周四大盘强势震荡，中石化等大盘指标股依然是多方最值得信赖的品种，特别是今日即将停牌的中石化，正是由于它在尾盘的拉升，才使沪综指最终以红盘告收，周三表现抢眼的次新大盘股也维持强势格局，其中大秦铁路已连拉四根阳线，而随着今日中石化的股改停牌，次新大盘股能否保持强势将对短线大盘走势起到关键作用。

　　券商：周四大盘为何先抑后扬

　　●千七位置多空争夺激烈

　　周四大盘出现先抑后扬的原因在于：首先，上证指数 1700点之上的冲高回落抑制了做多人气，多空在此试探，后市不排除再试千七的可能。其次，深成指近期走势弱于上证指数，后者难以独立逞强，这预示反弹幅度不会很大。再次，中石化等权重股尾市拉抬为股指弹升起到积极作用。

　　（申银万国）

　　●科技股贡献不小

　　从周四盘面看，早市大盘表现稳定，但午市开盘不久，中国石化、中行等权重股出现小幅跳水，从而直接带动大盘下跌，但尾盘在中石化以及题材股G稀土异动的带动下，再次吸引大量跟风盘介入，从而推动大盘回升，其中，数量众多科技股的活跃为大盘回升作出了不小的贡献。

　　（第一证券）

　　●强势震荡凸现看多信心

　　从目前情况分析，大盘指标股已成为短线多方最主要的做多力量，虽然期间大盘股也曾出现一波跳水行情，但尾盘中石化等权重股拉升充分表明短期强势依然在延续，而在强势行情中，快速深幅下挫一直就是调整的主要表现形式，由此更加坚定了看多信心，一旦突破千七，大盘就将迎来新一轮上升行情。

　　（方正证券）

　　咨询机构：估值是否合理

　　●基本面向好 估值合理

　　目前虽然大秦铁路、国航等三大次新大盘股已有不同程度上涨，但从基本面看，这些次新指标股估值依然未被高估。相反，大秦铁路这样主业成长性明显以及受升值和油价回落双重题材刺激的国航，后市依然具有持续上攻动能，短线调整也是主力借势洗盘的表现，短线强势行情有望延续。

　　（万国测评）

　　●仍处合理估值区间

　　以大秦铁路为首的大盘次新股上市后表现一般，近期在股指期货即将推出消息的刺激下，跟随大盘蓝筹股一起上涨。从整体估值角度看，当前次新大盘股整体估值相对于沉寂已久的部分大盘蓝筹股稍微偏高，但是由于前期调整比较充分，而且本轮涨幅不大，目前股价仍处合理区间。

　　（武汉新兰德）

　　●估值水平依然偏低

　　就目前权重次新股的估值看，无论是其所处行业还是其在行业中的地位，理应给予一定溢价，而它们的估值水平和上证50、沪深300对比也处于较低水平，从纯粹的投资价值角度看，短期这些个股应该具有一定上涨空间，同时，该群体仍处资金建仓吸筹阶段，后市行情依然可以相对乐观。

　　（杭州新希望）

　　短线强势能否持续

　　●仍是影响大盘的关键力量

　　短期大盘依旧延续震荡盘升走势，在大盘蓝筹股中石化今日停牌而市场又缺乏持续热点板块的情况下，短线次新大盘股走势显得尤为重要，未来有可能成为影响大盘走势的关键力量。

　　（浙江利捷）

　　次新大盘股有可能出现分化，中行和国航经过持续反弹，短线反弹空间较为有限，而基本面优秀的大秦铁路有望延续强势上涨行情，但整体而言，在大资金介入的背景下，短线次新指标股行情将得到延续。

　　（北京首放）

　　●强势行情仍将延续

　　●还将保持上攻态势

　　在中石化停牌后，以中行为代表的次新大盘股的表现将决定未来一段时期内指数运行的轨迹，由于中行这一第一权重股与其H股股价相比，目前仍处低估状态，因此，短线次新指标股仍将保持上攻态势。

　　（德鼎投资）

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