上海国际港务(集团)股份有限公司首次公开发行股票招股说明书暨换股吸收合并上海港集装箱股份有限公司报告书摘要
[] 2006-09-22 00:00

 

  (上接B13版)

  

  注:上表董事、监事与高级管理人员2005年薪酬情况中,“-”表示未从集团及其下属企业领取薪酬。

  八、发行人控股股东及其实际控制人的简要情况

  上海市国资委为上港集团控股股东,本次合并前直接持有上港集团50%的股权,直接和间接共计持有上港集团70%的股权,是集团的实际控制人。上海市国资委是上海市人民政府直属特设机构,经上海市人民政府授权代表上海市人民政府履行出资人职责,负责监管市属国 有资产。

  九、发行人财务会计信息与管理层讨论

  (一)财务会计报表

  上港集团2003-2005年度及2006年一季度财务报告已经安永大华审计,并出具了安永大华业字[2006]第538号标准无保留意见审计报告,以下数据摘自或源于上述财务报告。

  1、合并资产负债表

  单位:元

  

  

  2、合并利润表

  单位:元

  

  3、合并现金流量表

  单位:元

  

  (二)非经常性损益情况

  非经常性损益对上港集团合并净利润的影响如下表所示。

  单位:元

  

  (三)最近三年一期的主要财务指标

  

  (四)盈利预测情况

  上港集团2006年盈利预测报告已经安永大华审计,并出具了安永大华业字[2006]第539号盈利预测审核报告。集团董事会特别声明:“本公司盈利预测报告是管理层在最佳估计假设的基础上编制的,但所依据的各种假设具有不确定性,投资者进行投资决策时应谨慎使用。”

  存续公司2006年度合并盈利预测表如下:

  单位:万元

  

  (五)管理层对公司最近三年一期财务状况和经营成果的讨论与分析

  1、财务状况分析

  (1)发行人资产、负债构成情况

  2005年12月31日及2006年3月31日上港集团的资产构成情况如下表所示(以合并报表数填列):

  

  从上表可以看出,上港集团的资产构成中,固定资产占总资产的比例超过50%,这主要是因为上港集团是一家码头运营商,主要业务为集装箱和散杂货的装卸、港口物流和港口服务,是一家服务提供商,港务设施及装卸机械等固定资产是提供这些服务的资产保证。流动资产占公司总资产的比例高达30%以上,流动资产中现金比例高达60%以上,其次为其他应收款约17%,应收账款约占10%,显示出公司流动资产质量良好。截至2006年3月31日,上港集团母公司资产负债率为32.94%、合并报表资产负债率为44.25%,集团资本结构处于合理水平范围。

  (2)主要资产减值准备计提情况

  根据国家财政部颁布的《企业会计准则》和集团制订的有关财务会计制度,发行人对短期投资、应收账款、存货、长期投资、委托贷款、在建工程、固定资产、无形资产八项资产制定了相关的减值准备计提政策。

  截止2006年3月31日,上港集团合并报表减值准备计提情况如下表所示:

  

  集团管理层认为:“公司目前实行的资产减值准备计提政策符合公司行业特点,不存在因资产减值准备计提不足而可能对公司持续经营能力产生重大影响的情况。”

  (3)偿债能力分析

  上港集团偿债能力相关财务指标

  

  截至2006年3月31日,上港集团母公司资产负债率为32.94%、合并报表资产负债率为44.25%,集团资产负债率处于相对较低的水平,保证了集团的长期偿债能力,同时也为集团今后的债务融资提供了较大的空间。

  2005年底上港集团流动比率和速动比率分别为1.14、1.09,2006年3月31日集团的流动比率和速动比率略有下降,为1.05和1.00,但是仍然处于合理的水平范围。集团流动比率和速动比率差别不大的原因是由于集团是提供服务为主业的企业,不是产品销售企业,因此集团的存货比例低。

  上港集团2005年度的利息保障倍数为18.54倍,2006年一季度提高到23.46倍,集团利息保障倍数较高的原因是资产负债率低,每年需要支付的利息费用较少,说明上港集团具备较高的偿债能力,偿债风险低。从2005年到2006年一季度集团的利息保障倍数有较大幅度的提高,主要是由于集团盈利能力持续提高。

  经中国人民银行上海分行授权的资信评估机构上海新世纪投资服务有限公司资信评级,集团(上港集团成立之前指原上海国际港务(集团)有限公司)2003年度的资信等级为AA+,2004和2005年度的资信等级均为最高的AAA。截止2006年3月31日,中国工商银行、招商银行、中国建设银行、深圳发展银行为集团本部及主要下属公司提供的授信额度约108.8亿元。另外,上港集团经营性现金流状况非常良好。这些都为集团的偿债能力提供了充分的保障,集团具有良好的偿债能力。

  2、盈利能力分析

  (1)发行人主营业务收入构成分析

  上港集团主要从事集装箱、散杂货、港口服务和港口物流等四大类业务,其2003-2005年度及2006年第一季度主营业务收入构成情况如下:

  单位:万元

  

  上港集团四大类主营业务的构成相对比较稳定,其中集装箱业务是集团主营业务收入及主营业务利润的主要来源,其业务增长可带动港口服务与港口物流等相关业务的同步增长。 2003-2005年及2006年第一季度集装箱业务收入占集团主营业务收入的比例一直保持在40%以上,集装箱业务利润占上港集团主营业务利润的53%以上,集装箱业务是上港集团的核心业务,对上港集团未来发展有着至关重要的作用。而散杂货、港口物流和港口服务业务在过去三年也保持营业收入的持续增长,不仅起到了完善集团产业链,提升一体化经营水平的作用,同时,也将逐步培育成为上港集团新的利润增长点。

  上港集团目前仍以发展母港,即上海港为发展主线,其主要经营地在华东地区,尤以上海港为主,而集团在长江流域的投资由于目前仍处于业务布局阶段,因此从地区分部报表来看,集团主营业务收入全部来自于华东地区。

  (2)发行人经营成果变动情况及原因分析

  发行人近三年一期经营状况变动情况如下表所示:

  单位:万元

  

  从上表可以看出,2004年和2005年,集团主营业务收入增长率分别为29.61%和24.40%,保持了稳定增长的态势。相应地,主营业务成本和主营业务利润也保持了同步增长。

  集团营业费用2003年约200万元,2004年约18万元,2005年只有约5万元,2006年一季度未发生营业费用,相对应于集团的营业收入规模,营业费用非常低,这是港口行业的普遍特点。

  2004年度集团的管理费用增长了20%,2005年度却下降了5.9%,这主要是因为2004年度原上港集团两桥之间人员解聘补偿金约7000万元全部在管理费用中列支,2005年开始该等解聘补偿金直接在预留的专项人员安置费用中列支,造成2005年解聘补偿金比上年大幅减少,另外,2005年度上海锦华轮船公司和上海港仓储投资管理中心处于歇业状态,管理费用比上年减少约3000万元。

  另外,集团2004和2005年财务费用分别增长了约77%和44%。一方面是由于随着经营规模的不断扩大,尤其是2005年对外五期及洋山一期等项目的投资,使得集团2005年财务费用随着借款额的增加而同步增长;而另一方面,汇兑损益是近几年集团集团财务费用波动的主要因素,其中2003年度集团的汇兑收益为1.10亿元,而2004年仅为1268万元。而2005年6月份公司设立时收到招商局码头投资款6.73亿美元,使集团美元存款一度大幅增加,由于美元对人民币汇率的下降,致使当年的汇兑损失比2004年增加了近5000万元。进入2006年以来,由于集团在2005年底以前通过偿还集团本部的各项借款以及结清美元存款使得集团的财务费用大幅降低。

  集团的营业利润、利润总额和净利润均保持了快速增长的态势,2004和2005年集团净利润增长率分别为30.33%和67.49%,显示出集团近几年的盈利能力处于快速增长阶段。

  (3)发行人主营业务毛利率分析

  发行人主营业务综合毛利率及分行业毛利率情况如下表所示:

  

  近几年来,上港集团主营业务综合毛利率水平基本稳定在50%左右,显示了集团稳定的主营业务盈利能力。从分行业的毛利率水平来看,集装箱业务的毛利率水平近几年一直稳定在68%左右,是集团的核心业务和利润的主要来源。散杂货业务的毛利率水平稳步提高,从2003年的29.63%上升到2006年一季度的57.87%,近几年散杂货业务毛利率的快速增长是集团加强管理、降低成本以及业务费率的提高所致,今后散杂货业务也将成为集团主营业务收入和利润的重要来源。港口物流业务是集团的核心辅助业务,前三年的毛利率水平基本稳定在20%左右,2006年一季度下降为10.74%,这主要是集团的水运及陆上运输业务由于燃料等成本的大幅增长所致。港口服务是集团保持快速发展的支持性产业,近几年在业务收入稳定发展的基础上,毛利率水平也保持相对稳定,港口服务的毛利率水平平均保持在37%左右。

  3、现金流量分析

  上港集团现金流量主要财务指标

  单位:元

  

  2005年7-12月、2006年1-3月集团经营活动产生的现金流量净额分别为27.77亿元和7.53亿元,经营活动每股现金流量净额分别为0.1379和0.0405元,集团经营活动现金流充沛,这主要是因为上港集团是一家提供服务的基础设施类公司,固定资产占集团资产比重很高,固定资产折旧是集团的主要运营成本,相对来说集团的变动成本比较低,因此码头投产运营后经营性现金流非常充沛。2005年7-12月以及2006年一季度集团现金及现金等价物净增加额为-9.23亿元和2.59亿元,每股净增加额分别为-0.0497元和0.014元。总体上,集团的现金流状况良好。

  (六)股利分配情况

  上港集团及本次合并后的存续公司均依据国家有关法律法规和《公司章程》所载明的股利分配原则进行股利分配,股利分配可采取派发现金和股票两种形式。

  1、发行人近三年股利分配情况

  上港集团2005年度利润分配方案为:2005年度实现的可分配利润的60%进行现金分配,折合每10股0.33元(税前)。2005年度股利已经于6月份实施完毕。

  2、本次发行前未分配利润的分配政策

  根据上港集团2006年度第三次股东大会决议,本次发行与换股吸收合并前的滚存未分配利润由本次换股吸收合并完成后的存续公司全体新老股东享有。

  (七)发行人子公司的基本情况

  截至2005年12月31日,上港集团直接拥有分公司15家、子公司7家、控股企业6家和参股企业14家。集团主要从事集装箱业务、散杂货业务、港口物流和港口服务业务等,从事各类业务的主要企业情况如下:

  1、集装箱业务:

  (1)上海港集装箱股份有限公司:该公司为本次换股吸收合并的被合并方。G上港于1998年10月30日经上海市人民政府以[98]沪府体改审字第75号文批准,由上海港务局(现已改制为上港集团)、中国上海外轮代理公司(现名中国上海外轮代理有限公司)、上海交通投资公司(现名上海交通投资(集团)有限公司)、中国外轮理货总公司上海分公司(现名上海外轮理货有限公司)和上海起帆科技实业公司(现名上海起帆科技股份有限公司)共同发起设立。

  2000年6月13日经中国证监会证监发行字[2000]74号文批准,G上港向社会公众公开发行境内上市人民币普通股(A股)21,000万股,发行完成后股本总额902,200,000股,并于2000年7月19日在上海证券交易所上市交易。2003年,根据2002年度股东大会决议,G上港以资本公积每10股转增7股、未分配利润每10股送红股3股实施利润分配方案,实施完成后股本总额为1,804,400,000股。

  2005年6月20日,G上港被中国证监会确定为股权分置改革第二批试点公司,并公布了股权分置改革方案。2005年8月15日,G上港股东大会通过股权分置改革方案(每10股送2.2股加10元现金),并于2005年8月22日实施股权分置改革方案,支付的对价股票上市流通,股票简称由“上港集箱”变更为“G上港”。

  截止目前,G上港股本结构如下表所示:

  

  

  根据安永大华出具的安永大华业字(2004)第088号、安永大华业字(2005)第0218号、安永大华业字(2006)第008号与安永大华业字(2006)第552号审计报告,G上港2003年-2005年及2006年第一季度的资产负债与经营状况如下所示:

  资产负债表(合并)主要资料:

  单位:元

  

  利润表(合并)主要资料

  单位:元

  

  主要财务指标

  

  (2)上海集装箱码头有限公司:该公司成立于1993年5月,注册资本20亿元,法定代表人陈戌源先生。本次换股吸收合并前,G上港持有该公司50%的股权,本次合并后,存续公司将持有该公司50%股权。经普华永道中天会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产348,138.37万元、净资产243,551.79万元,2005年实现主营业务收入142,445.59万元,实现净利润76,844.15万元;该公司截至2006年3月31日的总资产361,197.90万元、净资产261,416.71万元,2006年第一季度实现主营业务收入32,537.91万元,实现净利润17,864.91万元。

  (3)上海浦东国际集装箱码头有限公司:该公司成立于2003年1月,注册资本19亿元,法定代表人陈立身先生。上港集团全资企业上海外高桥保税区港务公司持有该公司40%股权。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产238,922.99万元、净资产233,284.09万元,2005年实现主营业务收入82,835.45万元,实现净利润42,060.95万元;该公司截至2006年3月31日的总资产250,991.73万元、净资产244,604.93万元,2006年第一季度实现主营业务收入20,436.67万元,实现净利润11,320.85万元。

  (4)G上港外高桥码头分公司:该分公司成立于2000年7月。本次换股吸收合并前,该分公司为G上港下属分公司,本次合并后,该分公司将成为上港集团分公司。经安永大华审计,该分公司截至2005年12月31日的总资产315,930.93万元、净资产287,437.50万元,2005年实现主营业务收入138,387.29万元,实现净利润80,581.51万元;该分公司截至2006年3月31日的总资产336,385.93万元、净资产297,449.70万元,2006年第一季度实现主营业务收入30,205.75万元,实现净利润18,637.36万元。

  (5)上海沪东集装箱码头有限公司:该公司成立于2002年9月,注册资本11亿元,法定代表人陈戌源先生。上港集团持有该公司51%股权。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产178,799.42万元、净资产111,562.53万元,2005年实现主营业务收入116,491.59万元,实现净利润57,407.58万元;该公司截至2006年3月31日的总资产187,735.87万元、净资产121,994.44万元,2006年第一季度实现主营业务收入24,136.34万元,实现净利润10,644.81万元。

  (6)上海明东集装箱码头有限公司:该公司成立于2005年11月,注册资本40亿元,法定代表人陈戌源先生。上港集团持有该公司50%股权。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产431,960.11万元、净资产400,856.21万元,2005年实现主营业务收入3,431.26万元,实现净利润873.68万元;该公司截至2006年3月31日的总资产430,940.68万元、净资产408,211.89万元,2006年第一季度实现主营业务收入16,093.30万元,实现净利润7,505.80万元。

  (7)上海盛东国际集装箱码头有限公司:该公司成立于2005年5月,注册资本50亿元,法定代表人陆海祜先生。本次换股吸收合并前,上港集团和G上港分别持有该公司49%、51%的股权,吸收合并后,存续公司将持有该公司100%股权。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产665,315.94万元、净资产500,000.00万元;该公司截至2006年3月31日的总资产818,526.14万元、净资产500,000.00万元。该公司尚处于试运行阶段。

  (8)武汉港集装箱有限公司:该公司成立于2003年7月,注册资本1亿元,法定代表人何跃明先生。本次换股吸收合并前,G上港和上港集箱(澳门)有限公司分别持有该公司20.4%、25%的股权,本次合并后,G上港所持有股份将由存续公司持有。经岳华会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产13,192.08万元、净资产10,025.93万元,2005年实现主营业务收入3,532.76万元,实现净利润218.49万元;该公司截至2006年3月31日的总资产13,077.59万元、净资产10,026.16万元,2006年第一季度实现主营主营业务收入826.63万元,实现净利润0.23万元,该公司2006年第一季度财务数据未经审计。

  (9)长沙集星集装箱码头有限公司:该公司成立于2004年9月,注册资本1.75亿元,法定代表人石道国先生。本次换股吸收合并前,G上港和上港集箱(澳门)有限公司分别持有该公司20.7%、25%的股权,本次合并后,G上港所持有股份将由存续公司持有。经深圳南方民和会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产17,797.07万元、净资产17,404.22万元,2005年实现主营主营业务收入2,023.80万元,实现净利润78.88万元;该公司截至2006年3月31日的总资产17,741.19万元、净资产17,497.08万元,2006年第一季度实现主营业务收入587.48万元,实现净利润92.86万元,该公司2006年第一季度财务数据未经审计。

  (10)宁波大榭开发区集信物流有限公司:该公司成立于2002年7月,注册资本1,000万元,法定代表人王万群先生。本次换股吸收合并前,G上港和上港集箱(澳门)有限公司分别持有该公司20.7%、25%的股权,本次合并后,G上港所持有股份将由存续公司持有。经宁波文汇会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产2,799.64万元、净资产2,453.99万元,2005年实现主营主营业务收入2,643.21万元,实现净利润896.22万元;该公司截至2006年3月31日的总资产2,909.34万元、净资产2,631.14万元,2006年第一季度实现主营业务收入348.70万元,实现净利润177.15万元,该公司2006年第一季度财务数据未经审计。

  2、散杂货业务

  集团散杂货业务主要由上海海通国际汽车码头有限公司和集团下属罗泾分公司、张华浜分公司、军工路分公司、宝山分公司、民生分公司、南浦分公司、煤炭分公司、新华分公司、龙吴分公司和客运分公司运营,其中上海海通国际汽车码头有限公司的简要情况如下:

  上海海通国际汽车码头有限公司成立于2003年12月,注册资本800万美元,法定代表人黄新先生。上港集团和上港集箱(澳门)有限公司分别持有该公司35%、9%的股权。经上海万隆会计师事务所有限公司会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产8,389.36万元、净资产7,919.39万元,2005年实现主营业务收入6,320.78万元,实现净利润1,365.88万元;该公司截至2006年3月31日的总资产8,668.04万元、净资产8,241.00万元,2006年第一季度实现主营业务收入1,605.02万元,实现净利润321.60万元,该公司2006年第一季度财务数据未经审计。

  3、港口物流

  (1)上海海华轮船有限公司:该公司成立于1990年12月,注册资本23,500万元,法定代表人陈戌源先生。本次换股吸收合并前,G上港和上海集箱码头实业公司分别持有该公司90%、10%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产56,267.62万元、净资产30,810.79万元,2005年实现主营业务收入90,901.53万元,实现净利润2,764.08万元;该公司截至2006年3月31日的总资产66,693.35万元、净资产27,493.80万元,2006年第一季度实现主营业务收入20,214.42万元,实现净利润-3,316.99万元。

  (2)上海集海航运有限公司:该公司成立于2001年9月,注册资本15,000万元,法定代表人陈宝钦先生。本次换股吸收合并前,G上港、上海海华轮船有限公司和中国上海外轮代理公司分别持有该公司59.33%、20.67%和20%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产38,342.02万元、净资产17,109.90万元,2005年实现主营业务收入18,448.24万元,实现净利润664.22万元;该公司截至2006年3月31日的总资产45,469.53万元、净资产27,165.18万元,2006年第一季度实现主营业务收入5,847.21万元,实现净利润55.28万元。

  (3)上海集祥货运有限公司:该公司成立于2001年8月,注册资本25,000万元,法定代表人陈宝钦先生。本次换股吸收合并前,G上港持有该公司79.48%股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产42,057.86万元、净资产26,892.18万元,2005年实现主营业务收入26,557.36万元,实现净利润1,576.00万元;该公司截至2006年3月31日的总资产42,478.54万元、净资产27,007.17万元,2006年第一季度实现主营业务收入7,869.94万元,实现净利润114.99万元。

  (4)上海港浦东集箱物流有限公司:该公司成立于2001年1月,注册资本50,298万元,法定代表人陈宝钦先生。本次换股吸收合并前,G上港和上海集祥货运有限公司分别持有该公司96.78%、3.22%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产72,093.39万元、净资产53,774.85万元,2005年实现主营业务收入11,637.01万元,实现净利润3,051.89万元;该公司截至2006年3月31日的总资产70,850.48万元、净资产54,478.21万元,2006年第一季度实现主营业务收入3,084.33万元,实现净利润703.36万元。

  (5)上海港国际集装箱货运有限公司:该公司成立于2002年7月,注册资本10,000万元,法定代表人陈宝钦先生。本次换股吸收合并前,G上港和上海港浦东集箱物流有限公司分别持有该公司90%、10%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产43,206.49万元、净资产15,645.93万元,2005年实现主营业务收入28,387.68万元,实现净利润4,263.23万元;该公司截至2006年3月31日的总资产47,385.72万元、净资产16,889.62万元,2006年第一季度实现主营业务收入7,546.62万元,实现净利润1,243.69万元。

  (6)上海外高桥物流中心有限公司:该公司成立于2001年12月,注册资本40,000万元,法定代表人舒榕斌先生。本次换股吸收合并前,G上港持有该公司45%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经上海万隆会计师事务所有限公司会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产239,411.77万元、净资产40,328.18万元,2005年实现主营业务收入6,502.22万元,实现净利润837.92万元;该公司截至2006年3月31日的总资产244,269.94万元、净资产40,500.23万元,2006年第一季度实现主营业务收入1,887.00万元,实现净利润172.05万元。

  (7)上海海通国际汽车物流有限公司:该公司成立于2003年2月,注册资本600万元,法定代表人黄新先生。上港集团持有该公司49%的股权。经上海万隆会计师事务所有限公司会计师事务所审计,该公司截至2005年12月31日的总资产6,176.00万元、净资产3,432.43万元,2005年实现主营业务收入18,816.67万元,实现净利润1,456.38万元;该公司截至2006年3月31日的总资产5,148.67万元、净资产3,648.15万元,2006年第一季度实现主营业务收入2,609.27万元,实现净利润215.72万元。

  (8)上海集发物流有限公司:该公司成立于2002年11月,注册资本3,150万美元,法定代表人陈宝钦先生。本次换股吸收合并前,G上港持有该公司32%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产33,849.89万元、净资产31,636.46万元,2005年实现主营业务收入16,193.97万元,实现净利润2,048.16万元;该公司截至2006年3月31日的总资产34,320.36万元、净资产31,743.15万元,2006年第一季度实现主营业务收入3,607.32万元,实现净利润106.69万元。

  4、港口服务

  (1)上海港复兴船务公司:该公司成立于1989年12月,注册资本9,722万元,法定代表人蒋惠良先生。该公司为上港集团全资企业。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产62,866.03万元、净资产42,769.26万元,2005年实现主营业务收入49,565.16万元,实现净利润14,267.60万元;该公司截至2006年3月31日的总资产63,737.10万元、净资产45,949.79万元,2006年第一季度实现主营业务收入12,316.98万元,实现净利润3,975.02万元。

  (2)上海外轮理货有限公司:该公司成立于1988年3月,注册资本5,000万元,法定代表人王国章先生。上港集团持有该公司84%的股权。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产46,783.51万元、净资产38,640.61万元,2005年实现主营业务收入54,309.31万元,实现净利润29,348.25万元;该公司截至2006年3月31日的总资产54,900.01万元、净资产46,742.36万元,2006年第一季度实现主营业务收入13,387.30万元,实现净利润8,101.70万元。

  (3)上海联合国际船舶代理有限公司:该公司成立于1994年9月,注册资本2,000万元,法定代表人姚东宁先生。本次换股吸收合并前,G上港和上海外轮代理有限公司各持有该公司50%的股权,本次合并后,G上港所持股份将转由存续公司持有。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产46,789.77万元、净资产16,716.69万元,2005年实现主营业务收入14,308.25万元,实现净利润8,174.94万元;该公司截至2006年3月31日的总资产44,817.71万元、净资产18,426.94万元,2006年第一季度实现主营业务收入3,347.31万元,实现净利润1,710.25万元。

  (4)上海港务工程公司:该公司成立于1996年5月,注册资本7,414万元,法定代表人杨智勇先生。该公司为上港集团全资企业。经安永大华审计,该公司截至2005年12月31日的总资产94,870.80万元、净资产17,907.65万元,2005年实现主营业务收入154,953.18万元,实现净利润2,809.87万元;该公司截至2006年3月31日的总资产96,589.20万元、净资产18,521.17万元,2006年第一季度实现主营业务收入32,586.75万元,实现净利润991.51万元。

  (下转B15版)

 
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