周一沪指走出宽幅震荡走势，近期由于板块个股的炒作缺乏持续性导致了大盘呈现横盘震荡的走势，短线的操作获利难度在加大。而我们观察到有一只个股上周的周涨幅达到30.90%，并且昨日依旧表现为强势整理,该股就是G航科技。该股如此强劲上涨的背后因素值得我们探究。

　　显然该股中报业绩较差，并不支持该股的大幅上涨。但该股在披露中报后的第3天即出现大幅上涨，显然主力是有备而来。

　　仔细研究中报，我们看到公司亏损的主要原 因是原材料、运输及电费价格上涨导致产品生产成本居高不下，同时国内市场汽车不断降价导致整车厂对零部件供应商大幅压价，受两头挤压的影响，占公司收入较大权重的汽车电子产品毛利率大幅走低，造成汽车电子产品销量增加但销售收入利润减少，营业利润出现了亏损。

　　但同时我们也看到公司第一大股东是中国航天科工集团公司，而中国航天科工集团公司又将其持有的公司2968万股国家股股权，转让给拥有固体运载火箭发射核心技术的航天固体火箭有限公司，让后者成为公司第二大股东。这样的股权结构安排，使得公司在航天业这个垄断行业中具有不可动摇的地位，成为航天系上市公司中真正具备资源垄断型特征的高科技公司，也许主力正是看中公司未来的前景才大举介入。

　　二级市场上，该股在9月4日、5日连续出现涨停，而且5日的换手率达到了19.33%，在交易所公布的前5大买入席位中，出现了首创北京北辰东路，红塔苏州人民东路，北方上海张扬路等中线资金席位，合计买入金额占当日成交25.9%，成交比较密集且远远大于前5大卖出席位的金额。显示有资金拉高建仓。随后股价强势上行，在上周五的上榜席位中，前5大买入卖出席位买卖金额相差不多，但前期介入的中线席位依旧以持仓为主。短期来看股价再度上行将面临前期的密集成交区的阻力，但由于有中线资金的介入，短线如出现回调是较佳的买入机会。

　　（金百灵投资 郑国庆）