□本报记者 袁小可

　　9月20日，面对来自全国各地40多位机构投资者的调研问卷，潍柴动力董事长兼CEO谭旭光一一答疑解惑。

　　谭旭光表示，将湘火炬纳入潍柴动力旗下，可以把潍柴集团的整体协同价值发挥出来。目前潍柴动力整合的基本思路是在今年年底或明年上半年前，在保证收益不受直接影响的前提下，处理湘火炬旗下与汽车无关的业务，发挥其盈利主体作用。

　　对于潍柴产品价格和毛利率变动问题，谭旭光解释，潍柴的发动 机在行业内一直是竞争能力比较强，但公司的理念是产品销售不能靠降价，应收账款不能增加。据介绍，潍柴将原来的批量返利调整为现在的半年一结，表面上看，半年利润有所下降，但应收账款不增加，综合毛利率上升了约2%。谭旭光表示，利润下降主要体现在产品品种结构上，但总体上今年价格没有发生重大变化。

　　今年以来，潍柴的定单同比超过30%至40%，谭旭光表示，主要在于去年全行业整体下降，同比基数较低，而今年不仅重汽市场表现很好，工程机械、发电、船用市场需求都很好，整体拉动力显现。同时，潍柴现在作为独立品牌，更有利于在市场上的配套。对于潍柴市场份额从85%下降到65%，，谭旭光认为，市场份额下降的同时，经营风险也大幅下降，公司避免了单一经营风险，市场竞争能力加强了。

　　参与调研的机构研究员表示，潍柴和湘火炬的主要利润来源于核心零部件，其盈利能力远超汽车整车公司，吸收合并后，将具有极强的核心价值和市场竞争力，可以帮助公司进一步做大做强。