□本报记者 朱贤佳

　　在油价高企、全球经济增速放缓的灰暗背景下，通用汽车(GM)8月销量拔得底特律三巨头的头筹。通用汽车当月销量上涨3.9％，而全美汽车市场销量只微涨0.2％。

　　尽管今年通用汽车的日子也不好过，本财年只有两月销量出现上升势头，但福特公司和戴姆勒－克莱斯勒集团的销量更糟———前者当月销量下降11.6％，后者下降4％。

　　尽管涨势可喜，通用汽车仍宣布今年第四季度将减产12％。通用汽车公司的高层 销售分析师保罗·巴卢认为，通用第四季度大幅减产是受公司策略影响，公司希望重拾卡车生产。

　　行业分析师认为，目前通用汽车走到了十字路口，除了要重树首席执行官瓦格纳的权威，还面临是否要加入雷诺－日产联盟的问题。美国汽车研究中心总裁大卫·科尔表示，通用汽车本月强劲的涨势对三方联盟而言“是一个打击”，但“却能保全瓦格纳的位置”。