国内商务旅游 　　每年支出1700亿美元

　　“在全球范围内，世界500强企业中有70％是我们的客户，但在中国，本土企业客户所占的比例还很低。”昨日，全球最大的商务旅行管理公司———美国运通副总裁兼国旅运通商务旅行中国区总经理罗迪如此表示。面对携程等本土化旅游企业也开始进军商务旅行市场，运通这家业内老牌企业正在加速对本土企业客户的开发。

　　商务旅游发展迅猛

　　作为旅游高端市场的主力军，商务旅游正成为一块利润丰厚的蛋糕。而中国国家旅游局一份调查资料显示，中国每年国内商务旅游支出高达1700亿美元，约占国内整个旅游市场的30.5%，并以每年20%的速度增长。

　　“2004年我们的中国商务旅行业务销售增长了一倍，2005年的增长则达到了71％。”罗迪如此表示。面对中国这一快速增长的市场，老牌商务旅行管理公司美国运通当然不愿放弃，该公司已于2002年通过与国旅成立合资公司来切入中国市场，并于2004年与工商银行合作，发行牡丹运通卡。

　　但是罗迪也坦言，相比于国际上的大公司习惯于将差旅管理业务外包，中国很多本土企业还是倾向于自己操作，而这也正是运通在华拓展市场遇到的困难。“目前我们在中国的客户主要还是跨国公司，国有企业和民营企业所占的比例还比较小。”罗迪如此表示。

　　而另一方面，一批熟悉中国本土市场的旅游企业开始进军商务旅行市场。今年3月，携程网宣布将全力进军商旅管理市场。携程商旅管理业务部高级总监庄宇翔昨日接受上海证券报采访时透露，目前公司已经签下了宝钢、平安人寿保险、 UT斯达康等知名客户。

　　“携程在针对散客的个人休闲旅游方面已经做到了国内最大规模，现在需要做的是将目标客户转为大企业。”庄宇翔表示。

　　让客户看到商旅外包好处

　　而罗迪昨日则表示，已经感到一定的压力，“会密切关注携程的动向”。但他同时指出，在运通看来，BTI、CWT这些老牌国际商旅管理巨头，才是运通目前真正需要防范的对手。BTI和CWT已分别通过与锦江集团和中国航空服务有限公司合资，于2004年进入了中国市场。

　　为了在市场中占得先机，运通正在积极争取让更多的本土企业加入到自己的客户群中。罗迪透露，针对国内部分中小企业由于出差量较小而带来议价能力低的情况，运通正在利用自己的网络资源，呼吁酒店航空业进行议价整合。通过运通在航空业和酒店业的资源，为中小企业指定部分差旅产品的供应商，从而降低机票酒店价格，并帮助企业建立一个整合方案，尽可能降低差旅成本。

　　“通过我们的整合方案，如果执行得力，企业可以在差旅方面节省30％的成本。”罗迪如此表示。在罗迪看来，只有尽快让本土企业意识到商旅管理业务外包带来的益处，这一市场才能够迅速发展。