□本报记者 李剑锋

　　前期市场沸沸扬扬炒作的“限期清理拖拉机账户”一事纯属少数券商个案，据记者从相关部门及多家券商了解到的信息，目前有关方面并未规定处理这一问题的统一期限。

　　据了解，前不久有些投资者收到了所在证券营业部发出的通知，要求在规定时间内处理掉“拖拉机账户”，从而引发了管理层统一布置所有券商限期清理“拖拉机账户”的传言。从目前的情况看，对此类账户的限期清理只是某些券商的个别行为。 比如，像中信建投这样做是为了尽快实施客户保证金第三方存管方案；再比如，某些券商为取得规范类券商资格，对原有客户账户进行集中清理。

　　据相关渠道透露的信息显示，根据证券投资者保护基金公司有关要求，华夏证券清算组对华夏证券所有客户账户进行了清理，其中也包括移交给中信建投的账户，清算组近期将向投资者保护基金公司提出收购申请。同时，中信建投也已上报第三方存管方案，并做好各项技术准备工作。正是基于这样的前提，中信建投这才要求营业部限期清理“拖拉机账户”。如果中信建投第三方存管上线后，就可申请划拨16.08亿元客户交易结算资金，弥补中信建投应收保证金缺口。

　　所谓“拖拉机账户”，通常指一个资金账户下挂超过两个股东账户，或者资金账户所有人与股东账户所有人不一致。客户开设“拖拉机账户”有些是不愿意让其他人了解自己的投资动向，有些是资金量较大，怕单一账户容易曝光。而这种账户的存在无疑为一些庄家操纵股价提供了便利。只有较好地清理“拖拉机账户”，第三方存管才可能顺利上线。

　　事实上，由于“拖拉机账户”的存在与《证券法》存在明显冲突，从去年以来，各家券商对“拖拉机账户”的清理就一直在进行。但多家券商经纪业务的负责人均表示，他们从未收到有关部门要求限期清理这一历史遗留问题的通知，而处理“拖拉机账户”涉及到方方面面的问题，也不大可能在半个月或一个月的时间里全部解决。

　　“‘拖拉机账户’在以前比较普遍，但随着去年以来证券业清理整顿工作的深入进行，绝大部分券商已经停办了这种性质的账户”，某证券营业部负责人对记者表示。他认为，作为历史遗留问题，清理“拖拉机账户”很难一蹴而就，全行业短期内集中清理也容易引发市场波动，比较现实的做法是各营业部根据自身的情况逐步解决。

　　对此类账户的限期清理目前只是某些券商的个别行为