韩国《朝鲜日报》消息，历经40年的工作后，“泛亚铁路(TAR：Trans-Asian Railway Network)”路线已确定为北部、南部、南北部和东盟4条。其中，北部、南部两条路线均经过中国境内。

　　报道称，北部路线为韩半岛-俄罗斯-中国-蒙古-哈萨克斯坦，贯通亚洲北部地区；南部路线为中国南部-缅甸-印度-伊朗-土耳其，连接南部地区；南北路线为俄罗斯-中亚-波斯湾，连接南部和北部地区；东盟路线则连接东南亚国家和中南半岛地区国家等东南 亚地区。这4条线路的总长度为8.1万公里。

　　联合国驻亚洲及太平洋经济社会委员会(UN-ESCAP)秘书长金学洙5日表示，“泛亚铁路”的28个当事国中，除朝鲜以外的27个国家的交通部长和副部长将在6至11日在釜山海云台釜山会展中心召开的“UN-ESCAP交通部长会议”上签署《泛亚铁路政府协议》。

　　该协定中将包括，泛亚铁路的路线、以及为与轨道幅度不相同的国家之间运输集装箱改造线路等内容。

　　UN-ESCAP设施科科长河东佑(54岁)称：“历经40多年的泛亚铁路工作，这次首次签订政府间的协定迎来了新的时代。以后剩下的主要课题将是连接国家间铁路、统一和简化列车过境程序等问题。”

　　此次会议上，还将讨论交通、物流和咨询业等方面的问题，将来自41个国家的交通部长、副部长和相关企业的人士参加，出席人数可达4300人。(综合)

　　北线和南线均经过中国