国务院总理温家宝１６日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《船舶工业中长期发展规划》。

　　会议指出，我国船舶工业是具有较强国际竞争力和综合发展优势显著的产业。未来十年是我国船舶工业发展的关键时期，要抓住机遇，通过制定并实施船舶工业发展规划，提高我国造船工业整体水平，促进船舶工业可持续发展。会议强调，船舶工业发展，要着力抓好以下几个方面：一是深化改革，促进体制创新和管理升级，提高生产效率；二是 进一步优化船舶工业组织结构，整合产业资源，提高运行效益；三是大力开展技术创新，提高自主研发能力和船用设备配套能力；四是坚持引进来和走出去并举，鼓励企业大力开拓国际市场；五是加强船舶工业人才队伍建设。

　　点评

　　随着航运业持续高走、船价持续上涨，我国船舶制造业迎来了造船的黄金期，2005年销售收入和利润总额增速分别达43.48%和147.5%。今年上半年我国船舶出口共计357964艘(条),总额达34亿美元,同比增长66.8%，世界船舶制造业目前向中国转移趋势明显。

　　我国造船业的优势在于劳动力成本低、产业链完整、市场需求强劲、国家政策大力扶持并完善造船发展规划，具有一定垄断优势的G广船、G江南、G重机等上市公司都将直接受益行业景气提升。其中,G广船上半年净利润预增100%以上；G重机主业为油轮、集装箱船、散货船舶配套的船用柴油机，属于船舶业的上游产品，公司上半年实现收入增长48.92%，主营业务利润增长85.03%，净利润增长99.41%，每股收益0.438 元。（本报记者 袁小可）