□本报记者 索佩敏

　　昨日记者从上海铁路局获悉，为期两年的沪杭铁路电气化改造工程通过了工程验收委员会的初验，具备了通电及开通运营条件。

　　据上海铁路局方面介绍，沪杭铁路建成于1909年，解放后进行了几次改造和加强，1993年建成沪杭复线，全长202公里，是上海市与浙江省之间的重要通道，也是《中长期铁路网规划》中沪昆通道的组成部分。随着长江三角洲地区和全国经济的快速发展，沪杭铁路已远远不能满足客、货运输 的需求。为此，铁道部从2004年12月起，对沪杭线进行扩能改造。

　　沪杭铁路电气化改造工程内容有铁道电气化、通信、信号、电力、配套站场改造工程、电力机务段和车辆段改造相关工程、调度指挥系统改造、开行双层集装箱列车引起的改造工程、相关环保防护工程等。工程总投资为11.8亿元人民币，计划工期2年。

　　据了解，经电气化改造后的沪杭铁路，货物列车牵引重量由3500吨提高到4000吨，自动闭塞追踪间隔将由8分钟缩短到6分钟，运输能力由每天180对列车提高到240对列车。