 | | 昨日，日本东京及其周边的千叶县地区发生了大规模停电 张大伟制图 |
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□本报记者 朱周良
用东京证交所发言人的话说，昨天对于整个东京来说都是“异常的一天”。
因为当日清晨开始的一场突如其来的大规模停电事故，东京等地满载乘客的地铁和列车在途中“抛锚”，超市关门，工厂停工，手机收不到信号……更有甚者，不少人因为停电而被困在电梯中不得上下。
对于经受了“乌龙指”、“活力门”以及村上事件“磨炼”的日本金融市场特别是股市而言，昨天的事故似乎算不上太大的考验。不过，如此大面积的停电还是让不少金融机构和个人猝不及防，日经225指数甚至一度在1个多小时内停止更新，日本央行也不得不紧急向银行间市场注资，以平抑大幅上扬的拆借利率。
日经指数报价系统瘫痪
从日经225指数昨日的分时走势图上可以明显看到，当地时间下午1时25分(北京时间12时25分)，距东京股市正常收盘还有1小时35分钟，这个一向被视为日本股市基准的指数便在15790.82点的水平戛然而止。
据编制该指数的日本经济新闻公司随后证实，指数停止更新是因为该公司的报价系统因为停电而发生故障，无法正常运转。
“我们正在努力修复系统，但估计要花些时间，”该公司发言人昨日在电话中告诉记者。
在昨日收盘后，日经公司发布了当日日经指数的收盘价，最终报15857.11点，为5月份以来最高收盘价，较上周五上涨292点，涨幅达1.9％。
成交见地量股指反大涨
尽管日经指数与东京证交所并无直接关联，但作为一项广受关注的基准股指，该指数临时“瘫痪”多少也影响了市场人气。
据东证所发言人Otashiro透露，昨日东证所的成交总额为1.7万亿日元，而上周四和周五都超过了2.2万亿日元。而昨天的成交量更是有13.1亿股，为2005年7月以来地量。
分析师指出，相对较低的成交也放大了当天的股价波动，因此，本来就受到日元贬值以及油价下跌等利好因素支撑的东京股市昨天才得以大涨，并创出阶段新高。
不过，东证所当天的交易总体上仍属正常。
“我们的交易系统运转良好，没有出现任何问题。停电的确波及到了交易所，但由于我们及时启动了UBS应急供电系统，交易并未受到影响。”东证所发言人Otashiro昨天接受记者电话采访时表示。
Otashiro还表示，日经225指数是日本经济新闻公司编制的，因此东证所不便加以评论。他还强调，日经指数中止报价可能对市场有些影响，但具体很难讲。考虑到目前是日本的夏季度假高峰期，成交略微萎缩也在情理之中。
昨日收盘，东证所编制的东证一部指数上涨23.10点，涨幅1.5％，报1601.02点，为7月4日以来最高水平。
央行紧急注入现金
相比股市和期货市场，日本货币市场昨天受到的冲击似乎要大一些，日本央行甚至不得不紧急向银行间市场注入现金。
在停电事故发生后，尽管日本央行用于金融机构资金清算的金融网络系统(BOJ-NET)运作正常，但还是有部分金融机构因为停电而遇到系统故障。正因如此，日本银行间无担保隔夜拆款利率昨日早盘一度升至0.28％，超过了央行设定的0.25％的目标上限。
为了避免引发金融混乱，日本央行紧急向银行间市场注入流动资金，并且较常规的9时20分提早了10分钟宣布公开市场操作。
在债券市场，由于受停电事故影响，日本最大债券经纪商日本债券交易公司昨日也一度延迟25分钟开始日本国债现货交易，这也是该公司两个月来第二次出现交易问题。6月29日，由于电脑技术故障，该公司的国债交易被迫中断两小时以上。
另据悉，昨日有多家日本银行的自动取款机因为停电而暂停使用。此外，一些银行的外汇交易也因为计算机故障而一度难以进行。
□新华社
日本东京都、千叶县和神奈川县昨日早晨发生大面积停电，导致铁路和公路运输系统出现异常，居民生活受到影响。经过数小时抢修，上述地区已全部恢复供电。
据日本有关部门说，停电事故发生在当地时间上午７时３８分。一艘在东京都和千叶县之间河流上航行的工程船的吊车碰到两根２７．５万伏的输电线，造成输电线破损，东京等地大面积停电。
停电导致东京都地铁和部分城铁停运，给上班高峰时的人员出行带来不便。超过２６０个交通信号灯失灵，警察站在道路中间维持交通秩序。停电还影响到１３９万户家庭和一些便利店，约９００部电梯停止运行，一些乘客被关在电梯里，但没有人员受伤。
停电没有对东京羽田机场航班起降和首都高速公路造成影响。东京证券交易所当天上午正常开盘，但多家银行的外汇交易却因为计算机出现故障而难以进行。
大面积停电事故发生后，日本首相官邸危机管理中心设立情报联络室，负责搜集有关信息。首相小泉纯一郎下达指示，要求有关部门尽快采取措施恢复供电。
经过电力部门抢修，神奈川县和千叶县分别于昨日上午７时４８分、８时５０分恢复供电，东京都于１０时４４分完全恢复供电。
东京、千叶、神奈川昨晨大停电