□本报记者 李剑锋

　　根据上海证券交易所披露的最新数据，截至10月17日，QFII总计持有宇通客车股权数已超过18％，距离20％的上限越来越近。业内人士认为，宇通客车股权被QFII大量持有，凸现了外资与众不同的投资风格。

　　海通证券投资策划部负责人陈久红表示，宇通客车作为中低档客车业的龙头企业，在全球具有较强的竞争力，近年来，公司对外出口的比例也不断提高。QFII不约而同地大量持有宇通股权，体现了它们独到的选 股思路，在看好客车业未来发展前景的基础上，选择业内最优秀的企业大比例持有。另一方面，宇通客车是一家上市近10年的成熟企业，有着长期完整的历史财务数据，相对于一些新上市的企业，市场对它的了解更加全面和细致，而这也比较符合QFII的相对稳健的选股思路。陈久红同时表示，从宇通的半年报看，前10大流通股东很多都具有外资背景，内地基金的占比并不多，这也从一个侧面显示了内外资不同的投资风格。

　　陈久红的观点得到了许多业内人士的认同。某资深证券分析人士指出，一些内地基金在前期也曾持有过宇通客车，并取得了不错的收益，但他们的持股时间许多并不长。这主要是因为内地基金投资除了关注公司基本面之外，往往对当前市场的热点比较重视，而近段时间，金融和地产行业被普遍看好，像宇通这样定价相对合理、短期想像空间有限、前期又有过较大涨幅的公司自然难以受到太大关注。

　　一家规范类券商投资部负责人认为，QFII选择宇通作为重要投资品种，体现了其相对长远的投资风格，首先是看好客车制造这个行业，其次是在行业里挑选最优秀的公司长期持有，尽管从目前的价位看，宇通短期内也许没有太大的想像空间，但从未来2至3年看，随着行业的快速发展，宇通非常有希望实现更大的突破。与此同时，宇通客车已经较早地实现了股权激励计划，这也有助于公司未来的良性发展。这位负责人强调，随着QFII投资额度的逐步增加，它们集中持有某一优质A股公司的情况会越来越多。

　　长江证券行业公司部负责人李兴则表示，宇通客车作为行业龙头，业绩一直不错，同时又具有成本和规模优势，中长期的发展前景比较清晰，内地的分析师对公司都普遍看好，作为比较注重价值投资的QFII，对其进行大比例集中投资也不足为奇。

　　坚守自己的理念，不随市场热点而波动。QFII对宇通客车投资比例不断增加，从更深层次的角度说明QFII对A股市场的长期看好。不对A股市场的未来充满信心，不可能这样耐心地增持自己看好的公司。由此看来，相比QFII，国内的投资者还是显得稍稍浮躁了。