□本报记者 朱绍勇

　　原有QFII股东三季度继续增持，新进者荷兰银行、美林国际大肆买入，这两个因素造成所有QFII持有宇通客车的比例不断挑战20%的红线。

　　昨日公布的三季报显示，与中报相比，宇通客车前十名无限售条件股东中的QFII从五家增加到六家，上榜的门槛也增加了48万股。除德意志银行微微减持23.6万股外，其余在榜者纷纷加码，瑞银、摩根士丹利国际有限公司、高盛国际中国基金分别增持58.6万股、17万股、165万股 。新进入宇通客车十大无限售条件股东的荷兰银行、美林国际在三季度则至少分别买入174万股、48万股。也就是说，进入宇通客车十大无限售条件股东的QFII三季度至少增持了434万股。

　　正是QFII你追我赶的买入宇通导致上海证券交易所频频提醒。7月25日，上证所公告，QFII持有宇通比例首超16%的黄线，持股数量为6417万股。9月底，QFII持有宇通客车数量达到6887万股，两个月增持量为470万股。10月17日，QFII持有宇通比例首超18%的紫线。10月18日，QFII又加仓30万股，并保持18.21%的持股比例至今。

　　《合格境外机构投资者境内证券投资管理办法》规定，QFII对单个上市公司持股比例总和，不得超过该上市公司股份总数的20％。按照20%的上限计算，目前QFII最多还可以买入宇通客车715万股。

　　宇通客车三季报显示：该公司前三季度每股收益为0.3185元，每股净资产2.8499元，净资产收益率达到11.18%。昨天宇通客车股价收于8.83元，较上个交易日涨2.79%。