诞生。它可以向消费者提供从产品消费服务、产品养护、维修服务、消费者心理沟通服务等全方位的竭诚服务。近年来,公司还先后投入了1000多万元用于提高全国售后服务网络的软硬件水平,建立了6000多家售后服务网点,为嘉陵用户提供快速、敏捷和周到的售后服务。去年7月15日,嘉陵又全面启动了“3·1·5”新价值服务体系,在全国首家推出了对旗下全系列车型整车,实行三包维修一年、50000公里的超长质保标准,以此来创建服务市场新标杆。
中国嘉陵正是以“为用户创造超值价值”的服务理念,把售后服务视为质量管理体系的有效延伸和重要组成部分,并通过优秀的服务品牌进一步提升嘉陵产品形象。
“走出去”演绎新精彩
面对国内市场的激烈竞争,嘉陵另辟蹊径,大力实施国际化战略。针对国际市场产品的技术标准,不断改进和提升产品技术性能,并且注重产品个性化需求和人性化的完美结合,开发出适应不同国家、民族、地区用户需求的多元化产品。
嘉陵良好的品牌形象,得到许多国家和地区消费者的认可,今年上半年出口额同比增长18.75%。目前,“嘉陵”摩托车已出口到70多个国家和地区,出口品种达30余个,并在全球建立了500多个专卖店和维修站。“嘉陵”正逐步由国内著名品牌成长为国际知名品牌。