□本报记者 吴琼

　　昨日，南京汽车集团名爵首台基于MG技术的国产1.8T涡轮增压全铝发动机下线，这是该集团买回MG剩余资产后，打造国际化自主品牌的重要一步。

　　预计明年，南汽名爵将实现5万台的产量，未来每年将生产13万台N4汽油发动机、7万台NV6汽油发动机和5万台D柴油发动机。

　　南汽集团董事长王浩良表示：“动力先行是南汽名爵项目的关键启承点，名爵动力将率先进军国际市场，而且目前已与欧洲及美国等多家国际合作 伙伴达成合作意向。随着项目的逐步推进，名爵动力将成为南汽名爵的一项主营业务。”

　　动力技术来源于动力系统供应商PTL（Powertrain Ltd. 动力总成公司），PTL是南汽收购的MG剩余资产中最重要部分：PTL向全球市场提供优异的N系列汽油机、涡轮增压D系列轿车用柴油机和5速PG1变速箱；为英国著名的莲花跑车（Lotus）、福特高档越野车陆虎（Land Rover）等提供动力配套系统。

　　南汽名爵（MG）总经理张欣表示：“打造强势的自主高端国际化品牌从动力（发动机等）开始，是南汽名爵（MG）发展的核心战略，也是南汽名爵（MG）项目建设的重中之重。”

　　王浩良表示，今年年底异地恢复发动机生产，并达到英国的原有水平；明年3月27日南汽60周年时，力争南汽TF跑车下线。