据俄罗斯媒体报道，9月11日下午，俄军一架满载高级军官的米-8直升机在在俄北奥塞梯共和国首府弗拉季高加索市以南５公里处坠毁，酿成包括3名将军在内的12人死亡、4人受伤的惨剧。这也是俄军在2001年一架米-8直升机被车臣武装击落、2名将军和13名高级军官遇难后遭受最大人员损失的一次空难。根据初步调查结果，直升机失事很可能是由于发动机失灵所致。俄新社援引事故调查委员会官员的话说，米－８直升机坠毁的主要原因是当时弗拉 季高加索的天气条件极其恶劣，能见度低，致使飞机机尾碰到树梢后操作失控撞到山体。北高加索军事检察院现已排除非法武装分子袭击米－８直升机的可能。 直升机坠地摔成两截
当地时间9月11日下午5点20分，俄第58军一架米-8直升机从北奥塞梯共和国首府弗拉季高加索附近吉泽尔居民点的一个军用机场起飞，准备前往位于格罗兹尼地区的汉卡拉基地，参加当天在北奥塞梯、印古什和车臣境内同时开始的军事演习，并了解车臣驻军越冬准备情况。
事后，北奥塞梯共和国尤日内镇警方向记者讲述了空难发生情况：大约在5点半时，有人报警称在附近看到一架直升机低空飞过，后面拖着长长的黑烟。目击者报告说，直升机机身剧烈震颤、不停摇摆，最后坠毁在距离镇子2公里远的山区。
警方立即向军方、消防队和紧急情况部门通报了这一消息，同时派人立即前往灾难现场救援。据救援人员介绍，直升机坠地后摔成两截，机身和机尾分开。从油箱内泄漏的燃油起火，并迅速蔓延到所有飞机残骸。救援人员立即用随身携带的灭火器和铲子灭火，后来救援人员又带着风管加入进来，火势很快被控制和扑灭。火被扑灭之后，救援人员对现场进行清理，救治受伤人员、寻找遇难者遗体。
3名将军9名校官遇难
根据早些时候的报道，失事的米-8直升机上一共有13人，其中机组人员3人，俄军高级军官10人。但北高加索军区12日早晨发布的消息称，包括机组人员和乘客在内，飞机上当时共有16人，其有12人遇难身亡，另外4人受了重伤。北高加索军区司令部代表指出：“遇难者中包括3名将军，6名上校，2名中校和1名少校。”
俄空军发言人德罗贝舍夫斯基１２日说，当天早晨已开始辨认遇难者尸体的工作。死者中包括俄国防部军医总局二分局局长古利亚耶夫中将、高加索军区后勤部参谋长索罗金少将等高级军官。目前在医院接受治疗的４名伤员中，有１人伤势严重。4名侥幸逃过一劫的军官是北高加索军区副司令阿列克谢·舍列什科夫中将、俄国防部后勤局军官谢尔盖·杜纳耶夫上校、北高加索军区被服供应局长阿列克谢·克努托夫和米-8直升机机长亚历山大·斯韦里多夫中校。
据相关部门介绍，机长斯韦里多夫中校伤势严重，接受了3个小时的手术，并且使用了呼吸机，但目前情况已经稳定。其他3人在军医院接受治疗后，身体状况令人满意。
可能源于恶劣天气
空难引起了俄罗斯军方的高度重视。据俄罗斯军事总检察院代表说，北高加索军区军事检察院根据俄联邦刑法第351条有关“违反飞行或飞行准备规则，疏忽大意导致人员死亡”的规定，对这起灾难立案调查。与此同时，俄军事总检察院和北高加索军区检察院组建了一个联合调查组，在北高加索军区军事检察长和军事总检察院代表的领导下，对直升机失事原因展开调查。
根据目前掌握的调查资料，已经排除了直升机遭到恐怖袭击的可能性，失事原因很可能是发动机事故。此外，北高加索军区司令亚历册大·巴拉诺夫表示，事故很可能是由于天气恶劣所致。他说：当时正赶上阴天，云层压得很低，在这种情况下直升机只能在800米至850米的高度飞行，很可能因此刮碰到生长在山坡上的树枝，结果导致坠机惨剧。
目前，飞机上的黑匣子已经找到，飞机失事的原因可能很快会真相大白。 （邱晴川 王丹蒂）
频繁失事的米-8直升机
米—８直升机于上个世纪６０年代设计完成，既有军用，也有民用。目前仍有数百架在俄空军服役。自今年初以来，俄罗斯已有至少６架米—８直升机坠毁。由于俄罗斯土域辽阔、地形复杂，很多地方交通不便，机动灵活的直升机就成了重要的代步工具，在军事和民用领域广泛应用，而米—8多用途直升机更是其中的佼佼者。然而和图—154客机一样，连续不断的空难正使其名声扫地。
米—8多用途直升机是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机，由莫斯科直升机制造联合股份公司研制，1964年开始投产，可胜任多种军事或者民用任务；算上其高级改进型米—14和米—17，是世界直升机中产量最大的家族。和卡拉什尼科夫步枪一样，米—8直升机是俄国防工业成功的象征，是俄罗斯兵器库里的“明星”，飞行员亲切地称之为“想飞到哪里就能飞到哪里的直升机”。如果缺少了米—8直升机，无论是军事还是民用，俄航空都将面临无法运转的窘境。
然而，在光荣服役40多年后，频繁失事正使米—8直升机和俄罗斯航空工业一起陷入困境。尽管米-8直升机高事故率与其服役数量大、飞行次数多有关，但是这并不能掩盖设备落后、老化，维修、训练无法保障导致机械和人为故障、失误增加，失事坠毁事件时有发生的事实。根据不完全统计，从1998年到现在，已经发生40余起米-8坠毁事件，共有200多人因此丧生，其中包括米哈伊尔·鲁德琴科、内卫部队车臣集群司令尼古拉·加里多夫、克拉斯诺亚斯克地区长官亚历山大·列别德和萨哈林州州长伊戈尔·法尔胡季诺夫等军政大员。