今日，强生控股公告了强生集团有限公司要约收购公司股票获得豁免的消息，这意味着强生集团将完成增持和控制强生控股233100525股股份（占总股本的37.25%）。与此同时，公司还就近日媒体发布有关公司控股股东上海强生集团有限公司股东结构发生变动而引起公司实际控制人变更的报道进行了澄清。公告称，经询问，截至目前，强生集团股东结构未发生变化。

　　8月11日，某媒体报道称，历经半年纷争，强生集团股权最终花落上海久事。并称有关人士透露，上海现代建筑设计（集团）有限公司持有的20%的强生集团股权将转让给上海久事公司，而上海交通投资（集团）有限公司本就属于久事旗下公司，其持有的25%的强生集团股权也将改由上海久事公司直接持有。因此，上海久事公司将合并持有强生集团45%的股权，成为强生集团的第一大股东。

　　来自上海市国资委官方网站的信息显示，上海久事公司是1987年12月30日经上海市人民政府批准成立的国有独资综合性投资公司。至2003年9月底，公司注册资本金为78.5亿元，总资产约700亿元，净资产约145亿元。公司先后投资建成了南浦大桥、徐浦大桥、地铁一号线、轨道交通明珠线等一批市政重大基础设施项目。目前，公司主要承担着上海城市轨道交通网络、上海国际赛车场、上海铁路南站广场、浦东铁路等项目的投资任务。同时，公司还以政府产业政策为导向，在高科技、工业、金融、房地产等领域进行股权投资。

　　目前，强生控股的股改方案已顺利通过。股改完成后，强生集团将持有强生控股32.51%的股份，为公司第一大股东。强生集团官方网站显示，强生集团的股权结构为：公司职工持股会占35%、上海交通投资（集团）有限公司占25%、上海地产闽虹置业有限公司和上海现代建筑设计（集团）有限公司各占20%。