江苏宁沪高速公路股份有限公司

　　2006年中期报告摘要

　　§1 重要提示

　　1.1 江苏宁沪高速公路股份有限公司(「本公司」)董事会及董事保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

　　本半年度报告摘要摘自半年度报告全文，报告全文同时刊载于www.sse.com.cn、www.hkex.com.hk及www.jsexpressway.com。投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读半年度报告 全文。

　　1.2 董事张文盛未出席本次董事会，授权董事长沈长全代为表决；独立董事范从来未出席本次董事会，授权独立董事杨雄胜代为表决。

　　1.3 本半年度财务报告乃按中国企业会计准则编制的未经审计的经营业绩，经本公司审核委员会审阅。

　　1.4 本公司董事长沈长全先生、董事总经理谢家全先生、财务部经理刘伟女士声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、完整。

　　§2 上市公司基本情况

　　2.1 基本情况简介

　　2.2 主要财务数据和指标

　　2.2.1 主要会计数据和财务指标

　　单位：人民币千元

　　2.2.2 非经常性损益项目

　　√适用 □不适用

　　单位：人民币千元

　　2.3 国内外会计准则差异

　　√适用 □不适用

　　单位：人民币千元

　　§3 股本变动及股东情况

　　3.1 股份变动情况表

　　√适用 □不适用

　　报告期内，本公司已完成股权分置改革，公司股改并未涉及股份总数的变化，股本结构的变动情况如下：

　　3.2 股东数量和持股情况

　　单位：股

　　3.3 控股股东及实际控制人变更情况

　　√适用 □不适用

　　§4 董事、监事和高级管理人员

　　4.1 董事、监事和高级管理人员持股变动

　　□适用 √不适用

　　§5 管理层讨论与分析

　　报告期内，本集团实现营业收入约人民币1,829,589千元，比去年同期上升约79.31%。按中国会计准则，报告期内本集团税后利润约为人民币548,966千元，每股盈利约为人民币0.11元，比上年同期上升约65.37 %。按香港会计准则，除税后溢利约为人民币570,167千元，每股盈利约为人民币0.11元，比上年同期上升约61.01%。

　　2006年1月1日起，本集团核心资产沪宁高速公路主线八车道已全部贯通并全程开放货车通行，工程扩建对集团业务带来的负面影响已基本消除，报告期内，各路桥资产的通行费征收业务取得良好的恢复性增长，实现收费收入约人民币1,573,215千元，比2005年同期增长约71.23%，约占总营业收入的85.99%。

　　日均车流量与收费额比较

　　－ 沪宁高速公路

　　沪宁高速公路全线开放货车通行后，道路流量恢复情况良好，2006年1－6月份，日均全程交通量为37,215辆，比2005年同期增长约78.22％，比2004年实施货车分流前的同期水平增长6.06％。日均流量中客车27,708辆，比2004年同期增长16.52％，货车9,507辆，比2004年同期减少15.93％，货车所占比例平均约为25.41％，比2004年同期32.18％的水平仍有一定差距，但自今年初恢复货车通行以来已表现出逐月增长的趋势，日均货车流量由第一季度的7872辆，上升到6月份的11522辆，货车比例也由第一季度的22.03％上升至6月份的30.67％。

　　1－6月份，沪宁高速公路实现通行费收入总额约人民币1,138,422千元，占集团总收入的比例约为62.22％，比2005年上升12.08个百分点。在今年上半年沪宁高速公路通行费总收入中，客车收入约占59.12％，货车收入约占40.88％。日均通行费收入约为人民币6,289.6千元，比2005年同期大幅增长约122.52％，但仍比2004年同期减少约9.08％，主要原因是货车流量尚未达到分流前的水平以及小型车所占比例的增加，导致单车收入的下降。

　　截至2006年6月30日，沪宁高速公路扩建工程已累计投入资金约人民币92.18亿元，剩余款项将待工程决算完成后全部结清。

　　－ 312国道沪宁段

　　沪宁高速公路开放货车通行后，使扩建期间通过312国道分流的部分货车逐渐转移，导致该路交通流量及通行费收入下降。2006年1－6月份，312国道沪宁段日均收费车辆33,591辆，日均通行费收入人民币约599.5千元，分别比去年同期下降约16.12％及19.27％，目前已基本回落到2004年沪宁高速公路货车分流前的同期水平。

　　－ 宁连公路南京段

　　报告期内，由于地方政府在与宁连公路南京段平行的地方道路上设置了堵逃点，促进该路流量主要是货车流量的大幅度增长，日均收费车辆为14,249辆，比2005年同期上升约19.11%，日均收费额为人民币279.1千元，比2005年同期上升约29.36%。

　　－ 其他路桥资产

　　公司拥有或参股的其他路桥资产包括广靖、锡澄、苏嘉杭高速公路及江阴长江公路大桥，在沪宁高速公路八车道开通的带动效应下，均呈现出良好的增长态势。受扩建工程影响最大的锡澄高速公路恢复情况明显，2006年1－6月份，日均交通流量及日均收费额分别比去年同期增长约25.96%、34.76%。广靖高速公路、江阴大桥及苏嘉杭高速公路交通流量的增长趋势继续保持平稳，由于受到客车及小型货车比例上升的影响，通行费收入的增长幅度低于流量的增长幅度。

　　5.1 主营业务分行业、产品情况表

　　单位：人民币千元

　　业务收入同比变化的说明：

　　－ 报告期内，沪宁高速公路开放所有车辆通行，沿线各服务区配套服务项目也逐渐恢复正常营业，使该两项业务收入较去年同期均有大幅度增长。

　　－ 沪宁高速公路开放货车通行后，使扩建期间通过312国道分流的部分货车逐步转移，导致该路业务收入下降。

　　业务成本同比变化的说明：

　　－ 报告期内，沪宁高速公路江苏段收费成本的上升主要由固定资产折旧费用的增加而导致。2006年1-6月份，沪宁路道桥及附属设施折旧比去年同期增加约人民币86,332千元，约占业务成本上升总量的85.19%。

　　－ 随着应计折旧额的增加，2006年上半年312国道沪宁段的固定资产折旧费用上升，导致业务成本的增长，同时由于业务收入的下降，使毛利率比去年同期有较大幅度下降。

　　－ 报告期内，广靖锡澄高速公路对道桥实施的加固和大修理致使养护费用比去年同期上升38,411千元，占业务成本上升总量约89.08%，使业务成本比去年同期出现较大幅度增长，毛利率下降。

　　－ 配套服务成本的上升与收入的增长基本一致。

　　－ 报告期内，其他业务成本的下降主要为今年上半年附属公司现代路桥公司的路桥养护业务减少使收入下降，从而导致成本相应下降，毛利率上升。2006年1-6月，现代路桥公司路桥养护业务成本比去年同期减少约7,027千元，占其他业务成本下降总量约75.62%。

　　5.2 主营业务分地区情况

　　单位: 人民币千元

　　5.3 对净利润产生重大影响的其他经营业务

　　□适用 √不适用

　　5.4 参股公司经营情况（适用投资收益占净利润10％以上的情况）

　　□适用 √不适用

　　5.5 主营业务及其结构与上年度发生重大变化的原因说明

　　□适用 √不适用

　　5.6 主营业务盈利能力（毛利率）与上年度相比发生重大变化的原因说明

　　□适用 √不适用

　　5.7 利润构成与上年度相比发生重大变化的原因分析

　　□适用 √不适用

　　5.8 募集资金使用情况

　　□适用 √不适用

　　5.9 董事会下半年的经营计划修改计划

　　□适用 √不适用

　　5.10 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及说明

　　□适用 √不适用

　　5.11 公司管理层对会计师事务所本报告期“非标意见”的说明

　　□适用 √不适用

　　5.12 公司管理层对会计师事务所上年度“非标意见”涉及事项的变化及处理情况的说明

　　□适用 √不适用

　　§6 重要事项

　　6.1 收购、出售资产及资产重组

　　6.1.1 收购或置入资产

　　□适用 √不适用

　　6.1.2 出售或置出资产

　　√适用 □不适用

　　2006年5月30日，本公司与江苏高速公路信息工程有限公司（“信息工程公司”）订立股权转让协议，出售本公司持有的上海中交海德交通科技股份有限公司（“中交海德”）约35.71％股权，并于6月14日双方共同完成了所有股权变更手续。

　　本公司于2002年6月出资7,500千元参股中交海德，持有其35.71％股权。根据核准的评估结果，中交海德公司于基准日2005年5月31日的市场价值约为人民币14,030千元，本公司于中交海德的股权价值约为人民币5,010.4千元。自2005年11月起，本公司在江苏省产权交易所进行三次公开挂牌转让，最后一次挂牌的转让价格为人民币4,058.4千元，信息工程公司是唯一申请受让方且经江苏省产权交易所审核具备受让资格。

　　根据转让协议约定，在评估基准日至完成工商变更登记期间中交海德发生的净损益由我公司承担，为此经双方共同聘请的审计机构对上述期间中交海德的财务进行审计，在2005年6月1日至2006年5月31日期间，中交海德净损益人民币64.6千元，按照本公司所持股权比例，信息工程公司再支付本公司人民币23.1千元。

　　6.2 担保事项

　　□适用 √不适用

　　6.3 重大关联交易

　　6.3.1 与日常经营相关的关联交易

　　√适用 □不适用

　　1、与现代路桥订立养护合同

　　2006年4月7日，本公司附属公司广靖锡澄公司就广靖高速公路和锡澄高速公路的维修与养护服务与现代路桥订立养护合同，合同期限自2006年5月1日至2006年12月31日止，合同最高预计养护费不超过人民币人民币30,000千元。

　　2、关联方业务租赁

　　报告期内，本公司附属公司广靖锡澄公司将其堰桥服务区加油站油品销售业务租赁给江苏高速公路石油发展有限公司经营，租赁期为三年。江苏高速石油公司为本公司控股股东江苏交通控股有限公司持有51.17％之附属公司，为本公司关联公司。根据双方协议，租赁费按油品销售量每吨100元计算，江苏高速石油公司最低付广靖锡澄公司的租赁费每年为人民币50万元，租赁期限自2006年1月1日起至2008年12月31日止。根据上海交易所上市规则及香港联合交易所证券上市规则第14A33（3）条可豁免申报、公告及独立股东批准。

　　6.3.2 关联债权债务往来

　　√适用 □不适用

　　6.4 重大诉讼仲裁事项

　　□适用 √不适用

　　6.5 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明

　　□适用 √不适用

　　6.6 原非流通股东在股权分置改革过程中做出的特殊承诺及其履行情况

　　√适用 □不适用

　　§7 财务报告

　　7.1 审计意见

　　7.2 披露比较式合并及母公司的利润表

　　利润表

　　2006年1-6月

　　单位: 人民币元

　　公司法定代表人:沈长全     主管会计工作负责人: 谢家全     会计机构负责人: 刘伟

　　7.3 报表附注

　　7.3.1 本报告期无会计政策、会计估计变更和会计差错更正。

　　7.3.2 报告期内，公司财务报表合并范围未发生重大变化。